Porsche preuzima Volkswagen



Evropska komisija je dala zeleno svetlo proizvodjaču sportskih vozila "Porše" (Porsche) da preuzme fabriku automobila "Folksvagen" (Volkswagen), jer smatra da to neće imati veći uticaj na privrednu konkurenciju u Evropskoj uniji.

"Porše" može da poveća svoj udeo u "Folksvagenu" sa sadašnjih 31 na više od 50 odsto i tako stekne odlučujuću većinu prilikom glasanja. U "Poršeu" procenjuju da će većinu u VW imati na jesen.

"Porše" je svoj udeo u "Folksvagenu" počeo da gradi još 2005. godine, kada je postao vlasnik jedne petine i time učvrstio medjusobne odnose dva proizvodjača automobila. Fabrike su zajedno radile na razvoju vozila, koje u slučaju "Poršea" nosi naziv "kajen" (Cayenne), a u slučaju VW - "tuareg" (Touareg).

Postepeno je "Porše" postao najveći akcionar. Drugi najveći udeo ima nemačka pokrajina Donja Saksonija, koja bi trebalo da bude svojevrsna garancija da VW neće preuzeti neka druga firma.U Nemačkoj je 48 godina bio na snazi zakon koji je to trebalo da onemogući upravo zahvaljujući udelu Saksonije.

Medjutim, Evropski sud pravde je u oktobru prošle godine doneo odluku da nemački zakon koji štiti VW od preuzimanja nije u skladu sa zakonima Evropske unije, što je pokrenulo priče da će "Porše" pokušati da preuzme VW.

"Porše" će zahvaljujući celoj transakciji praktično preuzeti najveću evropsku fabriku automobila koja u poslednje vreme izuzetno dobro posluje. U drugom tromesečju ove godine, VW je ostvario proizvodni profit od 2,12 milijardi evra, 22 odsto više nego u istom periodu lane i znatno više nego što su predvidjali analitičari.

Izvor: http://www.mtsmondo.com/lifestyle/vesti/text.php?vest=104325

toliko o velikoj fabrici...  pojeo je Porsche koji je bio u debeloj krizi...
al dobro, napokon nece biti drzavna firma... i sad ce valjda biti i zanimljiviji modeli...
za Porsche!

otkad to znam 
modeli ce biti isti nece biti razlike

hehe samo za javnost

a dobro, to se tako kaze

a ja sam cijelo vrijeme mislio da je porse od vw-a.

pa dal' ce otkupiti i vlasnistvo vw na lamboi?
Ako je tako, bice zajebano na trzistu

pa sigurno ce kupiti cijelu grupaciju.

Cela je to prica kao nedadasnja serija na televiziji Dinastija gde se nije znalo ko koga j...e. U trenutcima neverovatnog uspeha VW preuzima Audi i Porsche. Postaje i neka grupacija MAHAG (moram da napisem velikim slovima jer je takav zvanicni naziv) VW otkupljuje Seat od FIAT-a i pravi super potez sa Skodom. Ujedno u Bratislavi pravi veliku fabriku SUV-a i Of Road-a 8Touran, Tourec & Co) Puca bruka oko Radnickog sindikata gde su predsednici sindikata o trosku firme posecivali najskuplje bordele sirom sveta, tako da su samo za jednu noc leteli i za Japan kod Gejsi ili u Rio de Zenero, dok su za uzvrat podpisivali sporazume sa menadzerima o povecanju sati i smsnjenju stnine Audi istivremeno dobija veliki imidz gospodara prstenova pocinje da preteruje sa cenama tako da mu pada prodaja i onda u celoj trojci jedini nevin isoade porsche i naravno da on preuzima fiktivnu ulogu vodje, Onda ce opet da dodje neki 11. septembar ( 9.11 ) te ce najprodavaniji porse 911 da padne sa prodajom te ce audi da preuzme vodjstvo i tako u krug... Rekoh ja nezna se ko koga ... ali MAHAG ostaje i vlada sve jedno da li je tu VW ili Audi ili Porsche...

Porsche i zvanično preuzeo Volkswagen

Porsche je i zvanično preuzeo kontrolu nad automobilskim gigantom iz Volfsburga. Višemesečna saga i svojevrsno natezanje ove dve kompanije napokon je završeno, a iz Porschea je stiglo zvanično saopštenje u kome stoji da sada poseduju većinski paket deonica, odnosno 50.76% udela u Volkswagenu.

Porsche je kupio dodatne deonice u vrednosti 8,49 milijarde dolara, a iako se suma čini izuzetno visoka, u osnovi je 25% manja nego što bi bila krajem prošle godine kada su VW-ove deonice značajno skočile i učinile nemačku marku najvrednijim automobilskim brendom na svetu. Preuzimanjem većinskog vlasništva nad VW-om, Porsche sada mora dati i obavezujuću ponudu za kupovinu švedske Scanie, čijih 69% deonica kontroliše Volkswagen, ali u Porscheu nemaju nameru da ozbiljnije "zagrizu" u kamionski biznis.

Inače, Volkswagen je sa pet miliona proizvedenih vozila godišnje treći po veličini proizvođač automobila na svetu, odmah iza Toyote i General Motorsa, a sada ga kontroliše marka koja godišnje jedva proizvede 100.000 vozila.

Izvor : Autosport.hr

Foto : Porsche i Volkswagen