Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Prijavi me trajno:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:

ConQUIZtador
nazadnapred
Korisnici koji su trenutno na forumu 0 članova i 0 gostiju pregledaju ovu temu.

TotalCar: Pocetna | Vesti | Specijal | Video | Foto | Test | Akcije | Saveti | Moto
Idi dole
Stranice:
1 2 [Sve]
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
Tema: Opel Corsa OPC: Stiže "plava munja"  (Pročitano 5626 puta)
04. Jan 2007, 16:21:54
Veteran foruma
Legenda foruma


Moje ime je Ozymandias.

Zodijak Cancer
Pol Muškarac
Poruke 38906
Zastava Kragujevac
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.1
Opel Corsa OPC: Stiže "plava munja"



OPEL će u Ženevi premijerno predstaviti OPC izvedbu četvrte generacije Corse. S gotovo 200 KS ispod lima ovo je najjača i najbrža Corsa u povijesti te ujedno jedna od najatraktivnijih gradskih jurilica koje je Europa vidjela u posljednjih desetak i više godina.

OPC obitelj je sve brojnija. Nakon sportskih izvedbi Vectre, Zafire, Astre i Merive Corsa je peti model koji s ponosom nosi plavu boju predstavljajući tako Opelovo poimanje sportske filozofije. U ovom slučaju se radi o 1.6-litrenom turbo-benzincu koji daje 141 kW/192 KS maksimalne snage i 230 Nm zakretnog momenta, odnosno 260 Nm u tzv. overboost-u.



Snaga se na prednju osovinu prenosi putem šest-stupanjskog ručnog mjenjača i dalje preko 17-inčnih kotača s gumama mjera 215/45 koje će redovito ostaviti odgovarajući potpis na podlozi. Broj veća obuća dostupna je uz doplatu.

Corsa OPC pojuri do 100 km/h za 7,2 sekundi, dok će međuubrzanje od 80 do 120 km/h u petom stupnju prijenosa apsolvirati za 6,7 sekundi. Maksimalna brzina iznosi 225 km/h. Pritom je prosječna potrošnja sasvim razumna, u teoriji iznosi više no solidnih 7,9 l/100 km.

Na razini mogućnosti motora je i prateća mehanika. Tako je podvozje prošlo opsežna testiranja na Nurburgringu, a modifikacije su zadesila sve vitalne dijelove, od amortizera, stabilizatora, pa sve do unaprijeđenog sustava upravljanja ESP-om.



Potonji je moguće po želji deaktivirati, kada se vozač u potpunosti može osloniti na izravniji upravljački sustav i pojačane kočnice s diskovima promjera 308 mm sprijeda i 264 mm straga. Priča završava podatkom da je automobil "spušten" 10 mm.

Vanjski izgled Corse OPC trudi se što bolje pratiti sportske potencijale mehanike. Duh automobila začinili su masivni odbojnici, prepoznatljiva maska hladnjaka i dakako krovni spojler. Ulogu glasnika dobrih vijesti straga preuzima ispušna cijev trokutastog presjeka, dok na boku isti posao odrađuju posebno dizajnirani vanjski retrovizori.



Sportski duh nalazimo i u unutrašnjosti. Dekoracija svojstvena svim OPC-izvedbama i ovdje je prisutna. Pored sportskog upravljača s kolom u boji (plava ili srebrna), najzanimljiviji dio interijera svakako su sportska Recaro sjedala s integriranim bočnim zračnim jastucima.

Svjetska premijera Opel Corse OPC zakazana je za početak ožujke na ženevskom salonu, dok će prodaja uslijediti nekoliko tjedana kasnije. Cijena zasad nije poznata.

Izvor: Index
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil WWW Twitter
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Poznata licnost


Zodijak
Pol
Poruke 4496
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.02
mob
Nokia 6234
Zivi bili pa vidjeli.
IP sačuvana
social share
Referral Link for register on Fileserve:
[censured]
Pogledaj profil Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Svedok stvaranja istorije

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 16030
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
simpaticna zujka, videcemo...
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Ucesnik diskusija


Zodijak Pisces
Pol Muškarac
Poruke 136
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.01
mob
Nokia N70
Dobra kara!!!  Smile Smile Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 1662
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Opera 8.53
mob
SonyEricsson 
san snova volim corse i jedva cekam da ova izadje

Smile Smile Smile Smile Smile Smile Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik


Ja imam problem za svako resenje!

Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 411
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.01
mob
Apple iPhone 3gs
dobar mali  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Svakodnevni prolaznik


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 332
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.10
mob
Siemens neki stari
izgleda kao svemirski brod, koliko li ce to samo da kosta?
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Hronicar svakodnevice


Zodijak Pisces
Pol Muškarac
Poruke 922
Zastava Uzice
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.00
mob
SonyEricsson k750i
dobro mu stoji ova plava
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil GTalk Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu


8 times champion of the world

Zodijak Aquarius
Pol Muškarac
Poruke 2403
Zastava
OS
Windows XP
Browser
Internet Explorer 6.0
192 ks .............  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Zvezda u usponu


Zodijak Aquarius
Pol Muškarac
Poruke 1012
Zastava Vienna
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.01
mob
Nokia 6300, 5800
Chini mi se da se govori o cifri od oko 22.000€...
IP sačuvana
social share
Mercedes S65 AMG
5.980cm³ 36-valve V12 BiTurbo
Max.Power 604KS@1.500-4.800rpm
Max.Torque 1.000Nm (Limited)
Top Speed 250km/h (Limited)
196.308€
. . .
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.16
mob
Samsung i8510 innov8
Vauxhall Corsa VXR Arctic Edition





Sem potpuno novog modela Insignia, Vauxhall, britanska filijala General Motorsa, za predstojeći salon automobila u Londonu priprema i premijeru limitirane edicije sportske Corse VXR (u ostatku Evrope poznat kao Opel Corsa OPC).

Radi se o Corsi VXR Arctic Edition, koja će britanskim kupcima biti ponuđena u tiražu od samo 500 primeraka.

Sem doteranog izgleda (Glacier White boja, zatamnjena zadnja stakla, krov i retrovizori u crnoj boji, novi aluminijumski točkovi od 18 inča sa gumama dimenzija 225/35, Remus sportski izduvni sistem), Corsa VXR Arctic Edition se od standardnog modela razlikuje i po nešto jačem 1.6 litarskom turbo motoru (Arctic Edition raspolaže sa 207KS, odnosno ima 15 konja više od obične Corse VXR).

Vauxhall nije saopštio performanse ove nove limitirane Corse, ali podsećanja radi, standardna Corsa VXR od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 6,8 sekundi, a postiže najveću brzinu od 225 km/h. Cena? Corsu VXR Arctic Edition će onih 500 najbržih Britanaca morati da plate 16.995 funti ili 21.405 evra.

Izvor: Autoblog
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Poznata licnost

Burn the tire, not your soul...

Zodijak Sagittarius
Pol Muškarac
Poruke 4377
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.11;
mob
Nokia N73 Music
21. 000 ?????????????? pa kod nas bi bila bar 25-27...
boja i felne je*u kevu!!!  Smile Smile Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Ako si mi prijatelj ne razgovaraj sa mnom!

Zodijak Taurus
Pol Muškarac
Poruke 9793
Zastava Mallevila
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 2.0.0.11
mob
Alcatel Mikajlo Pupin
 Smile
IP sačuvana
social share

Ko je nasadjivao ovu sikiru oca mu jebem?!
Pogledaj profil Skype
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Moderator
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8559
Zastava Beograd
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.5
mob
Samsung i8510 innov8
Test: Opel Corsa OPC - Lek protiv zimske dosade





Pred nama je odlično sredstvo protiv zimskog neraspoloženja. Opel Corsa OPC je automobilski antidepresiv u najboljem obliku, a ko u glavi isključi ESP, u ovom automobilu može usred zime osetiti žar letnje vručine. I, zaista, dok vozi ovu malu "ljutu papričicu", čovek se nalazi u svom filmu, u svetu koji je višestruko brži od normalnog. Prvi pomisao kada sednete u ovaj automobil je: "Pa, ovo je igračka!"...




Tako malen, nizak, širok, jake plave boje, ovaj automobil deluje kao igračka. Da, ali kakva? Istovremeno simpatičan, sladak i detinjast, a sa druge strane brutalan, sirov, opak i krajnje nemilosrdan. Iako je reč o Opelu, ovaj automobil nigde ne prolazi nezapaženo. Štaviše, kao da je na naš put sleteo sa druge planete. Gotovo na svakom semaforu, u retrovizoru smo gledali lica priljubljena uz vetrobran i čitali sa usana: "O-P-C".



Kao i svaki drugi model iz OPC porodice, i Corsa se prilagodila estetici koja neodoljivo podseća na nemačku tjuning scenu. Look automobila opremljenog hrpom estetskih dodataka i jeste ono što se traži. Automobil je, u odnosu na velikoserijsku verziju Corse, temlejno izmenjen. Prednjim krajem dominira veliki spojler sa svetlima za maglu smeštenim u hromiranim kućištima, u samim uglovima. Bočni pragovi i 18-inčni točkovi definišu pogled sa boka, ali istovremeno se primećuje 15 mm spuštena karoserija. Od pozadi pogled privlači središnje smešten hromirani otvor izduvne cevi trouglastog oblika, koji je vešto uklopljen u difuzor za vazduh, koji ima samo vizuelnu funkciju. Možemo slobodno reći da Opel Corsa OPC, u odnosu na običnu Corsu, izgleda kao biser među perlama. Pojava je veoma jaka, i njen izgled ne pokušava sakriti ni jedan od svoja 192 "konja".



U unutrašnjosti nalazimo manje promena u odnosu na "običnu" Corsu. Najupečatljiviji detalj su sportska školjkasta sedišta sa potpisom poznatog Recara, u kojima je se kao riba u vodi osećao reli šampion Srbije, Vladan Petrović: "Sedišta veoma dobro drže telo u krivini i prenose puno informacija sa podloge. Sportski volan privlači posebnu pažnju, ruke se odlično "lepe" za njega, dobar je i ravni donji deo, ali zamerio bih velikim izbočinama koje pomalo zbunjuju i remete kompletno dobar utisak. Sve u svemu, ergonomija vozačeve pozicije je na visokom nivou. Moram priznati da bi ručica menjača trebala biti malo ubedljivija. Jer, automobil od skoro 200 konjskih snaga, trebao bi imati ubedljiviju i tvrđu ručicu menjača, sa kraćim hodovima. Možda bi rešenje bilo i samo instalacija kraće ručice, što mogu označiti i kao predlog za sledeću generaciju, jer ovako izgleda kao da je preuzet od običnog modela." Promenjene su i papučice, koje u OPC verziji imaju gumene umetke, a možda najveća optička izmena u kokpitu su otvori ventilacije plave boje.




Putnici koji se voze na zadnjim sedištima, nemaju previše mesta. Tome doprinose i masivna prednja sedišta sa tvrdim zadnjim delom, koji nije previše prijatan za kolena putnika pozadi. U prtljažnik Corse OPC može se smestiti 285 litara, dok se potpunim preklapanjem naslona zadnje klupe dobija solidnih 700 litara. Umesto rezervnog točka, Corsa OPC ima komplet za krpljenje pneumatika, sa električnim kompresorom.




Pod haubom diše pravo sportsko srce. Mali, turbo-benzinski agregat zapremine 1,6 litra pokazuje svoju najbolju kondiciju. Blok je od livenog gvožđa, ali teži samo 27 kilograma. Turbo punjač marke BorgWarner integrisan je uz komponente izduvnog sistema i izrađen je od aluminijuma. Od 1980 do 5800 o/min agregat razvija 230 Nm obrtnog momenta. Ali, uz funkciju overboost, pritisak turbo punjača može se kratkotrajno povećati na 1,6 bar, a obrtni moment na 266 Nm. Maksimalna snaga agregata iznosi 192 konjske snage, a razvija se na neobično visokih 5850 o/mim. "Motor je veoma snažan i ponaša se kao da nije turbo. Kada hoćemo iz motora da izvučemo maksimum, moramo ga "vrteti" u visoke obrtaje, što smo imali prilike da vidimo kod većine savremenih turbo benzinskih mototra. Kada motor pređe granicu od 4000 o/min, zvuči kao da se u auspuhu aktiviralo neko dodatno sagorevanje. Super zvuk. Ubrzanje je uverljivo, a jedini problem je biti dovoljno brz na predugoj ručici menjača, kako biste što ranije ukrotili brutalan razvoj snage i ostvarili što bolje ubrzanje. Ipak, treba biti pažljiv, jer na mokrom asfaltu prednji točkovi veoma brzo pokazuju i dokazuju da trakcija ima svoje granice, što može rezultirati naglim proširivanjem putanje u krivini." - istakao je Petrović.





Iako potrošnja nije primarna informacija za kupce ovog modela, treba istaći da je jako različita u odnosu na eksploataciju. U normalnoj eksploataciji potrošnja se kretala na nivou skromnih 8 do 9 litara na 100 pređenih kilometara. U rukama šampiona Vladana Petrovića kompjuter je pokzazivao čak 15 litara na 100 pređenih kilometara.





"Što se tiče ponašanja u vožnji, Corsa OPC uliva poverenje. Ali, u slučajnu neiskunih, treba istaći da sa Corsom treba biti pažljiv, uz predlog da ne treba isključivati ESP sistem elektronske stabilnosti. Upravljivost je uvek posebna tema, pa i u slučaju Corse. Automobil izvrsno reaguje na sve zahteve, ali kada se nađete na krivudavoj stazi, kao što je staza na Avali, pokazuje se njena nervozna crta. Mislim da treba biti posebno oprezan, jer 192 KS nije šala, a blokada diferencijala je samo elektronska. To podrazumeva provrtavanje točkova u prazno svaki put kada nekontrolisano stisnete papučicu gasa, što zahteva brzu reakciju i veliku koncentraciju. Iako su točkovi prečnika 18 inča, oni se teško nose sa "napadom" obrtnog momenta. Ali, u ulozi gradskog "trkača" Corsa OPC će blistati i obezbediće "pole position" na svakom semaforu uz veliki užitak u vožnji. Sve pohvale za kočnice, ali smatram da Hill-holderu nije mesto u ovom automobilu." - otkriva nam Petrović. Kada je komfor u pitanju, prenizak profil pneumatika vožnju čini veoma neudobnom, posebno na zadnjim sedištima. Vozač i putnici osećaju svaku neravninu na asfaltu i još jednom podsećaju putnike o kakvom se automobilu radi. Svemu doprinose i zadnji amortizeri, koji su tvrdi i čvrsto drže automobil zalepljen za asfalt. Ali, onaj ko kupuje automobil ovakvih performansi, ne očekuje veliku udobnost.




Opel Corsa OPC je zaista ultimativan automobil za savladavanje udaljenosti od tačke A do tačke B. u što je moguće kraćem vremenskom periodu i sa što više zabave. Zapravo, najveći mamac Corse OPC je potreba njegovog vlasnika da ga doteruje i licka - uveren da je bolji čovek, jer svom ljubimcu pruža ono što zaslužuje. Možda nekom deluje ludo, ali to je verovatno posledica antidepresiva, i to u velikim količinama. I, na kraju cena. 24.600 Eura sa carinom i porezom možda se nekom čini prevelika, ali svi oni u čijim venema teče i poneka kap benzina i koji vožnju gledaju kao avanturu, znaju šta im može pružiti ova prava mala "ljuta papričica". I, ne zaboravimo još jedno: žene vole snagu i beskompromisnost, a ovaj Opel ima oboje.



Goran Sarić - Automagazin
Foto: Milomir Bošković - Automagazin
IP sačuvana
social share

Pogledaj profil WWW
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Poznata licnost


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 3162
OS
Windows Vista
Browser
Opera 9.63
mob
Apple Iphone 3G 8GB
 Smile  Smile Smile
IP sačuvana
social share
Edit by Belgrade: Maksimalna dozvoljena velicina slika u potpisu je visina: 60pix, sirina: 468pix i velicina 20KB
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija

Zodijak
Pol
Poruke 5719
OS
Windows XP
Browser
Opera 9.63
auto je perfektan,al je skup  Smile
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Jet set burekdzija


Zodijak
Pol Muškarac
Poruke 8869
OS
Windows XP
Browser
Mozilla Firefox 3.0.5
mob
Sony Xperia Neo L
do 00
IP sačuvana
social share
Pogledaj profil
 
Prijava na forum:
Ime:
Lozinka:
Zelim biti prijavljen:
Trajanje:
Registruj nalog:
Ime:
Lozinka:
Ponovi Lozinku:
E-mail:
Idi gore
Stranice:
1 2 [Sve]
Počni novu temu Nova anketa Odgovor Štampaj Dodaj temu u favorite Pogledajte svoje poruke u temi
nazadnapred
Prebaci se na:  

Poslednji odgovor u temi napisan je pre više od 6 meseci.  

Temu ne bi trebalo "iskopavati" osim u slučaju da imate nešto važno da dodate. Ako ipak želite napisati komentar, kliknite na dugme "Odgovori" u meniju iznad ove poruke. Postoje teme kod kojih su odgovori dobrodošli bez obzira na to koliko je vremena od prošlog prošlo. Npr. teme o određenom piscu, knjizi, muzičaru, glumcu i sl. Nemojte da vas ovaj spisak ograničava, ali nemojte ni pisati na teme koje su završena priča.

web design

Forum Info: Banneri Foruma :: Burek Toolbar :: Burek Prodavnica :: Burek Quiz :: Najcesca pitanja :: Tim Foruma :: Prijava zloupotrebe

Izvori vesti: Blic :: Wikipedia :: Mondo :: Press :: Naša mreža :: Sportska Centrala :: Glas Javnosti :: Kurir :: Mikro :: B92 Sport :: RTS :: Danas

Prijatelji foruma: Triviador :: Nova godina Beograd :: nova godina restorani :: FTW.rs :: MojaPijaca :: Pojacalo :: 011info :: Burgos :: Sudski tumač Novi Beograd

Pravne Informacije: Pravilnik Foruma :: Politika privatnosti :: Uslovi koriscenja :: O nama :: Marketing :: Kontakt :: Sitemap

All content on this website is property of "Burek.com" and, as such, they may not be used on other websites without written permission.

Copyright © 2002- "Burek.com", all rights reserved. Performance: 0.077 sec za 13 q. Powered by: SMF. © 2005, Simple Machines LLC.