Toyota je sa nekoliko fotografija i kratkim press saopštenjem objavila da će premijeru restilizovanog Aurisa za evropsko tržište održati početkom marta na Salonu automobila u Ženevi.

Ovaj konkurent VW Golfu, Opel Astri, Ford Focusu, Renault Meganu, Citroenu C4, Peugeotu 308 i ostalima je inače u svom osveženom izdanju u Japanu predstavljen još u oktobru prošle godine, dok prodaja na Starom kontunetu startuje tokom ovog proleća.

Kako bilo, Auris modelske godine 2010 se od dosadašnjeg modela najviše razlikuje po obnovljenom prednjem delu (svetla, gril, branik, hauba), kao i po doteranim zadnjim svetlima, novom dizajnu alu točkova, širom paletom boja, kvalitetnijim materijalima u enterijeru i bogatijom standardnom opremom.



Uz unapređene vozne karakteristike i najavu da tokom leta ponudu dopunjuje i hibridni Auris, to je u najkraćem to (što se motora tiče, Toyota u saopštenju samo navodi da paleta obuhvata četiri agregata, i to dva benzinca i dva dizelaša).

Toyota je inače Auris Hybrid u koncept verziji predstavila u septembru prošle godine na Salonu automobila u Frankfurtu (nazvan Auris HSD Full Hybrid concept).



U paketu se nalaze 1,8 litarski benzinac sa 73kW/98KS, elektromotor od 60kW i CVT transmisija, potrošnja iznosi 4,2 litra goriva na 100 km, a poboljšana je i aerodinamika, pa Cw vrednost otpora vazduha iznosi 0.28. Auto jer inače dugačak 4245 mm, širok 1760 mm, visok 1515 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2600 mm.

U svakom slučaju, za proizvodnju serijskog Aurisa HSD (Hybrid Synergy Drive) hibrida će biti zadužena Toyotina Burnaston fabrika u Velikoj Britaniji, a što se cene tiče, ona će biti niža od Priusa. To u praksi znači oko 22.000 evra u Nemačkoj (gde se očekuje prodaja od oko 2000 Aurisa Hybrid godišnje).

Izvor: AutoBlog.rs