Peugeot 308 HDi za Guinnessa!

Peugeot 308 HDi je postao Guinnessov rekorder! Naravno, nije reč o performansama i brzini, ali jeste o ekonomičnosti. Naime, australijski bračni par Taylor se sa modelom 308 XS HDi zaputio na putovanje u trajanju od 25 dana, tokom kojih je njihov ljubimac prešao 14 580 km.

   

Ulazak u Guinnessovu knjigu rekorda je obezbedila činjenica da je Peugeot Taylorovih prelazio sa jednim rezervoarom, odnosno 60 l dizela, u proseku 1 919 km. To znači da je 308-ica trošila 3,13 l na 100 km, uz emisiju CO2 od samo 90,3 g/km. Ove vrednosti su manje od fabrički deklarisanih koje iznose 4,9 l potrošenog goriva na 100 pređenih kilometara, odnosno 130 g/km CO2. Ono što čini ovaj rekord značajnijim je da se radi o porodičnom automobilu bez ikakvih dorada, sa dva putnika i kompletnim prtljagom, i vožnji koja je u celosti obavljena na standardnim saobraćajnicama.

Čak i u Peugeotu su prijatno iznenađeni postignutim rezultatima, a razmatra se i razvoj hibridnog sistema koji bi bio uparen sa ovim dizel agregatom.
Nadimak “Prirodno nadmoćan” kojim je kršten Peugeot 308 od strane svojih tvoraca se ispostavio potpuno opravdanim. Kada se još uzme u obzir da ostatak palete motora čine tri benzinca nastala u okviru partnerstva sa BMW-om, i dva HDi dizela, 308-ica se čini kao zaista dobra kupovina.



Izvor: http://www.vrelegume.co.yu/dnevnevesti.php?dv=1420

Prosto ne mogu da verujem, pogotovu zato sto sam malopre procitao kako proizvodjaci mere potrosnju koju objavljuju

Ne pishe samo koji je motor, mislim da sam negde prochitao da je 1.6 HDi motor ako se dobro secam?

Inache svaka chast...

Verovatno su im ovi iz PSA telemetrijski podesavali taj motor a i govorili gde i kako da voze. Mislim 3.13 litara, ajte molim vas...

hehehe.samo me zanima takva voznja sa  3 l prosjeka.teoretski,vrlo moguce,vpznja najvisim stepenom u rasponu od 80-90 km/h,uz max. stednju kocenja paknama,kocenje motorom,lagana ubrzavanja i isto tako usporavanja.

Brate Austalija...Idesh samo pravo nema tu shta da kochish, nema zive dushe...

A kenguri koji iskacu na put?

Da, to je sve u teoriji, praksa izgleda malo drugacije. Nikad nece oni uci u EU sa ovakvim lazima.

Peugeot 308 – automobil godine i najbolje ekološko vozilo


Izvor : www.tanjug.co.yu

Automobil godine je "pežo 308", koji je istovremeno i najbolje ekološko vozilo 2008. godine u Srbiji, odluka je novinara 37 redakcija.
Po toj odluci je glavni i odgovorni urednik dnevnog ekonomskog lista "Pregled" uručio danas na Beogradskom sajmu predstavnicima kompanije "Verano motors" priznanje za "pežo 308".
U tradicionalnom izboru u kojem je, u organizaciji "Privrednog pregleda" učestvovalo 39 novinara, priznanje su dobili i "Tojota" za najbolje terensko SUV vozilo godine - lend kruzer V8 i "Delta auto" za najbolje redizajnirano vozilo "fiat 500."
"Pežo 308" poseduje osobine koje vozačima pružaju veću sigurnost u vožnji, a direktor marketinga "Verana" je ukazao da je vozilo ušlo u Ginisovu knjigu rekorda zbog minimalne potrošnje goriva od 3,61 litar na 100 kilometara, što je potvrđeno na testu u Australiji.
Konstruktori su posvetili veliku pažnju zaštiti životne sredine, pošto smanjenje efekta staklene bašte usled emisije gasova predstavlja jedan od prioriteta za francusku kompaniju.
Model se proizvodi u nekoliko varijanti, sa troja i petoro vrata, pet nivoa završne obrade i 12 boja, a biće ponuđen u šest varijanti takozvanog "learn burn" motora, uključujući tri benzinska motora, koji su nastali u okviru parterstva sa BMW-om i tri HDI motora.
U januaru ove godine na tržištu se našao "1.6 HDI" motor sa 110 konjskih snaga sa filterom za čestice iz vazduha, pa je "308" prva limuzina koja emituje manje od 120 grama ugljen-dioksida po kilometru.
Najbolje SUV vozilo "Tojotin" lend kruzer V8, opremljen je sistemom za zaključavanje, koji omogućuje da se kola sama otključaju kad im se vlasnik približi, a za pokretanje motora dovoljno je pritisnuti jedno dugme, a sve to je omogućeno uz pomoć odgovarajuće kartice.
Kada je u pitanju najbolje redizajnirano vozilo "fiat 500" prvi put je vozilo, dugo jedva nešto više od 3,5 metra, dobilo pet zvezdica za nivo bezbednosti. Taj mali automobil ima sedam važdušnih jastuka kao standardnu opremu, a to je i jedini superkompaktni auto sa jastukom za kolena za vozače.
Izvor:AutoBlog

sta god da im je Pug govorio - ovo jos niko nije uspeo sa vozilom srednje klase...

Jako mi je ovo sumnjivo, Pezo je poznat kao tezak auto, i jos da su naveli neku trenutnu, ali prosecna potrosnja, to jedino da je isao non stop na pravom putu bez ikakvih ubrzanja 70-80 na sat.

cesto vozim otvorenu voznju.sa motorom tdi 110 ks starije koncepcije sa intezivno brzom voznjom,relacija sarajevo-zagreb svaki put potrosnje mi je u granicama 5.3-5.4l,s tim sto imam na ovoj dionici 160 km autoputa od nekih 410 km.nista spektakularno toliko da bi bilo novost.na krecim relacijama oko 50 km znam spustiti potrosnju na oko 3.5l,naravno uz malo pasiviniju voznju.

3.13 l, a ovi iz VW sa Lupom jedva postigli 3 l.

Peugeot 308 HDI - verifikovan svetski rekord!



Koliko Peugeot 308 HDI 110 može da bude štedljiv automobil, pokazuje ova vest iz Australije. Naime, potvrdjen je svetski rekord bračnog para Johna i Helene Taylor koji su u standardnom Peugeotu 308 HDI (ima 1,6 litarski turbo-dizel motor sa 80kW/109KS i 240Nm) za 25 dana vožnje obalom Australije prešli skoro 14.500 km, a pritom je ova 308-ica u proseku potrošila samo 3,1 litar dizela na 100 km puta. To znači da je ovaj bračni par sa jednim rezervoarom od 60 litara prelazio čak 1917 km.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/vesti/2008/05/25/peugeot-308-hdi-sa-jednim-rezervoarom-skoro-2000-km 

Ulovljen Peugeot 308 sedan



Aktuelni Peugeot 307 sedan, namenjen pre svega kineskom tržištu, uskoro dobija adekvatnu zamenu.

U pitanju je naravno Peugeot 308 u verziji klasične limuzine sa četiri vrata, čiji maskirani prototip je uhvaćen tokom test vožnji. Nažalost, oni najzanimljiviji delovi automobila su još uvek pod maskom, pa samo ostaje da se nadamo da će dizajnerski biti daleko uspešniji od 307-ice sedan.



U ovom trenutku još nema konkretnijih detalja o ovom novom članu porodice 308, koju za sada čine hatchback sa 3 i 5 vrata, Coupe-Cabrio CC i karavanski 308 SW.



"Autoblog"