Suzuki Kizashi i zvanično



Suzuki je konačno i zvanično predstavio svoj novi sedan Kizashi, koji je proteklih godina najavljivan kroz nekoliko istoimenih koncept vozila. 

Podsećanja radi, posle prvog Kizashija (na Salonu u Frankfurtu 2007. godine) i Kizashija 2 (predstavljen u Tokiju iste godine), Suzuki je treći model u svojoj Kizashi (jap. – predigra) seriji koncept vozila promovisao na prošlogodišnjem Salonu u Njujorku. Sudeći po rezultatu, taj treći Kizashi je bio i najbliži serijskom primerku, mada je konačni dizajn ipak "prizemljen" u odnosu na atraktivne studije.

Kako bilo, Kizashi istovremeno nagoveštava i novi dizajnerski pravac u ovoj japanskoj kompaniji, a najavljuje se kao sportski sedan, razvijen kao konkurencija limuzinama srednje klase kao što su Honda Accord, Mazda6 i Toyota Camry.

Kizashi će se u prodaji na američkom tržištu naći u decembru ove godine, i to sa 2,4 litarskim DOHC četvorocilindričnim benzinskim motorom, uparenim sa šestostepenim manuelnim menjačem ili CVT transmisijom.

Pogon je samo na prednjim točkovima ili opciono AWD na sva četiri točka. Kasnije će paleta biti proširena i V6 benzincem i hibridnim modelom. Konkretniji detalji o snazi motora, performansama, kao i cena će inače biti objavljeni naknadno.

Standardna sigurnosna oprema obuhvata 8 vazdušnih jastuka, ESP sistem elektronske kontrole stabilnosti, ABS, EBD i sistem za nadgledanje pritiska u gumama.

Na kraju i dimenzije: Kizashi je dugačak 4650 mm, širok 1820 mm, visok 1480 mm, dok mu međuosovinsko rastojanje iznosi 2700 mm.

VIDEO : promocija Suzukija Kizashi







































Izvor: AutoBlog

lepo su ga uradili 

Ne odusevljava me  Akord i Avensis(njegovi glavni konkuranti)su milion puta bolji

meni se djasvi... posebno sto kad se uporedi sa konceptom nije toliko razlicit, imali su mu*a da istraju

2010 Suzuki Kizashi at Cars & Coffee

meni se mnogo svidja 

mozda su bolji, ali je od Avensisa mnogooo lepsi

meni je avensis ljepsi

Suzuki Kizashi na SEMA Salonu




I nedavno predstavljeni Suzuki Kizashi (njegova prodaja inače u SAD-u startuje u decembru) će privlačiti pažnju posetilaca ovogodišnjeg SEMA Salona tjunera u Las Vegasu (3. - 6.  novembar).

Lista tjunera koji su se pozabavili ovim sedanom je prilično velika, ali se ističu tri kompanije: Road Race Motorsport, Delta Tech i Westside Auto.

Road Race Motorsport Platinum Edition Kizashi



Road Race Sport Body kit podrazumeva Carbontrix branike, pragove, zadnji difuzor, kao i novi gril, haubu sa otvorom za vazduh, crni krov, "Road Race" trake, sportske opruge, Rotora kočioni sistem (diskovi od 330 mm napred, a 260 mm pozadi), novi sportski izduvni sistem, reprogramiranu elektroniku motora, doterani enterijer...

Delta Tech Engineering Kizashi



Delta Tech Engineering je za Kizashi pored dodatnih svetala pripremio i RK Sport body kit, Katzkin sedišta, sportski izduvni sistem, Koni amortizere i opruge, Kenwood sound sistem...



Westside Auto Group Kizashi Soleil



Možda i najinteresantniji Kizashi u ovom društvu je Westside Auto Group Kizashi Soleil, koji pored dvobojne karoserije (Napa Merlot/Bronzed Amber), pažnju privlači i redizajniranim blatobranima (napred sa otvorima za vazduh), uklonjenim standardnim kvakama na vratima, novim prednjim grilom, GT Super Car spojlerom na poklopcu prtljažnika, drugačijim zadnjim branikom, Yoshimura izduvnim sistemom, Bridgestone Potenza gumama i R-Worx točkovima.



Izvor: Autoblog

uh ovaj crveni  samo mu ovi aspusi ne valjaju