"Spitfajeri" lete i posle 70 godina

LONDON - U Londonu je obeležena 70. godišnjica prvog leta britanskog lovačkog aviona "spitfajer", čiji su zvezdani trenuci bili tokom Bitke za Britaniju, 1940. godine.
Mladi britanski piloti, ali i njihove kolege iz zemalja Komonvelta i okupiranih država Evrope, u tim avionima su naneli prve poraze Hitlerovoj avijaciji, često i po cenu sopstvenih života.
Danas je ostalo oko 50 primeraka "spitfajera" koji su u ispravnom stanju i mogu da lete.
Sa travnjaka aerodroma Sautempton 5. marta 1936. uzleteo je prvi "spit". Ministarstvo avijacije naručilo je prvih 310 aviona tri meseca kasnije, i ne sačekavši mišljenje vojnih stručnjaka.
Britanska Kraljevska avijacija (RAF) želela je da nabavi borbeni avion sa samo jednim parom krila, a ne sa dva, kao što su imali avioni koji su bili u upotrebi '30-ih godina.
Avion koji je tražio RAF trebalo je da bude brz, pouzdan, lak za upravljanje i pogodan za veliku serijsku proizvodnju.
Tvorac "spitfajera" Redžinald Mičel nije bio specijalista za vojne avione. On je u novi lovački avion ugradio elipsasta krila, a kabina pilota je bila i špicasta i obla, zbog čega je avion, za svoje vreme, dostizao rekordne brzine.
Mičelov avion je leteo brže i bio uspešniji u oštrim zaokretima od svih njegovih britanskih konkurenata.
Oko 20.500 aviona tog tipa proizvedeno je između 1936. i 1947. godine. Trenutak njihove najveće slave bila je Bitka za Britaniju, koja se isključivo vodila na nebu te zemlje, protiv Hitlerovog Luftvafea.
U to vreme stvoren je mit prema kome su avioni "spitfajer" zauvek ostali simbol odbrane Britanije od neprijatelja.
(BETA)

Izvor: Press

ne znam zashto se ljudi toliko pale na taj avion - njegov ratni uchinak je bio prilichno losh .dovoljno je reci da su hurricani oborili vishe aviona nego spitfajeri ,i to ne samo u bici za britaniju nego u celom ratu ...

Zato je bf_109_g_6 bio ucinkovit samo tako....ili je to sto su ga stancovali ko zele zeku?

i spit je bio shtancovan u skoro istoj meri. opet ,ako se pogledaju lichni uspesi britanskih pilota na spitu oni nisu bash impresivni (vecina britanskih i komonvelt asova je letela na drugim tipovima avionima u vecem delu svoje karijere).