RIJEČNI PROMET Savom će se prevoziti 40 puta više tereta
Sava će biti plovna do 2015. za 82,4 milijuna eura

      
      
Rijeka Sava postat će plovna cijelim tokom od Siska do Beograda 330 dana u godini za brodove nosivosti do 3000 tona, a vrijednost cijelog projekta je 82,4 milijuna eura. Pokazala je to studija japanske kuće Pacific Consultants International, danas predstavljena u Ministarstvu prometa.

Katalizator razvitka
Tim bi se projektom u koji su uključene četiri savske zemlje – Slovenija, Hrvatska, BiH i Srbija - 586 kilometara plovnog puta podiglo na klasu Va koja garantira plovnost velikih brodova 330 dana u godini. U Europi riječni promet čini šest do 24 posto ukupnog prometa, dok je njegov udio u Hrvatskoj manji od jedan posto. Planom oživljavanja rijeke, Savom bi se trebalo prevoziti 40 puta više tereta nego danas.

– Sava je iznimno bitan prometni koridor koji povezuje četiri zemlje u regiji i bez sumnje će postati katalizator gospodarskog i društvenog razvitka savskih zemalja. Studija je pokazala kako bi se nakon uređenja promet na rijeci Savi mogao popeti na 20 milijuna tona godišnje, dok se danas prevozi zanemarivih pola milijuna tona.

Riječni promet je ekološki najprihvatljiviji i financijski najisplativiji, pa je rehabilitacija Save strateški projekt i jedan od najvažnijih prioriteta u prometnoj infrastrukturi – naglasio je državni tajnik u Ministarstvu prometa Branko Bačić. Građevne dozvole za zahvate na Savi koji će omogućiti plovnost brodova s gazom od najmanje 2,5 metara gotovo cijele godine, ishodit će se za godinu i pol do dvije godine, kaže Bačić, a akcijski plan predviđa završetak radova do 2015.

Podijeljeni troškovi
Studija izvedivosti projekta stajala je 590 tisuća eura, a troškove su podijelile četiri zemlje koje su od 2002. uključene u Savsku komisiju. Projekt oživljavanja plovnosti Save planira se financirati kreditima Svjetske banke i predpristupnim fondovima Europske unije.

Večernji list

Leo zvuči, još isplativo. Valjalo bi ispitat da li bi ti zahvati, kao i povećen rečni saobraćaj od 2015, ugrozili biljni i životinjski svet u Savi. Ako neće, bilo bi dobro uraditi taj projekat.

Svaki takav zahvat mjenja ekosustav...ali gledajuć da se manje zagađuje u transportu...tako da dugoročno...čini se zbilja ok

Ову иницијативу ваља блокирати свим средствима....

Sava je nažalost mnogo više zagađena otpadnim vodama, tako da sumnjam da bi povećani saobraćaj nešto bitno poremetio. Nego negde sam čuo da je Hrvatska imala u planu da kanalom spoji Dunav i Savu i tako zaobiđe Srbiju koja ima veoma zapušten plovni puteve.

Zašto aleksa?

Узнемираваће моје блејање на чамцу лети.

pored tog teretnog saobracaja,uz par uredjenih marina sigurno bi doprinelo iputnickom saobracaju,+turizam.

Reka Sava kao zadružna kobila; svi bi da naplaćuju plovnu taksu a niko neće da uloži u održavanje.