Privatnost ili život?

Europska komisija sve ozbiljnije istražuje prednosti i mane dojavnih sustava za opasnost, koji bi za nekoliko godina mogli postati dio obavezne opreme u novim vozilima.   

Razvoj tehnologije sa sobom je donio i osjetno povećanje broja raznih sustava za kontrolu prometa. Većina vozača alergična je na takve "špijunske" uređaje, no postoje i oni koji smatraju da Big Brother filozofija ima i drugu, pozitivniju stranu. Uostalom, kada je vlastiti život u pitanju, svi ćemo lako pogaziti svoja uvjerenja. Stoga se nemojte začuditi ako već 2009. godine svi novi automobili u Europskoj uniji dobiju automatske sustave za dojavu opasnosti...

Neka vozila već imaju ugrađene slične uređaje, koji u slučaju nesreće automatski obavještavaju policiju i hitnu pomoć. Njihova uporaba ozbiljno povećava izglede za preživljavanje stradalih - u ruralnim dijelovima brzina reakcije poboljšana je za čak 50 posto, a u gradovima za 40 posto. U skladu s tim procjenama, Europska komisija smatra da bi se širom uporabom ovakvih uređaja godišnje moglo spasiti čak 2500 života.

Takozvani eCall sustavi povezani su s uređajima za navigaciju, te putem satelita lako otkrivaju točnu poziciju vozila. Unesrećeni putem posebnog prekidača u sklopu kokpita čak mogu uspostaviti izravnu telefonsku vezu s operaterom u pozivnom centru.

Većina članica Europske unije zasad su prilično oprezne, ponajprije zbog činjenice da brojni vozači smatraju da bi ugradnja ovakvih sustava ozbiljno narušila njihovu, ustavima zajamčenu privatnost. No neke zemlje već su potpisale sporazume koji podupiru eCall tehnologiju - uz Italiju, Litvu, Finsku, Švedsku i Cipar, među potpisnicima su i naši susjedi Slovenci.

Izvor: Iskon

ja ipak glasam za privatnost