Predstavljen prethodnik sciroccoa

Wolfgang Bernhard nije čovjek koji se rasipa vremenom. Za kratkog predsjedanja Volkswagenom uložio je sve u povratak cool imagea kojeg je njemački brand izgubio kroz desetljeća. Dokaz dugotrajnoj uspavanosti kreativnog odjela VW-a je koliko se iznenadimo svaki put kada iz Wolfsburga stignu vijesti o novim konceptima.

Volkswagen želi sportski orijentiranim vozačima ponuditi više od Golfa GTI i R32. Najnovija najava prinove u trkačku VW obitelj je koncept Iroc, koji će premijeru doživjeti na rujanskom auto showu u parizu, a prethodnik je novog Sciroccoa.

Atletska bočna linija, skriven B nosač i naglašeni blatobrani podižu razinu adrenalina promatrača

Originalni Scirocco bio je perjanica Volkswagenove ponude još davne 1974. Bio je to pristupačan kupe sa četiri sjedala, dizajnersko djelo poznatog talijanskog majstora Giugiara. Kao i originalni Scirocco prije više od trideset godina, i nasljednik ima zadaću podići ugled tvorca 'narodnog automobila'.


Stražnji kraj nije loš, no nedostaje mu zanosa kojim zrače prednji dio i bokovi

Prve fotografije koncepta daju naslutiti da su Nijemci na pravom putu. Iroc nije najljepši, ali karizma i posebnost ne mogu mu se zanijekati. Dok prednja maska ne osvaja svojom pojavom, nakošena prednja svjetla, izražajan poklopac motora i naglašeni blatobrani definiraju misiju ovog automobila. Neuvjerljivo djeluje tek (pre)klasičan stražnji kraj, no do serijske izvedbe i to bi se moglo poboljšati.

Vrata bez okvira stakla u kabrioletskoj maniri otkrivaju unutrašnjost prepunu futurističkih elemenata

Iroc je dug 424, širok 180, visok 140 cm, a međuosovinski razmak iznosi 268 cm. Dimenzijama je najbliži Golfu GTI, od kojeg je nešto širi i niži. Iroc ima pogon na prednje kotače, a snaga se prenosi DSG prijenosnim sustavom s dvostrukom spojkom.

Za razliku od aktualne Volkswagenove copy-paste filozofije interijera iz modela u model, Iroc najavljuje nove osvježavajuće ideje

Proizvodnja serijskog Sciroccoa očekuje se 2008. Gradit će se na bazi Golfa, a proizvoditi u tvornici u Portugalu. Još ako se obistini nedavno obećanje Wolfganga Bernharda kako će Volkswagen proizvoditi automobile s pristupačnim cijenama, novi Scirocco možda vrati magiju izvornog modela.


Izvor: AutoGodine.hr

Scirocco je bio a izgleda i bice auto... Svaka cast inzinjerima iz Nemacke... Obozavam "shirokog" 

extra je

Odlicno izgleda

ovaj Scirocco je zakon auto, ima jedan moj komsija stari ali je fenomenala mislim da je iz 85 godine sa retro izgledom mnogo mi se svidza