Šokantno
RUSKI PILOTI UBIJALI SRBE
Avionima MIG 21 i helikopterima Mi-24 i Mi-25 koji su tokom rata u Hrvatskoj bombardovali Srbe u Krajini upravljale posade iz Rusije i Ukrajine

BEOGRAD - Ruski piloti upravljali su hrvatskim vojnim helikopterima Mi-24 i Mi-25 i avionima MIG 21 koji su tokom rata u Hrvatskoj, a posebno u "Oluji", korišćeni za bombardovanje srpskih položaja u Krajini, ali i za održavanje vazdušnog mosta sa Bihaćem, u to vreme opkoljenim! Ovu zastrašujuću informaciju otkrio je zagrebački nedeljnik Nacional, istražujući na koji način i koliko je Hrvatska platila švercovano oružje za naoružanje svoje vojske tokom rata 1991-1995. godine.
Foto

MIG 21 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva

Zagrebački list navodi i da su ruske posade upravljale najmodernijim protivavionskim sistemima S-300 (istim onim koje Rusija svojevremeno odbila da proda Srbiji pred NATO bombardovanje 1999. godine). Ovaj sistem je bio smešten nedaleko od Zagreba i trebalo je da odbrani prestonicu Hrvatske ukoliko bi Krajišnici pokušali da svojom avijacijom (sa aerodroma Mahovljani u RS i Udbina u Lici) napadnu glavni grad Hrvatske.

Baćuške su zadatke poverene im u ratu protiv krajiških Srba odradile izuzetno dobro, pa su shodno tome bili i vrhunski plaćeni. Honorari koje su ruski piloti dobijali za ubijanje Srba sakrivani su i od hrvatske javnosti i obično su stavljani pod stavku "trening i instrukcije osoblja".

Nedeljnik otkriva da su Rusi leteli bez ikakvih identifikacionih oznaka, kako ih u slučaju obaranja Krajišnici ne bi mogli identifikovati kao ruske plaćenike. Ipak, u proleće 1995. godine Vojska Krajine je na Dinari oborila jedan od helikoptera Mi-24 i ustanovila da je letelicom upravljala ukrajinska posada.

To je jasno ukazivalo na to da u ratu protiv Srba u Hrvatskoj učestvuju i plaćenici iz Rusije i Ukrajine, ali to do pisanja Nacionala nikad nije potvrđeno. Svi avioni, helikopteri, municija, pa čak i raketni sistem S 300, piše Nacional, prebačeni su u Hrvatsku ruskim transportnim avionima tipa "antonov 124 - ruslan", koji je u to vreme bio najveći avion na svetu.

Avioni sa oružjem i opremom sletali na aerodrome na Krku i u Puli. Interesantno je i da se prilikom jedne od isporuka oružja za hrvatsku vojsku "ruslan" tokom povratka u Rusiju srušio u Iranu. Svih 19 članova posade je poginulo, a Hrvatska i danas plaća školovanje deci poginulih.

Nacional piše i o tome da je spornu dokumentaciju o ruskim pilotima, plaćenicima koji su se borili protiv krajiških Srba, ali i o mnogim drugim mućkama i prevarama tokom rata u Hrvatskoj sklonio general Vladimir Zagorac. Njega je početkom marta 2003. godine hrvatski predsednik Stjepan Mesić, zbog podrške haškom optuženiku Anti Gotovini, ekspresno penzionisao i smenio sa mesta pomoćnika ministra odbrane i šefa državne kompanije za uvoz oružja.
      

Provizija 900 odsto

Nacional tvrdi da je vlada u Zagrebu imala tajne račune za plaćanje švercovanog oružja, te da je ono preko raznih posrednika plaćeno i do deset puta više nego što je u tom trenutku bila njegova realna cena. Provizije za posrednike ponekad su iznosile čak i 900 odsto. Tako su avioni MIG 21 BIS umesto 700.000 dolara plaćeni čak sedam miliona, a helikopteri Mi-24 i Mi-25 hind umesto 1,5 čak 15 miliona dolara.
      
   
   

(M. Ć.)

sumnjam u istinitost teksta. hrvati nisu ni kupili mig-21 bis ,nego neke istochno-nemachke koji nisu imali katapulte. u vecini sluchajeva kad su pokushali da dejstvuju njima ,bivali bi oboreni sa smrtnim ishodom za pilote (koji su bili hrvati).

Verodostojnost dokumenta kao i izvora nisu 100% tacni tu se slazem,medjutim poznato je da su Ruski,Ukrajinski....placenici radili za strane vojske od kojih su dobijali ogromne honorare.To svakako ne spada u zvanican stav Rusije ,ali pojedinaca ima.

slazem se da ima dosta ex-sovjetskih placenika,ali ovaj text je dosta klimav. hrvati nisu nikad nabavili s-300 (a i nije im bilo potrebno da na njega troshe pare ) ,a i uchinak hrvatske avijacije je bio vrlo losh (broj izgubljenih aviona prema borbenom efektu).osim toga ,koliko mi je poznato ,hrvati su svoje mig-21 kupili od nemachke po nekim bagatelnim cenama (2-3 mil $).

-Nacional je poznat po senzacionalističkim tekstovima koji i nemaju previše dodira sa stvarnosti.
-Takodje, ako je i bilo takvih pilota to su bili plaćenici koji bi za novac ubijali i Ruse.
-Hrvati nisu nikad imali potpun s-300, imali jesu neke delove pa su "proširli priču" da ga imaju
da bi mi odustali od bobardovanja Zagreba (1995.),
takva je priča nekog njihovog generala kaji je bio zadužen za to.

Мене занима одакле им делови с 300?! А нама нису хтели да продају исти!

money is the power, power is the money.............................

Nije nemoguce da je bilo ruskih i ukrajinskih placenika na teritoriji Hrvatske u to vreme.Srbi placenici letili sa ukrajincima u Zairu.

na placenike se ne primenjuju zenevske konvencije . praktichno su izvan zakona ,mozesh da im radish bukvalno shta hocesh ...

Hrvatska nikada nije imala ni delove sistema S-300, samo su na paradi koja je odrazana pre "oluje" prikazali drvene makete istih sistema kako bi pokusali zavarati protivnicku stranu, a narocito tadasnju jugoslovensku vojsku, posto su smatrali njeno vazduhoplovstvo najvecom pretnjom. Naravno, posle toga su laici poceli da pricaju svasta i da izmisljaju price, ali strucnjaci su znali o cemu se tu radi od samog pocetka...