Ženio bih ga!

Lep je nazad i sa strane, napred treba da se svare ovi farovi, ali celokupno, elegantan je i impozantan.. 

k'o avion 

farovi jesu malo upitni 

e jbg sad treba poznavati celu bentley tradicju da se vidi sa kojeg modela su ovo povukli, jer oni inace nijedan element ne ubacuju bezveze...vecinom ima veze sa njihovom tradicijom 

Moćni Bentley Mulsanne

Bentley je najavio da će performanse Mulsannea biti „brutalne“, ali nas nije „počastio“ sa konkretnim činjenicama. Sada znamo o čemu se radi.

Motor je benzinski, zapremine 6,75 l, V8 twin-turbo. Raspolaže sa 505 KS i 1020 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Reč je o potpuno novom, aluminijumskom agregatu sa varijabilnom zapreminom, što znači da po potrebi može da aktivira, odnosno deaktivira rad cilindara. Naravno, tu je i seistem varijabilnog rada ventila.

Glavni benefit koji donosi visoka tehnologija se odnosi na ogroman maksimalni obrtni moment dostupan kroz široku lepezu obrtaja. Sva ta snaga se putem osmostepene transmisije šalje na zadnje točkove.

Frontalni karbon keramički diskovi su prečnika 16,54 inča, što ih čini najvećim ikada upotrebljenim u jednom serijskom automobilu, a stežu ih osmoklipne kočione čeljusti! Zadnje keramičke kočnice su razmere od „samo“ 15,5 inča, sa četvoroklipnim kočionim čeljustima.

Dalje, tu je novi Driver Dynamic Control sistem sa režimom vožnje koji se zove „Bentley“. Pored „Bentleyja“, tu su i „Sport“ i „Comfort“ postavke. Opcija „Custom“ omogućava podešavanje upravljanja i oslanjanja putem novog multimedijalnog sistema.

Inače, Driver Dynamic Control se može podešavati sa priveska ključa! O kakvom se to privesku radi? Sa njega možete podešavati radio stanice, imenike telefona, poziciju sedenja (uključujući ventilaciju i masažu), upravljač, poziciju zaštitnih pojaseva itd.

Kakva li će tek biti cena...

Izvor: VreleGume

ja se nebi bunio za jednog ovakvog 

Bentley Mulsanne Convertible



Novi Bentley Mulsanne je prvo predstavljen na ovogodišnjem izdanju događaja Pebble Beach Concours d’Elegance u Kaliforniji (nešto kasnije su ga videli i posetioci Salona automobila u Frankfurtu), a evo mogućeg izgleda njegove otvorene verzije sa klasičnim platnenim krovom (rendering by theophiluschin.com).

Mulsanne Covertible (koji će zameniti Bentley Azure), kao i Mulsanne Coupe bi trebalo da se pojave 2011. godine, a pokretaće ih 6,75 litarski motor sa 512 konja.



"Autoblog"

Novi Bentley Mulsanne je prvo predstavljen na prošlogodišnjem izdanju događaja Pebble Beach Concours d’Elegance u Kaliforniji (nešto kasnije su ga videli i posetioci Salona automobila u Frankfurtu), a sada se ponovo govori o njegovoj otvorenoj, kabriolet verziji sa klasičnim platnenim krovom. 

Mulsanne kabrio će naslediti Bentley Azure (mada se očekuje i da zadrži ime Azure), a pokretaće ga 6,75 litarski motor sa 512 konja (u paru sa osmostepenim automatskim menjačem). To će biti dovoljno da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat iznosi oko 5 sekundi, a maksimalna brzina više od 250 km/h.

Takođe se govori i o modelu Mulsanne Coupe, koji bi prema nekim ranijim (nezvaničnim) informacijama trebalo da se pojavi još tokom 2011. godine.

Izvor: AutoBlog.rs

Kako je saopštila fabrika, novi Bentley Mulsanne (prvo predstavljen na prošlogodišnjem izdanju događaja Pebble Beach Concours d’Elegance u Kaliforniji a nešto kasnije su ga videli i posetioci Salona automobila u Frankfurtu) rasprodat je sve do 2012. godine.

Britanci navode da su već primili oko 800 porudžbina, kao i to da će do kraja godine fabrika napraviti oko 200 komada. Zato će proizvodnja sledeće godine biti povećana kako bi se zadovoljila velika potražnja.

Ovde takođe i podsećanje da se ponovo govori i o njegovoj otvorenoj, kabriolet verziji sa klasičnim platnenim krovom.



Otvoreni Mulsanne će naslediti Bentley Azure (s tim što se očekuje da ipak zadrži ime Azure), a pokretaće ga 6,75 litarski motor sa 512 konja (u paru sa osmostepenim automatskim menjačem). To će biti dovoljno da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat iznosi oko 5 sekundi, a maksimalna brzina više od 250 km/h.

Takođe se govori i o modelu Mulsanne Coupe, koji bi prema nekim ranijim (nezvaničnim) informacijama trebalo da se pojavi još tokom 2011. godine.

 

Izvor: AutoBlog.rs