Cisto sumnjam da ce od tog posla biti nesto!

Po mom misljenju Zastavu ce kupiti Fiat.

po mom mišljenju zastava će otići u stečaj, samo je pitanje vremena i volje vlasti!
imali su do sada priliku da nešto urade po tom pitanju a krenuli su da se glupiraju za GM i td. tako da su svoju sudbinu zapečatili!

Po mom misljenju ja bi preko zastave poterao buldozere.
Ko je lud da kupuje fabriku u kojoj niko nije voljan da radi. Svi samo gledaju kako ce nesto da ukradu, kako da dobiju neku pomoc bili novcanu ili nekako drugacije.
I tako vec punih 15 godina pustose fabriku i nikom nista a kada dodje na red da se i to proda ispasce da su ostali opljackani i ostavljeni na ulici.
Ma niko njih nece da trpi, samo ovi teletabisi iz vlasti ne bi li kupili par hiljada glasova.... covece, na sta su spali.

Ma dajte ljudi zasto da ode u stecaj ili da "predje" bager preko nje.
Koja drzava se do sada odrekla fabrike automobila??
Stoji da tamo radi mnogo mnogo veci broj radnika nego sto treba, ali jbg. da nije bilo takve Zastave, Kragujevac bi bio samo veca varos!
Treba prodati Zastavu, ostaviti samo ljude koji znaju svoj posao, i konacno zavrsiti pricu o Zastavi! 

prvi put dane mislim da si u pravu.

moje nestrucno misljenje je da ce prodati fabriku za neke male parice i da ce kupac dobro poslovati...
isti model kao sa USS...

mislim da ipak fabrika ima buducnost.samo da je prodaju sto pre

zasto ce sigurno propasti?

Само нек нам неко скине ту беду са грбаче........што пре.......

Mislim da je ovo vise za temu Automobilizam.

pa kako stvari stoje neće je prodati što pre, i to je najveći problem. što se tiče sitnih parica, to samo mogu i da dobiju. ta fabrika nema u vlasništvu ništa što je vredno, pa čak i oni objekti su takvih dimenzija i sa takvim položajima da ne odgovaraju savremenim uslovima proizvodnje automobila(to je vrlo bitno pitanje kod serijskih proizvodnja,jer uštede su ogromne, i na radnoj snazi i na energiji).

a propašće jer gospoda do sada nisu ništa uradili po pitanju te zastave što bi nekog objektivnog čoveka navelo da razmišlja u pravcu da se zastavi sprema lepša budućnost.
već sam govorio o nepromišljenom potezu sa GM i o svim negativnim posledicama koje prate ovu odluku vlade.
GM će otvoriti fabriku u rumuniji, što je gotovo izvesno, a potom će zaobilaziti deo carine uvozom delova koji će se sklapati u zastavi. zašto bi sada bilo ko uzeo zastavu kada ima konkurenciju na samom početku. a pri tom uzmi u obzir već pomenutu činjenicu da bi potencijalni kupac kupio jednu fabriku koja ima milion problema čije rešavanje košta čitavo bogatstvo!

Zastavu treba sto pre prodati i završiti taj proces privatizacije, ako je moguce treba je prodati nekoj od vec navedenih auto industrija. Imate primer Škode koja je posle prodaje Wolfsvagenu postala veoma mocna firma, a zašto to ne bi i naša Zastava postala.

Mlađan Dinkić, ministar za ekonomiju i regionalni razvoj

Kinezi hoće „Zastavu“

Pregovori o prodaji Fabrike automobila Priboj sa češkom kompanijom „Tatra“. „Kuprom“ je neozbiljna kompanija i ne može na novi tender - kazao je Dinkić
BEOGARD - Tender za prodaju kragujevačke fabrike „Zastava automobili“ biće raspisan u decembru, najavio je juče ministar ekonomije i regionalnog razvoja Srbije Mlađan Dinkić. „U pripremi je i tender za prodaju „Zastava kamiona“ i želimo da pronađemo dobre strateške partnere za obe kompanije do kraja 2008. godine“, kazao je on na konferenciji za novinare, povodom prvih 100 dana rada Ministarstva ekonomije i regionalnog razvoja.

Prema rečima Dinkića, do sada je najmanje pet kompanija pokazalo interesovanje za „Zastavu“, među kojima su „Ford“, „Dženeral motors“, „Fijat“, indijska kompanija „Tata“ i neke kineske kompanije. „Srbija je spremna da ponudi bolje uslove od bilo koje druge države u regionu investitorima koji žele da ulažu u automobilsku industriju“, istakao je on.

Državni sekretar za ekonomske odnose sa inostranstvom Jasna Matić kazala je da je u ponedeljak razgovarala sa predstavnicima rusko-kineske kompanije AMS koja je zainteresovana za kupovinu „Zastava kamiona“ i još nekih manjih fabrika iz Grupe „Zastava“. „Pregovori sa predstavnicima kompanija iz Pekinga i Uljanovska biće nastavljeni i postoji velika verovatnoća da oni pokrenu proizvodnju kamiona u Srbiji, koje će plasirati na evropsko i regionalno tržište“, kazala je ona. Dinkić je istakao da su u toku i pregovori o prodaji Fabrike automobila Priboj sa češkom kompanijom „Tatra“, jedinom koja je otkupila tendersku dokumentaciju.

.

Izvor: Glas javnosti