Seat je juče u fabrici Martorell proslavio proizvodnju svog 16-milionitog automobila. Čast da ponese broj 16.000.000 dobio je srebrni Seat Leon Ecomotive sa 1,9 litarskim TDI dizelašem od 105KS, koji se odlikuje fabrički deklarisanom potrošnjom od samo 3,7 litara na 100 km i emisijom CO2 od 119 g/km. Seat je inače počeo sa proizvodnjom automobila 13. novembra 1953. godine (u fabrici Zona Franca u Barseloni), a prvi model je bio Seat 1400. Te 1953. fabrika je imala 900 radnika, koji su dnevno prozvodili 5 automobila, a danas 12.000 zaposlenih proizvodi skoro 2000 automobila na dan. U početku je pomenuta fabrika u Martorellu (zvanično počela sa radom 1993. godine) proizvodila samo dva Seatova modela (Ibizu i Cordobu), a danas iz ovog postrojenja izlaze skoro svi Seatovi modeli (sem Alhambre, koja se proizvodi u VW-ovoj fabrici Palmela u Portugalu).

Izvor:Aubotblog

Uh, 3,7l! Kakav je to motor, neshto kao Bluemotion go VW, mada njihovi ne idu ispod 5... ?

Nema veze, bitno je da trosi sto manje 

E bas ga preterase sa ovom potrosnjom...

Ja nisam procitao ni jedan testkoji je postizao te fabricke podatke.

Tu si u pravu, mada ima onih fabrickih podataka koji su bar priblizni, i onih koji lazu pa mu jebu kevu kol'ko slazu

Svaka cast

nas sead trosi samo 3 litra . quote

Nema sanse da trosi 3.5l, ipak kada se cepa mora trositi i preko 7-8l ipak 105ks, a 3.5L moze trositi jedino ako ga vozi neka baba od 80 god, mada ni tada ne moze ispod 4-5.

Seat Leon Ecomotive





Posle Ibize 1,4 TDI Ecomotive, Leon 1,9 TDI Ecomotive (ima 105KS i 250Nm) je još jedan Seatov model koji se odlikuje redukovanom potrošnjom goriva i smanjenom emisijom CO2.
Na njemu je Seat primenio znanje velikog tate Volkswagena, koje ovaj ima sa modelima BlueMotion.
Dakle, poboljšana aerodinamika vozila, modifikovana elektronska kontrolna jedinica TDI dizel motora sa DPF filterom za čestice čađi, duži prenosni odnosi u menjaču, manja težina (1320 umesto standardnih 1405 kg) i gume sa smanjenim otporom kotrljanja; zaslužni su da emisija CO2 ovog Leona iznosi 119 grama po kilometru (standardni Leon 1,9 TDI emituje 135 g/km).
Prosečna potrošnju samo 3,7 litara na 100 km (naravno, ovo je fabrički podatak). Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 10,9 sekundi, dok je maksimalna brzina 186 km/h. 

Izvor:Autoblog

Zashto sumnjate u te podatke?
Ja verujem..
Mislim, ono, shto je neko gore naveo, kada ga gazish, pije vishe, pa to je logichno, zar ne?
Ovako, petom vozish 70-80, ide taman kako treba, troshi taman kol'ko treba!
Nadam se Leonu uskoro..

Seat Leon FR550 Limited Sport Edition



Obeležavajući početak ovogodišnje sezone BTCC šampionata (British Touring Car Championship), koja počinje trkom u Brends Hatchu 30. marta, Seat je u Velikoj Britaniji kupcima ponudio novu limitiranu FR550 ediciju svog modela Leon (kao što mu i ime kaže, biće ponuđeno samo 550 primeraka ovog automobila).

Poenta svega je u bogatijoj opremi (sportska sedišta sa integrisanim naslonima za glavu, aluminijumski Draco točkovi od 18 inča, USB konekcija za iPod, MP3, posebne FR550 oznake), dok je motor standardni 2,0 litarski TDI dizelaš sa 170KS, kakav se već nalazi pod haubom Leona FR TDI. Leon FR550 od 0 do 100 km/h ubrzava za 8,2 sekunde, postiže maksimalnih 217 km/h, emituje 161 gram CO2 po kilometru, a troši 6 litara goriva na 100 km (fabrički podatak). U ponudi su četiri boje, i to Candy White, Black Magic, Emocion Red i Citrus, a cena za Leon FR550 u Velikoj Britaniji iznosi 18.405 funti (400 funti više u odnosu na standradni Leon FR 2,0 TDI).

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/noviteti/2008/03/27/seat-leon-fr550 

Seat Leon Copa Edition





Leon Copa je nova specijalna i naravno limitirana edicija ovog Seatovog modela, napravljena povodom starta nove sezone Seat Leon Supercopa.

Za pogon je izabran provereni četvorocilindrični 2,0 litarski turbo FSI agregat VW grupacije, koji ovde razvija svih 210kW/285KS i 360Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za najveću brzinu od 254 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi.

Potrošnja inače iznosi 8,3 litra goriva na 100 km, dok je emisija CO2 199 grama po kilometru. Leon Copa Edition, sem snažnijeg motora (najsnažniji koji je ikada ugrađen u Leon), ima i Eibach opruge, pojačane kočnice, Seat Sport aero body kit, crne aluminijumske točkove od 18 inča, kožna sportska sedišta, aluminijumske pedale i sportski volan.

Seat će napraviti samo 55 primeraka Leona Copa Edition, a prodavaće ga po ceni od 38.500 evra. 

Izvor:Autoblog

kakav crni Golf V gti E30...