MT900 GTR XX SAMO ZA EVROPLJANE
Moslerova raketa sa 600 konja do stotke sprinta za 3,1 sekunde

U travnju 1988. godine je tvrtka Mosler predstavila svoj cestovni bolid Consulier GTP i bila prva koja je u izradi rabila kompozitne materijale. Na dvadesetu godišnjicu tog događaja, Moslerova filijala u Njemačkoj priprema jubilarni MT900 GTR XX model. Baziran je na jurišniku MT900 GTR kojeg su Nijemci napravili 2006., ali se od njega razlikuje u mnogo detalja i dodatkom XX u imenu.
Pokreće ga 600 KS snažni LS7 Corvette V8 motor u kombinaciji sa Getrag mjenjačem
Novi je bolid izrađen od karbona i kevlara, a sa svim tekućinama teži samo 1050 kg. Posjeduje MOVIT keramičke kočnice, KW ovjes i karbonska Recaro sjedala. Pokreće ga 600 KS snažni LS7 Corvette V8 motor u kombinaciji sa Getrag mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Bolid se testira ovih dana u Miamiju, ali još nema podataka o performansama. Smatra se međutim da mu je brzina 340 km/h, a od 0 do 100 km/h sprinta za 3,1 sekunde.





izvor:AutoPortal

izvinite zbog rijeci na hrvatskom jeziku,sa hrvatskog je sajta.

EXTRA

Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo "Land Shark"



Kompanija Intense Automotive Design, čiji je vlasnik izvesni John Gocha, objavila je sopštenje za medije u kome predstavlja modifikovani Mosler MT900 GTR xx sa teško zamislivih 2500 KS.



Intense Automotive Design tvrdi da je na bazi Moslera napravila automobil pod nadimkom "The Land Shark", koji teži 250 kg manje od već olakšane GTR xx verzije Moslera, što je mizernih 861 kg skupa sa rezervoarima za gorivo.

Automobil poseduje dva rezervoara za gorivo u kojima mogu biti uskladišteni benzin, metan, hidrogen i etanol. Korišćenje multi-fuel sistema omogućiće kompaniji da registruje automobil kao hibridno vozilo u Kaliforniji.



Mosler GTR xx za pogon koristi GM LS7 motor Corvette, dok u press saopštenju IAD nije precizirano poreklo motora, koji se našao u Mosleru "Land Shark". IAD tvrdi da će zahvaljujući ozbiljnim modifikacijama i ugradnji dva turbo punjača motor zapremine 6.2 litra isporučivati maksimalnih 2500+ KS i biće stanju da sagori 22,7 litra goriva u roku od jednog minuta.



Dok MT900 GTR do 100 km/sat ubrzava za 3.1 sekundu Land Shark će do iste brzine stizati za oko 2,5 sekundi, do 241.4 km/sat (150 milja/sat) za 6,7 sekundi i 402.34 km/sat (250 milja/sat) za 17,5 sekundi. Navedeno vreme na četvrt milje je 9 sekundi sa izlaznom brzinom od 286.46 km/sat (178 milja /sat).



Land Shark će se potruditi da njegovu pojavu ne preživi nijedan postojeći rekord, jer je najavljeno rekordno vreme od 8,7 sekundi od 0 - 150  - 0 milja/sat, što je za skoro sekund brže od onog koje je postigla Ultima GTR - 9,4 sekundi.



IAD najavljuje i novi sistem pogona na sve točkove od titanijuma i ugljeničnih vlakana, kao i ogibljenje izrađeno potpuno od titanijuma.

Deklarisana maksimalna brzina automobila je 305 milja/sat (491 km/sat), iako bi teorijski mogao stići i do 603.5 km/sat.



Ono što je najvažnije, da bi se dokazale cifre prezentovane na papiru Gotcha je najavio obaranje brzinskog rekorda na slanim poljima Bonnevillea, pre nego što se ne pojavi na stazi Nurburgring gde bi ga trebao testirati Michael Schumacher.

VIDEO: Mosler MT900 GTR xx



VIDEO: Mosler MT900 GTR



Autor: Nenad Mirković - NacionalnaKlasa   

Zlooooooo.... 

jel bilo ičega od tih 491km/h?