Da li znate za ovu sramotu?

Grad Beograd ucenjuje sa abnormalnim taksama za nadoknadu koriscenja gradjevinskog zemljista firmu `Trigranit`(poznata po tome sto je izgradila veliki broj poslovnih centara i soping molova po Budimpesti)  koja u dogovoru sa Zeleznicama Srbije treba da investira oko dve milijarde evra u zavrsetak gradnje famozne zeleznicke stanice u Beogradu koju nasi vec trideset godina nisu u stanju da zavrse i koju je do sada sfuckano oko milijardu dolara i sve je propalo i zardjalo.

Umesto da sada puste ozbiljne strance da izgrade stanicu i zavrse ono sto nasi lopovi i nesposobnjakovici nisu u proteklih 30 godina uspeli da urade i da Beograd i Srbija napokon dobiju veliku i modernu Zeleznicku stanicu, beogradske vlasti sada ucenjuju Trigranit da plati takse za gradjevinsko zemljiste. Jesu li ti ljudi normalni??

Evo sta kaze famozni gradski arhitekta:

" `Trigranit` je još u tenderskoj dokumentaciji obavešten o svemu što mora da se plati gradu. Po zakonu je nemoguće umanjiti naknadu, jer je ona javni prihod grada. Cenu gradskog zemljišta odredila je Skupština grada, i tu se ne mogu praviti nikakvi ustupci. Možemo da pričamo jedino o nekim benefitima i plaćanju na rate. Ukoliko investitor ne bude imao para da plati koliko treba, onda će izgubiti pravo da gradi "Prokop" - ističe Bobić.




[/b]Glavna karika beogradskog cvora

Izgradnja zeleznicke stanice Beograd Centar, po varijanti "Prokop" pocela je 1977. godine. Realizacija ovog projekta je sastavni deo izgradnje novog beogradskog zeleznickog cvora, koji se po svojoj vrednosti i znacaju svrstava medju znacajnije saobracajne investicije u Beogradu i Srbiji.

Preduzeće Trigranit je dalo najbolju ponudu na prošlogodišnjem tenderu i obećalo ulaganje do dve milijarde evra.
Za uzvrat, to preduzeće bi od države u nadzemnom delu stanice dobilo 180.000 kvadratnih metara poslovnog prostora u vlasništvo.
Ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić rekao je da je davanje dela stanice bio jedini način da ona bude završena i da ne propadne.

"Domaći interes nije postojao. Da je postojao, Prokop bi bio urađen za sve ove godine. Moramo da premestimo sadašnju Železničku stanicu i da otvorimo Beograd prema Savi", kaže Ilić. Pretpostavlja se da je od 1970, kada je počela gradnja Prokopa, za radove potrošeno skoro milijardu dolara. 

Osim toga, stanica "Prokop" je vazan punkt na evropskom saobracajnom koridoru 10, o kome se u poslednje vreme sve vise govori.

Evo na sta lici sada famozni objekat (slika preuzeta sa beobuild sajta)

Buhu.. tako su kukali i ovi iz MPC ili kako li vec... Beograd im ne dozvoljava da grade drugu kulu pored CK.... pa, sad grade...
Prokop je odavno promasena investicija.... verovatno bi bilo najlakse da se sve to zatrpa i krene sa novim projektom...

Јел то беше онај Богдановић, или велики менаџер Станојевић. Па немојте их они су добри  !


 
Прокоп је неопходност а не промашена инвестиција.

Koliko je ono puta Prokop otvaran 90-ih... 10, 20, 30...
Elem.. ne kazem da Prokop nije neophodan, vec je u sadasnjem stanju promasena investicija...
Nisam strucnjak, ali zar nije dovedena u pitanje sigurnost gradjevine koja je nezavrsena i nezasticena izlozena vremenskim uslovima vec 10, 15 godina...
Zato sam i rekla... zatrpati tu jamu, pa ponovo... manje ce da kosta...

Нажалост тај комунистички прицип "отварања" ми је познат.
Проблем око прокопа је баш тај што се улажу велике паре за одржавање у оваквом голом стању.

"Затрпавање јаме" би коштало много. Има ту много урађеног, припрема терена, материјал, колосеци, базна конструкција за тржни центар, прилази...Бацање пара би било рушење па поновна градња.

Треба пустити странце да раде свој посао! А багра лоповска из града треба у затворе!

@Anea,

Ako ozbiljna strana kompanija koja gradi sirom sveta hoce da investira i zavrsi Prokop, onda ne mozemo da govorimo o promasenoj i nepromasenoj investiciji - treba ih pustiti da rade.

Sramota je kako nam izgleda infrastruktura cele zemlje - sadasnja Zeleznicka stanica je kao shtala.  Prokop nam je itekako potreban.

I kada se napokon nasla ozbiljna firma da od `Skadra na Bojani` napravi nesto sto svima nama treba, Beograd hoce da ih `odere` i naplati im gradsko gradjevinsko zemljiste za nesto gde se vec neuspesno gradi 30 godina? Pa koga oni zayebavaju.....treba da im poklone to i zahvale se - jer je u interesu i Beograda i Beogradjana i cele Srbije i ovog dela Evrope da imamo normalnu zeleznicku stanicu i zeleznicko cvoriste.

@Feanor,

Potpuno se slazem.

Sjajna ideja!
Da im se plac ustupi džaba i da ne plate komunalne takse! Pa svako bi zidao u BG po tim uslovima kao u Zemunu za vreme Radikala u istorijskim parkovima

Да ли си имало упућен у случај?

Dragi Imaginelo,

I ja sam protiv toga da se bilo kome ustupaju placevi - medjutim ovo je poluzavrseni objekat za koji je jos pre 30 godina placena naknada za gradsko gradjevinsko zemljiste. Zasto bi se placalo opet za isto i za isti objekat?

Ako ova dva lopova sto sada upravljaju gradom ne odu u zatvor onda smo svi mi budale!
Pa oni umeju samo da sminkaju ulice a ne daj boze da bi napravili neki most ili tako nesto!
A ovo sto rade sa Prokopom je stvarno vrhunac! Bice jedna celija u CZ samo za njih.