Ne znam da li postoji ovakva tema,koristio sam pretragu i nisam nista nasao:
alfa romeo počinje saradnju s bmw-om
vraća se slavna giulia i kreće na američko tržište



talijanski quattroruote objavio je senzacionalnu vijest - nakon 500, brava i campagnole priprema se još jedan veliki 'come back', vraća se slavna giulia, koja će naslijediti model 159 te će uz potporu bmw-a krenuti i na američko tržište. Zbog toga se smiješe bolja vremena za alfa romeo. Eksperiment zvan mito, pravljenje uzbudljivog sportskog automobila na temeljima visokoserijskog grande punta uspio je iznad svih očekivanja te su čelnicima tvrtke iz milana porasli apetiti. Priprema se, ni manje ni više, nego nasljednik legendarne giulije, koja se proizvodila od 1962. Do 1976. No, još je uvjerljivije zazvučala najava da se priprema suradnja s bmw-om i to je zasigurno vijest koja će ljubiteljima talijanske marke više značiti od suradnje s general motorsom, odnosno opelom. To se prvenstveno odnosi na koncepciju prednjeg pogona i prednjeg ovjesa, koju su bavarski stručnjaci, to priznaju i najveći konkurenti, doveli do savršenstva. U usporedbi s dosadašnjim ovjesom, s poprečnim trokutastim ramenima, novi je ovjes izveden sa dvostrukim paralelnim ramenima (zadržana je koncepcija mcpherson) koja zauzimaju manje prostora, a osigurava bolju dinamiku. Giulia će zamijeniti model 159, no istodobno na istoj, skraćenoj platformi radi se i model 149, nasljednik već vremešne 147-ice. Zbog toga će se primijeniti formula lancije delte te će kompaktna alfa porasti za čitav broj.

alfa romeo giulia – fotografija prenijeta iz talijanskog časopisa quattroroute

no, glavna je vijest da se priprema nastup na američkom tržištu, koji će prvenstveno početi modelom giulia, a potom se planira nova 'ammiraglia', odnosno admiralski brod u ponudi, model 169, koji bi trebao naslijediti već otpisanu 166-icu. To podgrijava nade alfista da će se vratiti koncepcija sa stražnjim pogonom, a logično je očekivati da će se upotrijebiti koncepcija budućeg bmw-a serije 5. No još je rano toliko daleko planirati suradnju. Za giuliju se radi se potpuno nova platforma, jer su u alfi napravili interni crash test na modelu 159 te su zaključili da potpuno ne zadovoljava zahtjeve američkih sigurnosnih normi. Može se očekivati da će ta platforma biti razvijena u suradnji s bavarskim stručnjacima te da će se, u skraćenoj formi koristiti za novog minija, koji se očekuje 2012. Godine.


alfa romeo giulia

koristit će se dva osovinska razmaka, oko 260 cm za model 149 i 270 cm za giuliju, a kako bi se zadovoljila prostranost u obje klase širina će biti 180 odnosno 183 cm. Sve će biti upakirano u vrhunski sportski luksuz i po tome bi buduća alfa trebala stati uz bok s audijem a4 i bmw-om serije 3. Užitak u vožnji bit će prioritet broj jedan, od uređenja unutrašnjosti, set-upa unutrašnjosti do sportskih motora. Ponuda motora počinjat će s turbobenzincem 1. 4 sa 155 ks, a razvija se i potpuno novi 1. 8 turbo sa 200 ks. Oba će motora pokazati najbolje vrline downsizing, koje će upotpunjavati 6-stupanjski mjenjač i sekvencijalni mjenjač s dvije spojke i šest, odnosno sedam stupnjeva.

alfa x-over na osnovi novog modela 149 dolazi 2010. Godine

dizelska će ponuda počinjati sa 1. 6 mjt sa 120 ks i 1. 9 mjt biturbo sa 190 ks, no razmatra se i mogućnost ugradnje bmw-ovih motora. Talijanski stručnjaci će učiniti sve da giulia bude 'cuore sportivo' u svakom svom detalju, os dizajna i opreme, do ovjesa i motora. Po tradiciji zvuk će biti reski sportski, što se i očekuje od alfa romea. Sve bi trebalo rezultirati vrhunskim automobilom, koji uvodi i novi alfin look, s dva velika elipsasta integrirana fara, koja djeluju otmjenije od trostrukih okruglih farova sa svake strane. Kao prethodnica sredinom 2009. Bi trebala stići alfa 149, a na salonu u detroitu početkom 2010. Očekuje se giulia. Američka promocija trebala bi okrenuti novu stranicu u alfinoj povijesti, pogotovo ako to bude pratilo i dramatično povećanje kvalitete. Zbog toga se očekuje garancija na mehaniku od pola milijuna kilometara (u sad-u 300. 000 milja), odnosno pet godina. Dakle, buon giorno giulia.

adio 166, dolazi novi model 169 (2011. Godine)

posto je tekst dugacak,nisam preveo sa hrvatskog na srpski,ali razumjecete.

izvor