Nakon 40 godina
Rešena misterija smrti Jurija Gagarina?
M.Milikšić/Blic online | 08. 01. 2010. - 16:19h | Foto: AFP | Komentara: 0

Nakon više od 40 godina otkako je ruski kosmonaut Jurij Gagarin, prvi čovek u svemiru, poginuo u avionskoj nesreći tokom rutinske vežbe, misterija koja okružuje njegovu smrt je možda konačno rešena, zahvaljujući izveštaju ruskih istražitelja, prenosi "Telegraf".

Nezavisni ruski istražitelji rekli su da su otkrili nove ključne dokaze, koji konačno pokazuju uvid u smrt Jurija Gagarina, koji je poginuo u 34. godini života prilikom rutinskog leta 27. marta 1968. godine. Nesreća se dogodila sedam godina nakon što je Gagarin postao poznat širom sveta kao prvi čovek koji je bio u orbiti Zemlje, a u svemiru je boravio 68 minuta.
Nalazi prvobitne istrage njegove smrti nikada nisu objavljeni i istražitelji su mogli samo da zaključe da je najverovatniji uzrok nesreće iznenadni manevar tokom leta, kojim je hteo da izbegne meteorološki balon ili oblake.
U novom izveštaju se tvrdi da je do njegove smrti došlo zbog panične reakcije, nakon što je shvatio da je vazdušni ventil njegovog kokpita otvoren. Gagarin je iznenada obrušio avion "MiG-15" kojim je upravljao, nakon čega se onesvestio i poginuo prilikom pada, zajedno sa kopilotom.
Igor Kuznjecov, pukovnik sovjetskih vazdušnih snaga u penziji, smatra da će ovo otkriće okončati godine stvaranja raznih teorija zavere o Gagarinovoj smrti, među kojima su da je astronaut bio pijan, ali i da je nesreću organizovao ljubomorni sovjetski lider Leonid Brežnjev. Kuznjecov je poslednjih devet godina proveo sa grupom stručnjaka za avijaciju, sklapajući uz pomoć modernih tehnika detalje nesreće i okolnosti koje su dovele do nje. Nakon što je proučio stotine dokumenata, Kuznjecov je zaključio da je vazdušni ventil u kokopitu bio delimično otvoren.

On je rekao da su Gagarin i kopilot, njegov trener Vladimir Serjožin, shvatili da kokpit nije hermetički zatvoren kad su bili na oko 3.000 metara visine i da su preduzeli hitnu meru kako bi se spustili na sigurniju visinu. Prema Kuznjecovu, oni su avion obrušili previše naglo i brzo, usled čega su izgubili svest, a letelica je potom pala na šumu. Gagarin i Serjožin poginuli su na licu mesta.
Dodaje se takođe da piloti u to vreme nisu znali da je opasno obrušavati se pri takvoj brzini.
"Operativna uputstva za "MiG-15" su takođe bila manjkava", dodaje Kuznjecov, ističući da u njima ne piše kako piloti treba da koriste vazdušni ventil.
On je ukazao i da je za nesreću možda odgovoran neki nemaran pilot, koji je koristio avion nekoliko dana pre Gagarina i ostavio otvoren ventil.

Do sada se smatralo da je Gagarin bio poslednja osoba koja je koristila avion pre nesreće, tačnije dva dana ranije. Kuznjecov, međutim, kaže da je saznao da su i drugi piloti u istom avionu obavljali simulacije leta, pre tragičnog događaja. On ukazuje da su ti piloti možda dirali vazdušni ventil i želi da otkrije njihov identitet i tip obuke kroz koju su prolazili.
"Niko osim nas ne zna šta se stvarno dogodilo", rekao je Kuznjecov. "Treba da kažemo našim ljudima i međunarodnoj zajednici stvarne razloge smrti prvog svetskog kosmonauta".
"Ovaj delimično otvoreni ventil uzrokovao je čitav niz događaja. Nove činjenice treba da se ispitaju nezavisno i od strane vladine komisije. Možda čak treba i da ih ispitaju strani stručnjaci", dodao je on.

Izvor: Blic

Znachi nije iskljucio mogucnost da ventil nije "sluchajno" zaboravljen otvoren....
Verovatno treba traziti na drugom mestu tj. zasto bi nekom odgovaralo u tom momentu da skine poznatog kosmonauta.
Poznate licnosti gotovo uvek "dozive" neku "nesrecu"

Uf...Vise nego interesantno.
Tada Rusi bejase mnooogoooo bolji od Amera u trci "za kosmos",i tu trku dobise.
Kakvo je sada stanje u Rusiji povodom istrazivanja kosmosa?Ima li nekih vecih uspeha(neuspeha)

isto kao i uvek..ISS international space station je u stvari Russian space statin sa americkom kintom.. posto su svi vodeci moduli tj. glavni moduli napravljeni i lansirani iz Rusije tj sa njihovog kosmodroma, ostali medjunarodni faktori se svode na Italija Wc sholja Japan micro pec, svedjani plate da im ode prvi covek do tamo sto mu doje kao space turizam samo sa drzavnom kintom i obratite dobro paznju kad god NASA spomene posadu kja ide do tamo ili nazad kapetan je RUS.. to dovoljno govori ko tamo sta radi ... naravno i NASA je zasluzna za mnoge stavri to ne treba potceniti i NASA je jedna od boljih stvari koja postoji u USA.
Evo jedna slichka...

e evo i neke slicke Vostoka

Daaaaa...To je meni bilo cudno.Kad god bih cuo da je obavljeno neko lansiranje,pored Ameri,tu je i Rus,i eventualno Japanac.Tako da...
Hvala na informacijama.Jako me zanimalo dokle su oni dogurali sa svemirskim istrazivanjima.Skoro mi je otac rekao da su oni u tome i danas najjaci,i da se sva lansiranja obavljaju sa njihove teritorije.U prvi mah,nije mi na pamet palo da mu poverujem,ali izgleda da je bio upravu.Ne znam odakle li njemu to!?

ЕСА нема могућност да шаље посаду у свемир, а шатл одлази у пензију. Логично је да ће Руси да обављају већину лансирања.

Али то није тема.

Ma ok je to.Samo me zanima otkud to mom calu.Msm,njegovo interesavanje sa Rusiju je prestalo 93 godina,tada je zadnji put bio u Rusiji.Odusevljen je Moskvom,hladnocom,zemljom uopste.

Mali off.Izvinjavam se modovima!

Sta je ECA?

ESA, Европска Свемирска Агенција. Мрзило ме пребацити на латиницу.

Aha...Da,da...