Priča o MTM-u počinje još davne 1985. sa prvim Quattro modelom, sa kojim je započela fascinacija automobilima, koja ih nije napustila od tada. Još kao mlad inženjer sredinom osamdesetih, sadašnji vlasnik kompanije, Roland Mayer, radio je na razvoju sada već legendarnog petocilindričnog motora za Audi Quattro...


1990. osniva svoju kompaniju MTM (Motoren Technik Mayer GmbH), koja trenutno pokriva modele sledećih proizvođača automobila: Audi, VW, Seat, Skoda, Ferrari, Lamborghini, Porsche i Bentley.
U to vreme niko nije mogao da uvidi potencijal kompanije, ali su jedinstveni entuzijazam i posvećenost cilju bili očiti. 1992. godine kompanija je dalje razvijala petocilindrični motor za Audi Quattro, koji je sa MTM-ovom tehnologijom dostigao preko 400 KS i bio prvi Audi na svetu, registrovan za drumski saobraćaj, koji je probio zvučnu barijeru od 300km/h. Neki od projekata na kojima je kompanija do sada radila su: Aztec, koji je dizajnirao Giogetto Giugiaro, model Apollo, kao i razvoj superpunjača za Spyker i Venturi GT3. Na osnovu znanja stečenih na ovom projektu, kasnije je razvijen V8 superpunjač za putnička vozila.



Poslednji primer pasioniranosti je MTM-bimoto-projekat, vozilo sa dva motora bazirano na modelu Audi TT. Na testu u organizaciji časopisa “Auto Motor und Sport” 2003. godine na stazi Nardo u Italiji, ovo neobično vozilo dostiglo je brzinu od 374km/h, čime je postao najbrži automobil registrovan za drumski saobraćaj, koji je ikada testirao ovaj prestižni nemački magazin. Tokom jula 2007. godine kompanija je sa novim i jačim MTM TT bimotom, koji je vozio Florian Gruber, dostigla neverovatnih 393km/h postavljajući nov zvanični rekord na test stazi u Papenburg-u.
Kompanija radi individualne pakete rekonstrukcije prilagođene potrebama svakog klijenta ponaosob. Sve nadogradnje se rade u kući ili u posebno licenciranim salonima, sa originalnim delovima proizvođača, ili ekskluzivnim dobavljačima – Michelin, Continental, KW i Performance Friction, kako bi bila obezbeđena top usluga, garantovan kvalitet, bezbednost i udobnost.


Sva vozila su kompletno testirana u MTM Test Centru kao i od strane trkačkih majstora kao što su Walter Röhrl, Armin Schwarz ili Florian Gruber na trkačkim i test stazama, kao na primer Nürburgring, Hockenheimring ili High Speed Oval Nardo.
MTM u Srbiji zastupa firma S Works d.o.o., koja u Beogradu otvara prvu radionicu i za početak će zainteresovanim klijentima ponuditi uslugu reprogramacije ECU-a kao osnovni vid tuninga u današnje doba. Prva vozila čipovana po MTM tehnologiji očekuju se sredinom novembra. Planirano je da će do proleća u ponudi biti kompletna gama proizvoda firme MTM širom Srbije.
Kompanija S Works d.o.o. želi da svojim klijentima prenese nemačku pedantnost i ponudi najveći stepen usluge.
Sva vozila se reprogramiraju od strane S Works d.o.o. u Beogradu individualnim softverom koji se radi direktno u matičnoj kući MTM.



Izvor: Automagazin

jao kad ce doci u Republiku Srpsku 
ima li kod vas brabus-a?