@ Pilot: Narafski da verujem, sada sam seo i uverio sam sebe da je F4 hvala na strpljenju  Umem da smaram ovako ponekad Superiska da se ne zeznem kada budem gravirao plocicu za dioramicu pa da ne bude ispala 
@ bf109 g6, ne mora da ima oklopno staklo, skidali su ga zbog lose vidljivosti... Nije bilo hermeticki nakaceno, pa se unutra zadrzavala voda i slicnbe gluposti...

Gepancerte Windschutzschaiben se montirao preko cetiri drzaca. I onda se u ram ubacivalo zamenljivo staklo. Eto Raptore, valjda sad znas cemu sluze velike slike i dobra zbirku u licnom vlasnistvu 

 
Aj sad i ja da pitam nesto pametno sto bas i nema veze sa temom...
Na fotki koju je Pilot postavio je i Polikarpov I-16...Jel se zna nesto vise,koji je od ta dva zarobljen Messer ili I-16?
Zna li se koji je tip ovaj I-16 (Meni deluje kao mozda tip 10)

@Pilot: have no words to express myself

I-16 je zarobljen. Inace Bf109 koristi jednu od mnogih pipavih sema koje su se koristile na istocnom frontu. Tesko da se moze dokazati koje su boje tu primenjene.

Dr. Raptor- ziv bio i nadam se da si se odomacio ovde. Mi nismo maketarski opredeljeni ali ako zatreba preko noci mozemo da postanemo veoma snazni na tom polju 

Izvukao sam detalj sa velike slike, posvetlio je i pojavio se vidljiv trougao na mestu prozorcica(plava strelica) - kao da su to zatvorili delom oplate. Jel' o tome pricate vas dvojca?
Ja sam totalni glupson za ove messerschmitte (a treba da radim jednu maketu, doduse to je Bf109G-6) i ne znam sta je to oklopno staklo, gde se stavljalo; ne vidim te nosace koje Pilot spominje - pojma nemam jednom recju.
Ali, ok, jasno mi je da je ovaj na velikoj slici sa "pipavom" shemom Bf109F-4 a ne Bf19F-2 (iako je pilot u nazivu fajla ove zadnje-postovane velike slike stavio gresko Bf109G , a u nazivu iste te ali manje postovane prvi put stoji pravilno Bf109F-4).

Dakle radi se o ovome napisanim debelim crnim slovima i tu maketu u stvari Drraptor radi. (Boze, kako ja smaram - nesto sam danas ko udaren mokrom krpom).

Samo mi odgovorite za ovo trouglasto polje koje se pojavilo.

Jeste, kad mi dodje gomila skeniranih slika ja vrlo cesto dam pogresan naziv. To je F-4 a glavna osobina je nedostatak veoma vidljivog ojacanja u zadnjem delu trupa. To trouglasto je prozor koji moze biti prebojen. Osim toga na nosu aviona se ne vidi mali dodatni usisnik vazduha pa to nije G nego bas F.

Inace ti si verovatno podigao sliku ali je ja ne vidim. I ne brini se, nisi glupson za Mesersmite. Nisam mnogo bolji od tebe.

  eto, sto ti je covek u guzvi - pa zaboravio sam da postavim tu sliku. Eeee, sta je majka radjala, cemu se nadala!
Evo slike.

malo da vas zbunim oko tih stakala 

proverite shta veli ovaj na ovom sajtu (za verziju E-4) :

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/1997/07/stuff_eng_detail_bf109e.htm

p.s. na slici koju je postavio pilot ne vidi se jasno zadnji kraj ,ali kod ranih verzija F-a  postoje utvrdjivachi repa sa spoljne strane (dodati zbog onih cuvenih rezonantnih podrhtavanja koja su ubila par pilota). u kasnijim verzijama ti utvrdjivachi su unutra i ne vide se.

Videli bi se ti delovi ili male senke ili linije panlea ili prljavstina. A za E-4 kaze da ima dodatni oklop- ima iza pilota i to je poznato. Vetrobran je druga prica.