znam,zato i kazem 
p.s: i A stubovi 

Mnogi jedva čekaju dolazak Toyote FT-86 na tržište, ali isto tako, za mnoge (pa i za nas) je uzbudljiviji dolazak Subaruove verzije kupea.

Doduše, Toyotin pulen ima sve ono treba, pogon na zadnjim točkovima, malu masu, 200 KS, i projektovanu nisku cenu. Za očekivati je da Subaruova verzija ima pogon na svim točkovima, što će isključiti bežanje „repa“ pri vožnji na klizavim podlogama.

Međutim, Subaruova iteracija će po svemu sudeći raspolagati sa 250 KS, što je ako ništa drugo, više od 200. Motor je novi 2,0 litarski (verovatno atmosferski) bokser, kao onaj u FT-86.

S' obzirom da je najmanji motor trenutno, koji Subaru nudi američkim kupcima 2,5 litarski bokser, koji u turbo WRX verziji isporučuje 265 KS, postavlja se pitanje zašto bi Subaru instalirao manji, slabiji motor u kupe od 30 000 dolara, u odnosu na WRX koji košta 25 000?

Ipak, treba sačekati zvanične izveštaje, jer će Subaruova verzija biti veća od Toyotine jer leži na „izduženoj“ platformi , šta god to značilo.

Izvor: VreleGume.rs

Kada su Toyota i Subaru objavili saradnju na razvoju sportskog modela vest je naišla na odobravanje imajući na umu sportsku tradiciju obe marke (ako pritom zaboravimo na Toyotinu F1 blamažu).

Rezultat saradnje biće model koji sa nestrpljenjem očekuju u Japanu, Evropi i SAD-u. Prema najnovijim informacijama, Toyota i Subaru zapravo će predstaviti dva automobila; osnovne karakteristike biće identične, ali će se modeli dovoljno razlikovati "karakterom" da ne budu direktna konkurencija na tržištu.

U nedostatku zvaničnih informacija svetski mediji moraju da se posluže informacijama izvora koji uglavnom žele da ostanu anonimni, ali su zato spremni da otkriju zanimljive pojedinosti o novitetu ove dve japanske marke.

U Toyotinoj verziji FT-86 biće dorađeni Subaruov 2,0 litarski turbo benzinac sa 200KS, dok se za ugradnju u Subarovu varijantu automobila priprema turbo od 260KS iz Impreze STi.

Oba modela, čija cena ne bi trebala da pređe 36.000 evra, imaće pogon na zadnje točkove, a snažniji "brat blizanac" će osim 60KS više pod haubom raspolagati i agresivnijim paketom estetskih i aerodinamičkih dodataka.

Izvor: Autosport.hr via AutoBlog.rs

Salon automobila u Los Angelesu svetu će prikazati brojna iznenađenja. Jedno od njih svakako je novi Subaruov coupe. Kao uvod za predstavljanje objavljena je teaser fotografija koja prikazuje siluetu novog coupea Japanskog proizvođača.

Novi konceptni coupe prema određenim naznakama mogao bi biti dugo očekivani sportski model koji zajedno razvijaju Subaru i Toyota.

"Novi koncept dizajniran je sa namerom širenja Subaru brenda i kao takav prati njegov nov vizuelni identitet" stoji u saopštenju za javnost koje je brend objavio uz teaser fotografiju. Uz fotografiju je objavljen i slogan "Sigurnost u pokretu" čime je Subaru pokušao da istakne svoju predanost ka uvođenju inovacija i tehnoloških rešenja koja ispunjavaju sva očekivanja njegovih kupaca.

Uz znatno snažniji agregat od onog koji će biti ugrađivan u Toyotinu verziju ovog sportiste, Subaruov model će verovatno dobiti i hibridni pogon.

R. N. - AutoPortal.rs

Britanski magazin Auto Express se bavi i izgledom Subaru Impreze Coupe, uz objavljivanje nekoliko rendera mogućeg izgleda ovog automobila.

Ovaj 2+2 kupe se razvija u saradnji sa Toyotom, a uz zadnji pogon odlikovaće se i 2,0 litarskim četvorocilindričnim boxer motorom sa 200KS, manuelnim šestostepenim menjačem, sportski podešenim ogibljenjem i izgledom koji je inspirisan Imprezom Design Concept sa poslednjeg Salona automobila u Los Anđelesu.



Novi Subaru kupe će sa ovim motorom od 0 do 100 km/h ubrzavati za manje od 7 sekundi, dok će maksimalna brzina iznositi oko 225 km/h. Očekuje se međutim i jača, turbo varijanta, i to sa 300 konja.

Britanci očekuju da će cena za novi Subaru kupe na njihovom tržištu iznositi oko 25.000 funti, a prodaja tamo startuje početkom 2012. godine.

Ivan Mitić – AutoBlog.rs

Dugo se već najavljuje, i čini se kao da je konačno došlo vreme da se sazna više o njemu - Subaruova verzija Toyota FT-86 RWD kupea, zajednički projekat dvaju kompanija, trebalo bi konačno da se pojavi na Salonu automobila u Žanevi, marta ove godine.

Pomalo nespretno nazvan "Subaru Rear Wheel Drive Sports Car Technology Concept" će svetla ženevske pozornice da deli sa Impreza Concept-om (na slici) i modelom Trezio, mini MPV vozilom. Uprkos nagađanjima da će Subaru da predstavi "all-wheel drive" verziju pomenutog kupea, japanski proizvođač će, barem za sada, da se drži koncepta sa pogonom na zadnje točkove.

Nije iznenađenje da će Subaru coupe bit pokretan bokser motorom, verovatno istim onim četverocilindarskim koji je "pozajmljen" Toyoti za model FT-86. Za sada nema više detalja niti fotografija o Subaru Coupe concept modelu.

Izvor: VreleGume.rs

Za manje od godinu dana, Subaru će početi proizvodnju novog sportskog kupea. U novembru mesecu tekuće godine, biće predstavljena Toyota FT-86, a posle promocije ovog zanimljivog Toyota kupea, svetlost dana ugledaće sestrinski model marke Subaru...

Japanski specijalista za automobila se pogonom 4x4, time će se, posel 15 godina pauze, vratiti proizvodnji kupea. Podsetimo, pre 15 godina je okončana proizvodnja modela Subaru SVX.

Standard u novom modelu, biće pogon na zadnje točkove, a prema najnovijih informacijama, japanska kompanija još uvek ne planira ugradnju 4x4 pogona u svoj novi model. Model, koji nosi nezvanično ime STI Coupe, biće prvi model sa zadnjom vučnom u istoriji marke Subaru. Ali, ne očajavajte. Subaru će i kod novog kupea, nastaviti tradiciju ugradnje motora bokser koncepcije. Za pogon će biti zadužen motor zapremine 2,0 litra, koji u atmosferskoj verziji razvija 203 KS, a u turbo verziji isoručuje 264 KS.

Novi Subaru će imati potpuno novu platformu, a od sestrinske Toyote, neće se razlikovati samo po dizajnu, već i po dimenzijama. Subaru će imati dimenzije 4,20 x 1,77 x 1,27 metara, a međuosovinsko rastojanje će iznositi  2.570 mm.

Pored ova dva modela, japanski koncern priprema i model Scion FR-S, koji će se prodavati samo u Severnoj Americi.

Izvor: AutoMagazin.rs