MAKS 2011 Medjunarodni avio-kosmicki sajam Moskva

Ево линка са одличним сликама, чак је распоређено по категоријама.

MAKS-2011

Погледајте и испод "top images galleries". Smile

Јубиларни Макс-2011 обара све рекорде

Данас у подмосковском граду Жуковски отвара се јубиларни десети Међународни авиокосмички салон. По свим показатељима, укључујући број премијера, МАКС-2011. наговештава да ће бити рекордни. Ове године на њему учествује преко 200 авиона, хеликоптера и других летелица. Преко сто публика ће видети у лету.

Актуална смотра се одржава од 16. до 21. августа. Упоредоа са салонима у Фарнбороу у Ле Буржеу, МАКС уверено спада у водеће авиофоруме света. Окосница програма је руски ловац пете генерације, перспективни авијациони комплекс фронташке авијације ПАК ФА. Публика ће га први пту видети не само на земљи, већ и у ваздуху.

После четворогодишњег прекида у салону ће учествовати авиони ратног ваздухопловства САД. Новине представљају у Жуковском и компаније Боинг и Ербас. На статичкој станици може да се рукама додирене путнички авион Боинг-787 Дримлајнер за дуге дистанце. Ова летелица обавља летове на рстојању до 15 000 километара без заустављања и превози, у зависности од модификације, од 250 до 330 путника. А највећи у свету широкотрупни путнички авион А380 производње Ербас свакодневно ће обављати егзибиционе летове.

Међу руским новинама на МАКС-у се издваја Ан-124 Руслан, највећи серијски транспортни авион света. У летачком програму учествује лајнер Суперџет-100 компаније Цивилини авиони Сухој. Летелица је направљена у тесној међународној кооперацији. Најшире је Русија представљена у сегменту борбене авијације. Војни хеликоптери и авиони руске производње врло су тражени у свету и успешно конкуришу америчким и европским аналозима. Са најбољим и најперспективнијим обрасциам овакве технике посетиоце упознаје компанија Рособоронекспорт, истиче њен занични представник Вјачеслав Давиденко.

Имамо у центру пажње вишенаменски суперманеварски ловац Су-35, направљен уз коришћење технологија пете генерације. Он има велике извозне перспективе, као и МИГ-29. Врло многе земље се интересују са школско-борбени Јак-130. МИ-28НЕ је борбени хеликоптер, у којем је оваплоћено огромно борбено искуство његовог претходника, транспортно-борбеног хеликоптера МИ-24. У хеликоштеру К-52А демонстрирамо високе летачке карактеристике у споју са уникалном маневарском способношћу.

Авиосалон није само демонстрација нових техника, између осталог и оне коју због разлога тајности не приказују у иностранству, већ и полигон за успостављање контаката, тражење нових партнера за бизнис. По оценама експерата, укупна вредност уговора, склопљених у оквиру салона, може да достигне 3 милијарде долара. Обједињена авио корпорација планира да потпише на МАКС-у уговоре за испоруку око сто цивилних авиона. У првом реду то је МС-21 и Суперџет-100. Традиционално се добро купује и руска војна авиотехника. У обиму оружаног извоза њен удео ове године ће износити више од половине.

Организатори салона очекују да ће га посетити преко 600 хиљада људи. Укупно у њему учествује преко 800 компанија из 40 земаља.

Извор: Глас Русије