Novi Volkswagen Passat

   

Nemačka kompanija već uveliko priprema i naslednika svog popularnog predstavnika u srednjoj klasi – Passata, čija nova generacija se očekuje 2011. godine (to važi za limuzinu, dok karavanski Passat Variant stiže godinu dana kasnije). Sudeći po ovim impresijama iz nemačkog AutoBilda, novi Passat ipak neće doneti neku dizajnersku revoluciju (bokovi npr. previše liče na sadašnji model).

Novost u ponudi će biti CrossPassat, odnosno proterenska verzija na bazi Passata Variant, a u stilu Audija A6 Allroad i budućeg A4 Allroad. Paleta pogonskih agregata će biti standardno bogata, odnosno startovaće od 1.2 TSI benzinca sa 105KS i 1.6 TDI dizelaša od 105KS, dok će vrh ponude činiti benzinci 3.2 FSI sa 260 i 3.6 V6 sa 300KS. U najavi je i hibridna verzija, dok se 4Motion pogon na sva četiri točka i DSG menjač sa duplim kvačilom podrazumevaju.

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/top-secret/2008/05/05/volkswagen-polo-suv-i-novi-volkswagen-passat

aaaa mocan pravo 

Al ga usitnishe sa ovim motorima, sve manju kubikazu stavljaju, 1.2 - 105 KS na toliku kilazu, malo mi deluje isforsirano al' dobro...

od prednjeg tocka do gepeka - isti ovaj sadasnji... al 1.2 na ovolki auto... aj onaj 1.4 jos i nekakoa, al mislim da ga preterase...

Što,napreduje tehnologija,iz sve manjih kubikaža izvlače sve više konja,a i mislim da će ti motori biti uparivani sa elekto motorima,pošto vidim da je najavljena i hibrid varijanta.

Pa slazem se ja, super je to...ali isto tako mislim da ce ti motori mnogo krace da traju nego sadashnji, jer su dosta napumpani, mala kubikaza - velika konjaza..

Ipak je Passat dosta veliki auto..

Taj 1.2 motor vishe pristaje Polu nego Passatu... 

Slazem se

Što se tiče kvaliteta,u to nemoj da sumljaš,a to da li mu pristaje ili ne,mora se priznati da 1.2 deluje mnogo malo,ali,verovatno ide dobro i da se u kolima to ne primeti,izgleda da su te nove turbine dobro pokazale,pošto vidim da su iz onog 1.4 motora izvukli 210 ks,što je za tu kubikažu mnogo bezobrazno.


A ovaj 1.6 dizel,to im je ostalo sa zaliha od golf II,pa da se ne bace.

Zameraju da imaju motore sa mnogo velikim kubikažama,kao japanci to rade sa mnogo manjim,sad kad izbacuju motore malih kubikaža,sad i to ne valja,teško je svakome ugoditi.

xaxa...
al za njega bi bilo bolje recimo 1.6 sa 140-150 konja, i 2.0 sa 200-220... 
1.2 je onako, bas asocijacija za Polo... 

Pa shto se tiche kvaliteta josh ne znamo, i to josh niko ne moze da tvrdi, to ce godine pokazati koliko su izdrzljivi...

A shto se tiche kubikaze, ok je to ali ne treba iz krajnosti u krajnost da idu...shto se tiche te nove palete motora sve sem tog 1.2 je ok...