Zamena saobraćajne dokumentacije

Nove biometrijske dozvole

Beograd - Od 3. januara sledeće godine građani Srbije dobijaće nove biometrijske vozačke i saobraćajne dozvole, kakve u Evropi imaju još samo Česi i Slovaci. Oba dokumenta, koja po izgledu podsećaju na novu ličnu kartu, biće po standardima Evropske unije, a kako kažu u MUP-u, brojne zaštite onemogućiće falsifikovanje vozačkih i saobraćajnih dozvola.

- Oba dokumenta imaće zaštitni kinegram “zero-zero” na kojima su Skupština i grb Srbija.

 

Na saobraćajnoj dozvoli, na kojoj prema standardima EU preovlađuje zelena boja, u kombinaciji sa žutom, nema fotografije, čip je s leve strane, a na pozadini u hologramu datum izdavanja dokumenta i SD (saobraćajna dozvola).

Na vozačkoj dozvoli, takođe prema standardima EU, preovlađuje roze boja. Pored toga na njoj će jezicima evropskih naroda pisati i “vozačka dozvola”, a na pozadini su polja za upisivanje položene kategorije za vožnju - objašanjava za “Blic” Slobodan Nedeljković, načelnik Sektora za analitiku i telekomunikacoione i informacione tehnologije MUP Srbije, u čijem sastavu je Centar za personalizaciju u kome će se laserski učitavati podaci.

Izvor: Blic

Danas počinje primena Pravilnika o izdavanju novih vozačkih dozvola. Glavna novost koju nam ovaj akt donosi jeste činjenica da će osobe starosti 16 godina moći u autoškolu na obuku, a sa punih 17 na vozački ispit. Zajednica autoškola Srbije je već počela da primenjuje ovaj pravilnik...

Maloletna lica koja polože vozački ispit dobiće privremenu dozvolu, što im omogućava da upravljaju motornim vozilom u pratnji iskusnog vozača. Odrđena kategorija vozačke dozvole dobijaće se u zavisnosti od godišta.

Tako je za C kategoriju potrebna 21 godina, dok je za dobijenje D kategorije potrebnu napuniti 24 godine života, koliko treba i za motocikl sa motorom od 750 kubnih centrimetara zapremine.

Izvor: AutoMagazin.rs

privremena dozvola ... isto sto i probna ili ne?

i novi vozaci iznad 18 god dobijaju probne dozvole ... i za njih vazi da moraju voziti narednih god dana sa nekim ko ima iskustva tj dozvolu duze od 5god 

BEOGRAD - Novim pravilnikom o izdavanju vozačkih dozvola kandidati sa navršenih 17 godina moći će da dobiju vozačku, ali automobilom će smeti da upravljaju samo uz pratnju starijeg i iskusnijeg vozača. Do punoletstva će imati samo privremenu vozačku dozvolu.

Prema ovom pravilniku, već sa navršenih 16 godina može da se počne obuka, ali će osoba dozvolu dobiti tek sa 17 godina starosti. Novine su i da će od sada za dozvolu C kategorije biti potrebno da budući vozač ima 21 godinu, a za D tri godine više. Za motor koji ima više od 750 kubnih centimetara takođe je potrebno da budući vozač ima 24 godine.

Međutim, mnogi smatraju da je ovaj pravilnik morao da bude donesen zajedno sa Pravilnikom o teorijskoj obuci.

- Iako su mladi trenutno najčešći izazivači saobraćajnih nezgoda u Srbiji, novi zakon o bezbednosti saobraćaja spušta granicu za sticanje B kategorije na 17 godina, jer se uspostavlja nov i znatno unapređen sistem obuke, koji bi čak i tako mladim vozačima pružio kvalitetno obrazovanje za bezbedno učestvovanje u saobraćaju.

Međutim, ako dozvolimo da nam deca od 17 godina uđu u saobraćaj, a nismo im pružili potreban nivo znanja, jer ih obučavamo po starom sistemu, onda ugrožavamo i njih i sve ostale u saobraćaju - kaže Pavle Ristić iz Komiteta za bezbednost saobraćaja i dodaje da je zato neophodno da podzakonski akti koji uređuju vozačke dozvole i obuku vozača istovremeno počnu sa primenom.

On je još dodao da po novom sistemu obuke akcenat neće biti na obučavanju kandidata za upravljanje vozilom, i to, na primer, kako se pritiskaju pedale i menjaju brzine i suvoparno učenje saobraćajnih propisa.



I Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola Srbije, iznenađen je činjenicom da je od 14. januara počeo da se primenjuje samo ovaj pravilnik. Naime, kako je objasnio, svi pravilnici koji se tiču obuke vozača, prema dogovoru sa vlastima, trebalo je da stupe na snagu još 10. marta prošle godine, i to svi odjednom.
 
B.G. - blic.rs

Nove vozačke dozvole ne važe preko granice

Nova vozačka dozvola ne samo da je bezvredna izvan granica Srbije, nego je sa njom i procedura dobijanja međunarodne putne isprave komplikovanija nego ranije.

Za one zemlje u kojima je do sada bilo potrebno posedovati međunarodnu dozvolu, sve je ostalo isto, dok je za vađenje internacionalne isprave neophodan još i 'papir' više.

Put u inostranstvo trebalo je da bude znatno lakši sa modernim i čipovanim dokumentom, ali s obzirom na to da Srbija nije potpisala sporazum sa drugim zemljama, sve je ostalo po starom.

"Planirano je da nova dozvola postane validna i van naših granica, ali mi ne znamo kada će to biti realizovano", rekli su za "Novosti" u Auto-moto savezu Srbije.

Dodatni problem je nastao jer na ovoj dozvoli nije vidljivo da li vozač ima neke zabrane, pa je zbog toga potrebno da se u MUP-u izvadi posebna potvrda.

Bilo kakve zabrane se ručno upisuju na poleđini stare isprave, dok je nova sa savremenim čipom. Ipak, to nije od pomoći, jer sa nje ne mogu da se očitaju potrebni podaci.

"Pravilnik o izdavanju međunarodnih vozačkih dozvola propisuje da je, između ostalog, neophodno izvaditi i dokaz o izrečenim ili izvršenim zabranama upravljanja vozilom“, kažu u MUP-u.

Za dobijanje tog dokumenta potrebno je dostaviti zahtev u pismenoj formi, priložiti dozvolu na uvid i platiti administrativnu taksu od 420 dinara.

Izvor: Mondo

Nove čipovane vozačke dozvole ne važe u inostranstvu. Za dobijanje međunarodne dozvole sada potrebna i potvrda iz MUP

Izmenjena nova vozačka dozvola ne samo da je bezvredna izvan granica Srbije, nego je sa njom i procedura dobijanja međunarodne putne isprave, komplikovanija nego ranije. Za one zemlje u kojima je do sada bilo potrebno posedovati međunarodnu dozvolu, sve je ostalo isto, dok je za vađenje internacionalne isprave neophodan još i „papir“ više.

Put u inostranstvo trebalo je da bude znatno lakši sa modernim i čipovanim dokumentom, ali s obzirom na to da Srbija nije potpisala sporazum sa drugim zemljama, sve je ostalo po starom.

- Planirano je da nova dozvola postane validna i van naših granica, ali mi ne znamo kada će to biti realizovano - rekli su nam u Auto-moto savezu Srbije. - Dodatni problem je nastao jer na novoj dozvoli nije vidljivo da li vozač ima neke zabrane, pa je zbog toga potrebno da se i u MUP izvadi posebna potvrda.

Bilo kakve zabrane se ručno upisuju na poleđini stare isprave, dok je nova opremljena savremenim čipom. Ipak, to nije od pomoći, jer sa nje ne mogu da se očitaju potrebni podaci.

- Pravilnik o izdavanju međunarodnih vozačkih dozvola propisuje da je između ostalog neophodno izvaditi i dokaz o izrečenim ili izvršenim zabranama upravljanja vozilom - kažu u MUP. - Za dobijanje tog dokumenta potrebno je dostaviti zahtev u pismenoj formi, priložiti dozvolu na uvid i platiti administrativnu taksu od 420 dinara.



Međunarodna vozačka dozvola košta 2.000 dinara, ali je za one koji poseduju novu ispravu ta cena uvećana za 420 dinara koliko košta potvrda iz MUP. Pored toga za dobijanje ovog dokumenta u AMSS je potrebno dostaviti -dve fotografije formata 35 x 45 mm, kopije vozačke dozvole i lične karte i njihove originale na uvid.

Novosti.rs via AutoBlog.rs