mnogo je moccan ovaj carlson,ali najbolji modifikovani SL mi je od brabusa.koja je to snaga 

  ocu i ja............ bar felugu i gumu jednu ako nista drugo....

Kleemann Mercedes SL 65 AMG Black Series



Ionako fantastični Mercedes SL 65 AMG Black Series je dospeo u ruke inženjera iz danske tjuning kuće Kleemann, koji koji su iz njegovog 6,0 litarskog V12 bi-turbo motora izvukli svih 720KS i 1150 Nm obrtnog momenta.

Kleemannov kit za SL 65 AMG Black Series je nazvan 65-K2, ali za sada nije poznato koliko će taj paket koštati.



Nisu poznate ni performanse ovako pojačnog SL-a, ali budući da i standardni SL 65 AMG Black Series (promovisan inače prošle godine) od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,8 sekundi i postiže 320 km/h, lako je zamisliti njegove mogućnosti. Više informacija će biti poznato kada Kleemann i zvančno predstaviti ovaj SL.

Podsećanja radi, standardni SL 65 AMG Black Series raspolaže sa 493kW/670KS pri 5400 o/min., dok obrtni moment iznosi 1000 Nm.

Izvor: AutoBlog

kakvo čudovište majko moja

Kicherer Mercedes SL63 AMG EVO RS



Nemački tjuner Kicherer se ponovo pozabavio Mercedesom SL63 AMG i nastao je Kicherer SL63 EVO RS. 

Mada već i serijski SL63 AMG raspolaže sa 6,2 litarskim V8 motorom od 525KS i 630 Nm obrtnog momenta, u Kichereru su želeli još više, pa su uz pomoć reprogramirane elektronske kontrolne jedinice motora i uz novi sportski izduvni sistem dobili 560 konja i 670 Nm.



Rezultat je ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 4,3 sekunde (standardni model je 0,3 sekunde sporiji), do 200 km/h mu trebaju 14,2 sekunde, dok je maksimalna brzina eklektronski limitirana na 320 km/h.



Kicherer je na SL63 EVO RS izvršio i određene izmene na izgledu, što u praksi znači novi prednji spojler, zadnji difuzor, kućišta za retrovizore, spojler na poklopcu prtljažnika (sve od karbon fibera), kao i RS-1 aluminijumske točkove od 20 inča i doteranu unutrašnjost (novi volan, detalji od karbona...).

Svoj rad na SL63 AMG EVO RS Kicherer inače naplaćuje 21.765 evra.

Izvor: AutoBlog

VIDEO: Top Gear takes on the Mercedes SL 65 AMG Black Series

 

Brabus SV12 R Roadster na Salonu u Esenu



Brabus na Salonu tjunera u Esenu izlaže i još jači Mercedes SL, odnosno Brabus SV12 R Roadster, koji u odnosu na Brabus SV12 S ima 20 konja više.

Tačnije, SV12 R Roadster iz 6,3 litarskog bi-turbo V12 motora izvlači 750KS i 1350 Nm obrtnog momenta (mada ograničen na 1100 Nm).

Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje samo 4,0 sekunde, do 200 km/h mu treba 10,5 s, do 300 km/h stiže za 29,5 s, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 350 km/h.



Brabus je ovom SL-u podario i agresivniji izgled u odnosu na serijski primerak, čemu najviše doprinose novi prednji branik sa dodatnim LED dnevnim svetlima, pragovi i zadnji difuzor. U paketu su još i doterano ogibljenje, pojačane kočnice, novi izduvni sistem, modifikovani enterijer i Brabusovi Monoblock aluminijumski točkovi.

Izvor: Autoblog

Mercedesov V12 twin-turbo je ponovo „nabildovan“. Reč je o Carlssonu C25, poslednjoj iteraciji u dugom nizu dorađenih Mercedesovih modela. C25 je zapravo prerađeni SL65 AMG Black Series, koji je dobio više „oblina“, uglova i ventila.

Ispod haube počiva „artiljerija“ u Brabusovom stilu, 6,0 litarski twin-turbo V12 sa 753 KS i gotovo „bezumnih“ 1 150 Nm maksimalnog obrtnog momenta, mada u Carlssonu tvrde da motor može da isporuči 1 350 Nm, ali su morali elektronski da ga limitiraju...

Bez obzira na preterivanja u brojkama, Carlsson C25 je prilično brz, jer sprint do „stotke“ obavlja za 3,7 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 350 km/h, ali smo i na takve performanse već navikli. Ono što jeste posebno što se C25 tiče je ekskluzivnost, jer će u jednoj zemlji moći da postoji samo jedan vlasnik ovog izuzetnog automobila, mada se ne zna koje su to zemlje u pitanju, jer je serija ograničena na 25 primeraka.

U Carlssonu su svoj novi model etiketirali kao „Super-GT“, jer po šefu kompanije, Markusu Schusteru, postoji više nego dovoljno supersportskih automobila na svetu koji se bezbedno mogu voziti samo na stazi. Zbog toga se s namerom kreirao automobil izuzetne ekskluzivnosti s jedne strane, koji se s druge strane, može upotrebiti za svakodnevnu vožnju?!







Izvor: VreleGume.rs

599GTB?