Erbas" u Francuskoj predstavio najveći putnički avion na svetu
Leteći hotel sa pet zvezdica
Do sada postoji već 149 čvrstih porudžbina od 14 avioprevoznika za letelicu koja košta 260 miliona evra

PARIZ - Predsednik kompanije "Erbas", Noel Foržar, vodećeg proizvođača aviona u svetu, otvorio je juče u Tuluzu, na jugu Francuske, centralnu svečanost na kojoj je javnosti prvi put predstavljen najveći putnički avion na svetu, model A380, koji može da primi najmanje 555 putnika.

Ceremonija je održana u prisustvu više od 5.000 gostiju, predstavnika 14 najvećih svetskih aviokompanija koje su najavile kupovinu mamutskog "Erbasa", kao i većeg broj evropskih funkcionera.

Na nebu 2006. godine

Na listi pozvanih lidera našli su se predsednik Francuske Žak Širak i premijeri Velike Britanije, Nemačke i Španije, Toni Bler, Gerhard Šreder i Hose Luis Rodriges Sapatero, zemalja koje su zajednički učestvovale u izgradnji najnovijeg "Erbasovog" džambo-džeta. Širak je nazvao A380 "pravim linijskim brodom na nebu" i rekao da je promocija "trenutak emocija i ponosa".
- Vaša avantura je veliki uspeh za Evropu - rekao je Širak radnicima "Erbasa."

Eksperti su već procenili da će džinovski, dvosporatni A380, sa rasponom krila od 80 metara i repom koji dostiže visinu sedmospratnice, kada 2006. godine uđe u saobraćaj, uneti pravu revoluciju u avionski prevoz.

Svetske aviokompanije do sada su obećale 40 milijardi dolara za kupovinu aviona koji će primati putnike na dve platforme i u čiji je razvoj uloženo više od 12 milijardi evra. Prevoznici računaju da će nabavkom džambo-džeta smanjiti troškove poslovanja i povećati profitabilnost ugroženu naftnim šokom, kao opštim usporavanjem svetske avioindustrije i turizma, posle terorističkih napada na SAD 11. septembra 2001. godine.

"Erbas" do sada već ima 149 čvrstih porudžbina od 14 avioprevoznika za avion koji će prvi probni let obaviti u martu ili aprilu ove godine. Foržar je naglasio da kompanija "nije zabrinuta za komercijalni uspeh aviona" i da očekuje prodaju oko 250 letelica u "prvom talasu".

Britanska aviokompanija "Virdžn", koja je naručila šest aviona A380, kaže da će putnicima u prvoj klasi ponuditi dvokrevetne spavaće sobe, teretane i kockarnice.

Zvanična cena A380 je 260 miliona evra, a proizvođač tvrdi da je za 15 odsto racionalniji po jednom sedištu u poređenju sa konkurentskim "Boingom 747-400." U izradu aviona najnovije tehnologije ulagali su "Erabs", Evropski konzorcijum za izradu aviona i svemirske opreme, EADS i britanski BAE sistem. Oni su izdvojili 12 milijardi evra, uključujući u 1,45 miliona evra, čime je prekoračen odobreni budžet da bi se smanjila težina aviona i time donekle ispunila obećanja data kupcima.

Prima 800 putnika

Novi avion je, naime, pet tona teži nego što je to bilo prvobitno predviđeno, ali je lakši jedan odsto od 560 tona maksimalne težine prilikom uzletanja. Mamutski A380 ima prostor za 70 automobila koji mogu da se smeste u krilima aviona, a aviokompanije će moći da naručuju konfiguraciju i unutrašnji raspored u skladu sa njihovim potrebama. U standardnoj verziji avion ima 555 sedišta, a postoji mogućnost i za prihvatanje 800 putnika.
Tanjug

Znimljivo je da se ta "grdosija" može spustiti samo u par zračnih luka, a čak i one trebaju učiniti neke preinake i već su počele s pripremama iako taj avion nije imao ni jedan probni let i ne zna se kako će se ponašati u zraku.