Šofer nije smeo
da vozi autobus?
- Autobus je bio potpuno ispravan, i da je bilo ko drugi bio za volanom, do nesreće nikada ne bi došlo. Svi smo se čudili kako je tom čoveku uopšte dozvoljeno da vozi - kaže izvor Glasa u Nar-tursu.
Milan Narandžić, vlasnik firme: Saobraćajku su najverovatnije izazvali žena koja je upravljala "suzukijem", koja je uletela u putanju i udarila naš autobus, i policija koja je regulisala saobraćaj

BEOGRAD - Samo je puka sreća spasila desetine ljudi koji su čekali prevoz na stanici u Ulici vojvode Stepe, a da ne budu pregaženi. Da je autobus nastavio kretanje prirodnom putanjom, umesto što je napravio nagli zaokret, uleteo bi pravo u gomilu.
Kako Glas nezvanično saznaje iz "Nar-tursa", vozač Momčilo Zečević je ovog meseca već imao dva udesa, i čudo je da ga je neko uopšte pustio da upravlja autobusom. Svi koji su ga videli posle nesreće su mislili da je pijan, iako mu u krvi nije pronađen ni promil alkohola.

- Svi smo se čudili kako je tom čoveku uopšte dozvoljeno da vozi. Ne znam koja bi mu lekarska komisija dala dozvolu. Znamo da je imao porodičnih problema i da su mu pare bile neophodne, ali ipak su ovde u pitanju ljudski životi. Na kanalu pre neki dan nije imao snage da sam pritisne kočnicu, pa je pozvao kolegu da mu pomogne - kaže izvor Glasa, i nastavlja:
- Uvek je išao nekako sporo, a vrata autobusa je uvek otvarao levom rukom, iako je dešnjak. U poslednjih mesec dana je bio totalno odsutan, a refleksi, koji su uslov za gradsku vožnju, su mu bili bukvalno nikakvi. Autobus je bio potpuno ispravan, i da je bilo ko drugi bio za volanom, do nesreće nikada ne bi došlo.
   

Momčilo Zečević

Milan Narandžić, vlasnik "Nar-tursa", ima drugo viđenje cele situacije:
- Vozač Zečević je bio u potpunosti sposoban za upravljanje autobusom. Čovek ima dozvolu od 1967, vozio je na međunarodnim linijama, i prošao je sve potrebne lekarske preglede. Saobraćajku su najverovatnije izazvali žena koja je upravljala "suzukijem", koja je uletela u putanju i udarila naš autobus, i saobraćajci koji su regulisali saobraćaj na raskrsnici. Ipak, sačekaćemo zvanični izveštaj policije - kaže Narandžić.

Građani koji su sinoć prisustvovali krvoproliću na Autokomandi su uglavnom bili ogorčeni. Posmatrali su celu situaciju sa samo desetak metara udaljenosti, i bili su svesni da su mogli i oni, ili njihova deca, da postanu žrtve pomahnitalog autobusa.
- Ovo je sramota! Sve privatnike treba ukinuti! Voze autobuse stare i po dvadeset godina, a samo oni znaju čime se sve služe kako bi prošli tehničke preglede - kaže Anđelka sa Voždovca.

I ovog puta ponavlja se ista priča: svi su krivi, a niko nije kriv. Tragedija je preksinoć izbegnuta zahvaljujući pukoj sreći. Ko će biti kriv kada sreća okrene leđa?
   
      

Povređena žena se oporavlja

Stanica Sparavalo, koja je najteže povređena u preksinoćnjoj nesreći, je dobro i očekuje se njen potpun oporavak.
- Pacijentkinja je van životne opasnosti i njeno opšte stanje je stabilno. Nema unutrašnjeg krvarenja, i sve ukazuje na to da nikakvih posledica od udesa neće biti. Uskoro će biti prebačena na odeljenje - kaže dr Branko Đurović, načelnik neurohirurgije na Urgentnom centru.
      
      
      
   
   
      

Gradskih vlasti ni od korova

Nenad Bogdanović je bio među prvima koji su izašli na mesto udesa Stokanićeve "osamdeset osmice", za vreme izborne utakmice. Sada, kada su izbori prošli, a vlast oročena na četiri godine, na Autokomandi nije bilo nikoga, a pogotovo ne gradonačelnika. Na pokušaje novinara da preksinoć dobiju njegovu reakciju odgovarala je sekretarica mobilne telefonije koja je objašnjavala da je korisnik nedostupan.
      
      
      
   

G. J.