Posto se o cenama taksija u gradu prica svasta a i desava se svasta,informacija koji je taksi najjeftiniji u gradu:
Gold Taksi 20%popusta danju,30%popusta nocu,nedeljom i praznikom tel.  011/9806,060 9806,065 5559806. . .
Vozili su me od  centra grada do aerodroma za nesto manje od 1000 dinara na poziv sa popustom,redovno se vozim ujutru od 70. og bloka do Centra i nikad cena nije preko 450 dinara sa popustom,kod ostalih je mnogo vise,a da ne pricam nocu. . . . . do sad nisam bio pokraden,a boga mi kod ostalih je bilo sarenih cena. . . . .  :-$

 Beograd je nedavno dobio low cost taksi.  Kompanija Loukost prevozi građane po principu "rentacar sa vozačem".  Za razliku od standardnih taksija, ovakvo vozilo možete dobiti samo na poziv, a cene su fiksne.
"Lou-kost taksi, odnosno vanlinijski prevoz, nije novina ni u svetu, a ni kod nas.  Takve kompanije postoje u Londonu, Mančesteru i Parizu.  Tako smo došli na ideju da takvu kompaniju pokrenemo i u Beogradu, kaže Zoran Tanasijević, direktor Loukosta.

Vozila se zakazuju telefonom (2456-555) ili mejlom (zakazi@lowcost. co. rs), a pre početka vožnje vozač i mušterija potpisuju ugovor.  

Ipak, Loukost nije klasičan taksi, pa samim tim nije ni registrovan kao taksi udruženje, već kao kompanija koja obavlja "vanlinijski prevoz".

"Kada mušterija pozove i kaže odakle i dokle ide, naši dispečeri mu kažu koliko će to da košta.  Po dolasku vozača, potpisuje se ugovor da je vožnja od jedne do druge lokacije obavljena za određeni iznos.  Mi nemamo istu klijentelu kao taksisti, pa samim tim i nismo konkurencija".

"Kod nas mogu da se zakažu vožnje unapred i do nedelju dana i više.  Već imamo stalne mušterije, koje su rezervisale da ih vozilo svako jutro čeka ispred stana i vozi na posao.  Izuzetno sam zadovoljan kako su ljudi prihvatili ovaj princip, čak i bolje nego što sam očekivao", objašnjava Tanasijević.

U krugu od dva kilometra mušterija plaća 235 dinara, u širem centru grada 385, a od i do aerodroma 750 dinara, kao i za destinacije duže od 15 kilometara.

"U call-centru dispečeri na ekranu vide položaj svakog vozila, kao i da li je u njemu mušterija ili je vozač krenuo po mušteriju ili je slobodan, tako da ne može da se desi da neko neće da vozi", dodaje Tanasijević.

Kompanija raspolaže sa 45 vozila i vozača.

Meni je od svih jedino Maxis ok u principu, cesto idem tim Taksijem i skoro mi uvek ispadne ista cena, ne bas jeftina ali razumljiva obzirom na razdaljinu i tarifu...Isto 30 % popusta na poziv 

ja sam jednom seo u taxi u Beogradu i hvala lepo , neću nikad više....
U Šapcu se fino za 200 kinti možeš voziti sa jednog na drugi kraj grada.....

Uvek idem Pinkom i zadovoljna sam, mislim da je jeftiniji gold ali cesto su znali poslati krs vozilo pa njih vise ne zovem 

Meni je svejedno, il' imam para za taxi il' nemam ni za nocni prevoz 

Pink po pozivu... i zaista bude za 3 minuta... cak i posle ponoci...

пре бих ишао пешке два сата него се возио таксијем, отров скуп такси у бг-у, само једном сам се зајебао  док у НС-у као и Краљеву се возиш за 250 кинти са краја на крај града, док чак мислим да је у НС-у јефтиније за нијансу.