PAPRENO!

Svi koji putuju avionom plaćaju i aerodromsku taksu, koja je za pojedine destinacije skuplja i od same karte

Avionska karta do Tivta košta 39 evra, ali je taksa čak 45 evra

BEOGRAD - Privlačne cene avio-karata često nisu toliko povoljne kad se tome doda taksa koju svaki putnik na aerodromu mora da plati. Za pojedine destinacije taksa premašuje cenu samog avio-prevoza! Do susedne Crne Gore, na primer, karta u jednom pravcu preko Montenegro erlajnza košta 39 evra, dok aerodromska taksa dostiže čak 45 evra!
Ta "aerodromska taksa" koju naplaćuju avio-kompanije nije samo "aerodromska", već predstavlja zbir raznih doplata, naplata i taksi koje se obračunavaju posebno za svaku destinaciju. Prema rečima pomoćnika komercijalnog direktora Jata Gmitra Dugalića, takse se obračunavaju po jedinstvenom sistemu Amadeus, u koji su uključeni gotovo svi aerodromi, avio-kompanije i turističke agencije.
- Taksa po sebi je vrlo složena, i treba napomenuti da ona sadrži mnogo stavki. Na primer, pored aerodromske takse od 8,5 evra za domaće i 16,5 evra za strane letove, koju naplaćuje aerodrom "Nikola Tesla", tu su uključene i državne takse: ulazne, izlazne i carinske, na koje avio-kompanija nema mnogo uticaja. Dodatno se naplaćuju i takse za bezbednost i osiguranje, jer avio-kompanije zbog porasta terorizma tu imaju dodatne troškove. Visoke cene goriva primorale su nas da naplaćujemo i "doplatu za gorivo", a od Nove godine uvedena je i takozvana "tiket čardž", taksa za uslugu izdavanja karte.
Aerodromske takse, za koje vas suptilno obaveštavaju da "ne ulaze u cenu avio-prevoza", razlikuju se ne samo od destinacije do destinacije, već i u odnosu na tip karte koju ste uzeli, kažu u agenciji "Panorama", koja se bavi prodajom avio-karata za sve svetske destinacije.
- Iznos takse koju naplaćujemo putnicima po sistemu Amadeus dobijamo od avio-kompanije kojom putnik želi da leti. Na primer, za Dubai obezbeđujemo prevoz preko čak pet avio-kompanija. Najskuplji prevoz je preko Austrija erlajnza, gde karta košta 280, a taksa 213 evra, i to zato što se preseda u Beču. Grčki Olimpik ervejz je nešto jeftiniji. Karta košta 250, a taksa 148 evra, sa presedanjem u Atini. Jat je najjeftiniji, sa cenom karte od 269 i taksom od 87 evra. Iznos takse različito se obračunava i u zavisnosti od toga da li putnik uzima povratnu kartu ili kartu u jednom pravcu. Sve takse se izračunavaju u evrima, ali putnici plaćaju u dinarima po važećem kursu na dan kupovine karte - napominje naša sagovornica iz agencije "Panorama".
Interesantno je da se takse plaćaju i za bebe, bez obzira na to što one let provedu u krilu svojih roditelja. Roditelji za decu plaćaju sigurnosnu taksu i državne takse, koje i za najbližu destinaciju poput Tivta mogu da iznose do 50 evra!
I. PEŠIĆ

Plaćanje kešom, a ne karticom

Ukoliko putnik odluči da ceo aranžman uplati kod domaće avio-kompanije Jat, imaće privilegiju da cenu aranžmana i takse plati karticom. Međutim, ukoliko se putnik odluči da na letovanje ide Jatom, ali u aranžmanu neke od turističkih agencija, aerodromsku taksu plaća na aerodromu. U tom slučaju, kako kažu u Jatu, naša avio-kompanija "nije više partner" nesrećnog putnika, pa će on biti primoran da taksu plati u kešu ili čekom! Avio-taksa koja se izračunava u evrima plaća se u dinarskoj protivvrednosti po kursu koji važi na dan izdavanja karte.

Izvor: Press