Istorijska greška je, konačno, ispravljena, a pravda zadovoljena. Sa čak 61 godinom zaostatka, srpska zastava se, najzad, od subote, ponovo vijori zajedno sa savezničkim obeležjima uz vagon u kojem je u francuskom gradu Kompjenju maršal Foš potpisao pobedu saveznika u Prvom svetskom ratu, a nemački državni sekretar Ercberger kapitulaciju.
Na velikoj svečanosti organizovanoj u memorijalnom centru u Kompjenju juče su, sa srpske strane, prisustvovali državni sekretar za dijasporu Predrag Tojić, ambasador Predrag Simić, izaslanik odbrane Slavoljub Dabić, predstavnici našeg diplomatskog kora i dijaspore, a sa francuske, zamenik gradonačelnika Kompjenja Mišel Fuber, general Kamij Gamaš i poslanik Lisijen Degoši.
- Francuzi su uvek gajili veliko prijateljstvo prema srpskom narodu i ovaj gest, kada se srpska zastava ponovo vijori u Kompjenju, tome govori u prilog - izjavio je na svečanosti general Gamaš.
I zamenik prvog čoveka grada u kojem je potpisano primirje 1918. godine nije krio zadovoljstvo što je nepravda konačno ispravljena.
- Grad Kompjenj je počastvovan ovim događajem. Srpsko-francuski odnosi su primer velikog prijateljstva. Želimo da nas ovi kontakti sada vode dalje u zajedničku izgradnju Evrope - istakao je Fuber.
Ambasador Srbije u Parizu Predrag Simić je naglasio da je vraćanje srpske zastave uz vagon u Kompjenju upravo prilika ne samo da se evocira slavna prošlost, već i da se simbolično pošalje poruka na putu Srbije u ujedinjenu
Evropu. Dobre tradicionalne veze dva naroda kroz istoriju istakao je i Predrag Tojić. Pre postavljanja zastave, ambasador Simić je obnovio plamen na Večnoj vatri.
Zanimljivo je kako je Srbiji tek sada vraćeno pravo da se njena zastava vijori uz savezničke, iako je bila jedna od glavnih sila Antante.
Naša zastava je, naime, posle Prvog svetskog rata, logično, bila postavljena uz savezničke. Kada je Hitler 1940. godine okupirao Francusku u Drugom svetskom ratu, odlučio je da se osveti, insistiranjem na ironiji, organizujući da se baš u ovom istom vagonu potpiše kapitulacija Francuske. Posle toga su i vagon i spomenik Fošu, pa čak i okolno kamenje iz šume nadomak Kompjenja, uklonjeni, zajedno sa svim zastavama i transportovani u Berlin. Vagon je, po naređenju Hitlera, uništen početkom 1945. godine. Dve godine kasnije, pronađeni su delovi spomenika. Ponovo su postavljene i zastave saveznika.
To je, međutim, bilo vreme kada odnosi između komunističke Jugoslavije i Francuske, kao jedne od vodećih zapadnih zemalja nisu bili dobri. Zastava je imala petokraku, zemlja se zvala Jugoslavija, a ne Srbija, pa su sve to bili razlozi da zemlja ostane bez svog obeležja. Tako je bilo sve do juče, kada je Srbija, simbolično, “vraćena” među saveznike.

Kopija

Vagon sa serijskom oznakom 2419 D, u kojem je potpisano primirje, uništen je, a na njegovom mestu se danas u Kompjenju nalazi verna kopija, odnosno obnovljeni originalni vagon iz iste serije proizvedene 1913. godine


Izvor: Novosti

Sad bi mi trebali traziti da se zastava ponovo skine jer je to sad krnja Srbija  a mnog tome su doprinijeli i Francuzi.
Mada je to liep gest i svakao govori nesto o Srbiji tada malo sta to ima veze sada.
Hm sve sam vise po utiskom da se bivse kolonijalne sile trude sad kad je nestalo para pridobiju one koji su im do juce bili nepotrebni jer evo ponovo se nesto sprema a ima li boljih saveznika od malih drzavica koji ce i poslednji komad hljeba dati njima sev u ime prijateljstva sad im treba a do juce nije trebala.

Kao i ona raspija iz Velike Britanije koja se nakon sto su izgubili nekoliko desetina miliona dala ponovo u svetsku cirkusijadu ne bi li mali narodi ponovo poklanjali vrijedne slike i sta sve ne .

More mars stoko.
Uh nekad me nesto izbaci iz takta sto nisam bio rodjen i dovoljno odrasta za vrijeme 2 svjetskog rata da razbucam one majmune sto se dadose u neke protsete za smjenu vlade isa parolama bolje rat nego pakt, bolje grob nego rob.
Joj kao bi im u glavu pucao na sred trga majku im glupu.