Mene je licno odusevio onaj novi Suhoj kako bi.... Bajkomur?Sa obrnutim krilima mnoooogo mocan.

Rusija se polako ali sigurno ponovo na svim poljima dize.

Da taj Suhoj se zove Berkut- vrsta orla. Obrnutu strelu su prvi isprobali nemci na Ju287, koga su Sovjeti zaplenili i odneli... Posle su ameri napravili, negde 1984, X-29. Ruski je takodje prototip i predivno izgleda.

Aj postavi neke slicice ako imas

Stvarno pa da bacimo neki wall

Cek da naranim krave pa cu vi postavim

Samo polako...

Piše Danijel VUKOVIĆ, dipl. ing.:


Iako su američki konstruktori i ostali zrakoplovni stručnjaci najdalje dogurali s rezultatima u istraživanju karakteristika aviona s krilom obrnute strijele, njihovim ruskim kolegama je pošlo za rukom ono što njima nije - prvi su napravili avion, kao tehnološki demonstrator, s krilom obrnute strijele, a koji je uvršten i u natječaj za ruski lovac pete generacije

U povijesti zračnih borbi lovaca nerijetko se odustajalo od vođenja bliske borbe, odnosno mnogi vojni stručnjaci dugotrajno su imperativom smatrali razvoj tehnički savršenijih projektila zrak-zrak. Suvremeni lovac-presretač naoružan suvremenim projektilima zrak-zrak velikog dometa, u mogućnosti je voditi zračnu borbu na velikim udaljenostima "bez vizualnog kontakta" s protivničkim avionom, tzv. BVR (Beyond Visual Range) karakteristika. U ovakvom modu zračne borbe, jasno je da avion treba posjedovati jaki radarski sustav za pretraživanje zračnog prostora i za eventualno praćenje projektila i cilja. Na prvo mjesto u ovoj taktici dogfighta izbijaju karakteristike projektila zrak-zrak, a koje moraju biti besprijekorne ako se želi u potpunosti opravdati BVR mogućnost.
No, analizirajući mnoge zračne sukobe, BVR i nije tako primjenjivana taktika (osim donekle u "Pustinjskoj oluji"). U većini situacija, iako su lovci u borbu uvođeni s većih udaljenosti, gotovo uvijek su prelazili na klasični dogfight s manjih udaljenosti, a i veći broj pobjeda ostvaren je paljbom iz topničkog naoružanja aviona. Pretpostavlja se da će usavršavanje sredstava za protuelektroničku borbu, kao i smanjenje vidljivosti lovačkih aviona u radarskom i IC području, dovesti do pada relativne pouzdanosti projektila na velikim i srednjim udaljenostima. Osim toga, ako bi se i vodila BVR borba s pretpostavkom da obje strane rabe oružja podjednakih mogućnosti, u prednosti će biti onaj lovac koji će moći brže manevrirati prema cilju, čime će moći potpunije iskoristiti dinamičke odlike projektila kojima je naoružan. U ovakvim uvjetima poseban zahtjev se stavlja na mogućnost postizanja maksimalnih kutnih brzina, kako na dozvučnim tako i na nadzvučnim brzinama. Također treba biti zadovoljena mogućnost održavanja stabilnosti i upravljivosti aviona pri napadnim kutevima većim od 90o.
To je razlog zašto su konstruktori OKB-a Suhoj i pored složenih tehničkih, a posebno tehnoloških problema, ipak ostali kod zahtjeva za superpokretljivošću (supermaneuverability) za svoj lovački avion pete generacije. Kao tehnološki demonstrator (posebno konstruiran avion za ispitivanje, tj. demonstraciju novih tehnologija i aerodinamičkih rješenja) napravljen je S-37 Berkut. Dobiveni rezultati i potvrda očekivanih manevarskih sposobnosti trebali bi biti primijenjeni na avionu pete generacije

Jaaaaao zamisli sednes u ovo pa u Gucu ili na vaseeeer         (zanemarite ovaj post posto sam u blaaaago alkoholisanom stanju)

Evo nesto malo letelica sa obrnutom strelom krila. Prvi je poleteo 1944. Nemacki Ju287. Bila je to mesavina vise letelica, trup od bombardera He177, glavni tockovi od Ju352 a repne povrsine od Ju388. Bio je to prvi mlazni bombarder velikog dometa. Imao je cetiri mlazna motora a sledeci prototip sest motora. taj drugi prototip su zaplenili Sovjeti i 1947. ispitivali ga u letu. Crno bela slika dole prikazuje prvi prototip tog neobicnog nemackog bombardera u letu.

   Sledeci u nizu je Nortropov X-29, koji je ispitivan od 1982 pa 1992. namena je da se ispita nova aerodinamicka sema kao i let pod napadnim uglovima. Ono sto je bila teskoca kod geometrije obrunute strele, aeroelasticnost, reseno je primenom kompozitnih materijala u konstrukciji krila. Prednost obrnute strele je i u smanjenom otporu u odnosu na klasicno strelasto krilo. Onaj beli avion dole je X-29. Obratite paznju kako se sa nosa odvaja strujnica vazduha usred leta pod velikim napadnim uglom.

   I na kraju- azdaja nad azdajama... Suhoj Su-37 Berkut. Za razliku od X-29 koji je bio cist tehnoloski demonstrator, ovo predstavlje ozbiljan korak ka uovedjenju tzv. supermanevara kod lovac. Dok njegom stariji rodjak Su-27 odlicno izvodi "kobra manevar", Berkut se obce doslovno u krug. Prvi put je poleteo u septembru 1997 a kasnije mu je promenjena oznaka u Su-47. iskustva na njemu ce biti primenjena na sledecem pokoljenju Ruskih lovaca. Berkut je prikazan dole u zlokobno crnoj boji.