Mitsubishi Lancer Prototype-S

   

Mitsubishi je za predstojeći salon automobila u Ženevi (za predstavnike medija se otvara 4. marta) pripremio premijeru studijskog modela Lancer Prototype-S, koji najavljuje skori dolazak serijskog Lancera u obliku hatchback verzije sa petora vrata. Ovde i podsećanje da je japanski proizvođač još 2005. godine predstavio studiju Lancer Sportback concept, takođe u formi kombilimuzine sa 5 vrata, koja je dizajnerski veoma slična ovom Lanceru Prototype-S. Razlike se svode na svetla i branike, a i izduvne cevi kod Lancera Prototype-S su konvencionalnijeg oblika.

Drugim rečima, Lancer Prototype-S na ovim skicama je praktično spreman za proizvodnju i neće se mnogo razlikovati od serijskog modela. Po sadašnjim informacijama serijski Lancer hatchback (najverovatnije kao Lancer Sportback) će se pojaviti na tržištu u drugoj polovini ove godine i dopuniće paletu ovog Mitsubishijevog modela, u kojoj se već nalaze sedan i sportska EVO verzija. Ponuda motora bi trebalo da obuhvata već poznate agregate iz aktuelnog Lancera sedan, odnosno radi se o benzinskim i dizel motorima zapremine od 1,5 do 2,4 litra (uključujući i 2,0 litarski turbo za sportski EVO model).

Izvor: http://auto.blog.co.yu/blog/auto/concept-cars/2008/01/25/mitsubishi-lancer-prototype-s

Prednji kraj standardno namrsten, da se uplasis kad ga vidis u retrovizoru...a pozadi mi lici na focus, mada su svetla drugacija

dobar mu spojler iznad 5ih vrata...
nije lose, videcemo EVO kad izadje... 

...tesko ce se EVO verzija vidjati u retrovizoru!

ma tako se kaze 

pa nas, mora i on da obilazi one koji su krenuli pre njega...  (mnogo pre njega)

Zadnji kraj mi malo vuche na novu Imprezu WRX....

U svakom sluchaju extra je... 

E kad smo već kod Micubišija, el zna neko nesto o zome ko je njegov vlasnik??? Ja se sećam jos pre 3-4 godine kada ga je otkupila Daimler-Chrisler korporacija, ali sad ne znam kome je pripao Micubiši kada je Mercedes prodao kompaniju Krajsler onom investicionom fondu.

Mitsubishi je ponovo samostalan od pre dve godine. 

A pre toga Daimler-Chrysler je posedovao oko 40% odsto akcija Mitsubishija,sto znaci da nije ni bio nikad vecinski vlasnik.

Eto zasto ih ja volim   

dobar,dobar,lepo izgleda zadnji deo vuče na novu imprezu WRX

Mitsubishi Lancer Sportback





Mitsubishi Motors Corporation je danas saopštio da će na salonu automobila u Parizu Le Mondial de l'Automobile 2008 (održaće se od 2. do 19. oktobra ove godine) održati svetsku premijeru nove hatchback varijante modela Lancer, koji će dobiti dodatak Sportback u svom imenu (ovde je zanimljivo primetiti da nemački Audi već godinama koristi isti naziv za model A3 u verziji sa petora vrata). Izgled novog Lancera Sportback ne predstavlja nikakvo iznenađenje, budući da je Mitsubishi na ovogodišnjem salonu u Ženevi promovisao studijski model Lancer Prototype-S, koji je i poslužio kao najava dolaska njegove serijske verzije. Kako bilo, serijski Lancer Sportback se od koncepta Prototye-S najviše razlikuje po nešto modifikovanim prednjim i zadnjim svetlima, branicima i točkovima. Dok bi se o uspešnosti dizajnerskog rešenja novog zadnjeg kraja moglo diskutovati, prednji deo Lancera Sportback je ostao isti kao i kod limuzine, što znači da se velika prednja trapezoidna maska i "opaki" farovi brinu za atraktivan i privlačan izgled.

Ponuda motora će obuhvatati već poznate agregate iz aktuelnog Lancera sedan, odnosno radi se o 1,5 i 1,8 litarskim benzincima sa 109 i 143KS, kao i 2,0 litarskom turbo dizelašu sa 140 konja. Kasnije će se pojaviti i sportski Lancer Sportback Ralliart (na trećoj slici), koga će pokretati 2,0 litarski četvorocilindrični DOHC MIVEC turbo benzinac, koji raspolaže sa 177kW/240KS i 343Nm obrtnog momenta, uparen sa Mitsubishijevom Twin Clutch SST automatizovanom manuelnom transmisijom sa duplim kvačilom (pogon će naravno biti na sva četiri točka). Inače, prodaja Lancera Sportback na evropskom tržištu startuje na jesen ove godine, dok cene za sada nisu objavljene.





Izvor: Autoblog

mocan je.

Super mu stoji bela boja. 

Napokon kvalitetan dizel motor u Japancu.

Nisi cuo jos za D4-D?

he,he,he pa što nisu stavili toyotin dizel. I čiji je ono beše dizel u ovom Mitsubishi-ju.

Kakav poraz,pa mi pričaj o pouzdanosti Japanaca.

Znaš kad će VW da stavi Japanski motor,nikada,i zato nema više poređenja,ovime je priča završena.


Najbolje od svega je to što je Mitsubishi napravio dobar poslovni potez,njihovi automobili imaju najboilje dizele u Japanu.

Pa ajde razmisli,imas dva pokusaja...

Ajde pametni,ti kaži,verovatno si prisustvovao sastanku upravnog odbora pa imaš informacije iz prve ruke.

Sve u svemu,vw je oplodio Mitsubishi.

U Mitsubishi-ju kuca vw srce.

Sad u Mitsubishijevom predstavništvu imaš da kupiš vw delove.

he,he,he 

tako je diletant.
evo posao putem impreze.

Ma ne vredi sa tobom...

he,he,he boli 

Vec si dao odgovor,kao i uvek,tako da nema svrhe...

he,he,he ide lepo izvoz za Japan.