Rusi nam predstavili nove Migove
Izvor: Beta

Beograd -- Ruska kompanija za proizvodnju aviona MiG predstavila je delegaciji Vojske Srbije mogućnosti lovca Mig-29, u verzijama M i M2.


Ponuda je predstavljena potencijalnim kupcima novog vazduhoplova, objavila je kompanija.

U periodičnom izveštaju o aktivnostima MiG, navodi se da je posao obavljen u saradnji s ruskom državnom kompanijom za izvoz i uvoz naoružanja i vojne opreme Rosoboroneksport, a da je isti model predstavljen i u Egiptu i Hrvatskoj.

Kako agencija Beta saznaje u vrhu Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije, prezentacija je obavljena u Rusiji.

Verzije M i M2 predstavljaju poslednju kariku u lancu razvoja lovca Mig-29, koji je počeo još 1977. godine kada je poleteo prototip tog aviona.

Po svojim borbenim mogućnostima, Mig-29 M i M2 (jednosed i dvosed) su zapravo izvozna, odnosno pojednostavljena verzija aviona Mig-35. Za razliku od svog "mlađeg brata", Mig-29 M i M2 imaju nešto slabiji radar i sistem za otkrivanje i nišanjenje ciljeva.

Vojska Srbije u svom sastavu već ima lovce Mig-29, ali se radi o prvoj generaciji tog aviona, odnosno verziji 9-12B, koja je znatno slabija po svojim karakteristikama u odnosu na verzije M i M2 i koja ima neuporedivo manje borbene mogućnosti zbog radara čije je domet između 35 i 60 kilometara.

Osnovne prednosti verzija M i M2 u odnosu na starije verzije lovca Mig-29 predstavlja novi radar Žuk-M, koji ima domet od 120 kilometara i koji može da prati deset a dejstvuje po četiri cilja u isto vreme.

Ruske vazduhoplovne snage ne planiraju da uvedu taj tip aviona u naoružanje, već će se verovatno odlučiti za Mig-35, dok će Mig-29 M i M2 biti namenjen izvozu.

Za sada je Sirija naručila 24 aviona tog tipa.

Izvor: B92

Sl.1 i 2: MiG-29M
sl.3 i 4: MiG-29M2

Pa, to bi nama leglo, ipak, piloti poznaju te avione, lako bi se prilagodili.

Радар и кабина.

Dodjosmo, videsmo, nemasmo para da kupimo 

znaci nude samo zastarele avione

Најслабија тачка наших МиГ-29 је управо радар који је застарео. То је ослабљена верзија ослабљене верзије за Варшавски пакт. Радар је можда најбитнији део борбеног авиона.

Руси нам нуде нови авион, са бољим моторима, авиоником и што је најважније новим радаром Жук-МЕ. Тај радар има механички покретану слот антену, домет до 120 км за циљ величине 5м2.
16 радних фреквенција. Овај радар користи цев са прогресивним таласом (traveling wave tube - TWT) као микроталасни појачивач.

Jel skupo odrzavanje tog radara, ili se uklapa u neki prosek? Verujem da su Rusi uvek jeftiniji od onih zapadnih, u tom smislu. Po mom misljenju, ovo bi nam bilo super, samo je pitanje da li imamo kinte, jer zemlja je u gadnom stanju, treba svega drugog, znamo svi.
Ali, politika tu igra najvazniju ulogu. Sta ce biti videcemo.

То не знам. Вероватно су јефтинији. Треба имати у виду да је ово радар развијан почетком деведесетих и да користи електронику тог времена. Први радар серије Жук је изашао 1986. године.

Ево мало информација о процесору података:
Intel 80386DX 20MHz
512 KB RAM
512 KB ROM
1MB flash

Auuu kakav procesor...pa na ovome ne moze ni Super Mario da se igra 

Bez zezanja, ovo bi bilo fenomenalno resenje za nase vazduhoplovstvo, plus ako smo se stvarno prodali dupe Rusima sa ovom vladom, red je da nas ispostuju i daju fin offset i prodaju nam dve eskadrile po nekim sexy uslovima.
Sve u svemu, legli bi nam ko budali samar!
Jedno je sigurno, imali bi smo mnogo lepe avione! 

Микропроцесор је из тог времена и ради посао. Ово ипак није најновији могући радар. Американци користе 286 у Спејс шатлу па им нико не приговара. Руси имају много брже микропроцесоре, на пример МЦСТ Елбрус-2С+ или МЦСТ-R1000 који су барем 1000 пута бржи али их користе у другим новијим системима.