Nova Kia Sorento



Nakon jedne teaser slike i nekoliko zvaničnih ilustracija, procurela je i prva fabrička fotografija nove generacije Kijinog SUV modela Sorento (fabričke oznake Sorento XM), koji će se pred publikom premijerno pojaviti u aprilu ove godine, na Salonu automobila u Seulu.

Ono što se za sada zna o novom Sorentu jeste da će, u odnosu na svog prethodnika, imati poboljšano upravljanje i veći komfor za putnike, kao i da će dobiti novi dizel motor (2,2 litarski čevorocilindrični agregat sa 200 konja) i unapređene benzince (sa povećanom snagom i smanjenom potrošnjom).

U J. Koreji će paletu benzinaca najverovatnije sačinjavati 2,4 litarski Theta II i 2,7 litarski agregati, a u Americi 2.4L i veći 3,8 litarski Lambda V6 sa oko 270KS.

Uz potpuno novu šestostepenu automatsku transmisiju i naravno novi izgled (dizajn inače potpisuje Peter Schreyer, autor prvog Audija TT), to je za sada to. 

Izvor: AutoBlog

prethodni model mi se vise svidjao

...

podseca na santa fe....koja ce cena da mu bude

ma i nije nesto...

U što je dobar ovaj panorama krov,više mi se to sviđa nego kabriolet.

Porasla kia,vidim po gradu ima dosta onih kia ceed i auto izgleda mnogo lepo,pogotovo sa troje vrata,ali sa rastom kvaliteta porasle su im i cene,tako da nisu baš mnogo jeftiniji od poznatije konkurencije.

Cool je!  Bash fino i ozbiljno izgleda, bez nekih preteranih egzibicija...

Novi Sorento na Salonu u Frankfurtu



Kia je objavila zvanične fotografije i detalje o dva svoja noviteta, spremna za predstojeći Salon automobila u Frankfurtu, koji će se ove godine održati od 17. do 27. septembra (za novinare se otvara dva dana ranije). Radi se o restilizovanoj porodici kompaktnog Ceed modela, kao i potpuno novoj, drugoj generaciji SUV-a Sorento.

Što se novog Sorenta tiče, na Salonu u Frankfurtu će biti predstavljena evropska verzija, budući da je svetsku premijeru doživeo još u aprilu na Salonu u Seulu.

U odnosu na svog prethodnika iz 2002. godine, novi Sorento je dobio atraktivniji i dinamičniji izgled (uz naravno novi korporativni prednji gril), prostraniju kabinu, poboljšano upravljanje, bolju aerodinamiku (Cd otpor vazduhu je sa 0.43 pao na 0.38) i unapređenu bezbednost (očekuje se 5 zvezdica na EuroNCAP testu). 



U Kiji očekuju da najpopularniji motor u ponudi bude novi 2,2 litarski dizelaš sa 145kW/197KS i 421 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenim manuelnim ili novim automatskim menjačem sa takođe 6 stepeni.

Uz bogatiju standardnu i opcionu opremu (keyless entry, dugme za start motora, satelitska navigacija sa 6.5-inčnim ekranom, kamera za vožnju unazad, panoramski stakleni krov, audio sistem sa 6,8 ili 10 zvučnika i MP3 i IPod konekcijom, sistemi Hill-start Assist Control, Down-hill Brake Control, ABS, EBD, ESC, HAC, DBC, Tire Pressure Monitoring System, Rear Parking Assist System), promenjene su i dimenzije. Tako je ovaj sedmosed dugačak 4685 mm, širok 1885 mm, međuosovinsko rastojanje je 2700 mm, dok je zapremina prtljažnika veća za 15 odsto.

Sem ova dva modela, Kia bi na Salonu u Frankfurtu trebalo da promoviše i serijsku verziju koncepta No.3 sa ovogodišnjeg ženevskog Salona, odnosno mali MPV, trenutno poznat pod kodnom oznakom YN.

Izvor: AutoBlog

dobar je ovaj sorento