Agencija za bezbednost saobraćaja potrošila je prošle godine 120,2 miliona dinara, a pojedine javne nabavke ovog tela Vlade zvuče potpuno neverovatno. Samo za mirišljave jelkice za automobile Agencija je potrošila 570.000 dinara, za račune u beogradskoj kafani “Gospodarska mehana” pola miliona, a za avionske karte čak 700.000 dinara.

Prema godišnjem izveštaju u koji je “Blic” imao uvid Agencija je platila farbarske radove za automobil “audi A8” čak 298.000 dinara, ali nije navedeno koji je to automobil, zbog čega je i kako oštećen, zašto se plaća njegova popravka, niti da li je to bilo predviđeno planom u budžetu. Na sistem za ozvučenje potrošeno je 285.000 dinara, a taj trošak takođe nije ranije predviđen.

Samo na plate zaposlenih u Agenciji za bezbednost saobraćaja potrošeno je 63,4 miliona dinara, a dodatnih oko 19 miliona dinara su troškovi naknade za članove Upravnog odbora. Plata direktora Stojadina Jovanovića je 192.591 dinar, a četiri njegova pomoćnika primaju po 148.487 dinara. Na zarade zaposlenih sa svim naknadama i dnevnicama potrošeno je čak 68,6 odsto sredstava Agencije koja je zadužena da kreira projekte koji će poboljšati bezbednost u saobraćaju.

Sa druge strane, na projekte saobraćaja potrošeno je samo 3,3 miliona dinara, što je tek 2,8 odsto sredstava od ukupnog budžeta kojim raspolaže Agencija, a u 2011. je iznosio više od dva miliona evra.
Direktor Agencije za bezbednost saobraćaja juče nije hteo da objašnjava i komentariše raspodelu sredstava.
- Optužuju me oni koji nisu dobili novac od Agencije. Navedene tvrdnje nisu tačne. Nemam više komentara - rekao nam je Jovanović, inače nekadašnji načelnik saobraćajne policije.

Nemanja Nenadić, programski direktor organizacije “Transparentnost Srbija”, kaže za “Blic” da su izuzetno neobični pojedini troškovi Agencije i da odgovorni u toj instituciji moraju da objasne na koji način su trošili novac iz državnog budžeta. Nenadić sugeriše da treba proveriti zbog čega se u nabavkama pojavljuju troškovi koji nisu predviđeni godišnjim planom, uz napomenu da je to posao za državnog revizora.



- Moraju da navedu zbog čega su kupovali pojedine stvari, za šta je sve i zbog čega trošen novac. Kada je reč o troškovima za plate i naknade zaposlenih za koje Agencija procentualno izdvaja skoro dve trećine novca, suštinsko je pitanje: da li su oni uradili svoj posao zbog kog je i osnovana Agencija - napominje Nenadić.
Komitet za bezbednost saobraćaja sačinio je analizu utrošenih sredstava Agencije i zbog izvedenih zaključaka traži hitnu smenu direktora Stojadina Jovanovića.

- Upoređujući troškove zaključujemo da je na izradu Priručnika za vozače kojima je oduzeta vozačka dozvola potrošeno 950.000 dinara, a da su troškovi avionskih karata čak 700.000 dinara. Troškovi kasko osiguranja za službena vozila veći su od glavnog projekta “Kuda žuriš”, koji služi edukaciji vozača koji ne poštuju brzinu. Sredstva Agencije nisu utrošena namenski za unapređenje bezbednosti saobraćaja, već potpuno nedomaćinski i bahato, a to sve plaćaju građani Srbije - tvrdi direktor Komiteta Damir Okanović, uz napomenu kako uz te činjenice treba uzeti u obzir da se od osnivanja Agencija konstantno povećava broj poginulih u saobraćaju.

Pripadnici MUP Srbije ušli su 26. januara u sedište Agencije i kontrolisali poslovnu dokumentaciju zbog sumnje da su tenderi nameštani. Tada je bilo sumnjivo to što su se na tenderima iste firme pojavljivale nekoliko puta, a sumnjiva je bila nabavka memorijskih kartica za digitalne tahografe. I dalje nije poznato da li su nakon ove akcije podnete krivične prijave.

Preuzeto sa Trojka.rs