Lov na najduži let


Steve Fossett u Virgin Atlantic GlobalFlyeru na pokusnom letu iznad pustinje Mojave
   
Neumorni Steve Fossett opet je u akciji: poletio je u srijedu ujutro je po lokalnom vremenu iz Svemirskog centra Kennedy u Virgin Atlantic GlobalFlyeru, kojim će pokušati oboriti čitav niz zrakoplovnih rekorda.   

Pokušaj prvog lansiranja u utorak odgodilo je curenje spremnika za gorivo, no zato je drugi pokušaj protekao u najboljem redu: curenje je sređeno, a vrijeme je bilo malo vjetrovito s temperaturom od 8°C. Kod temperature iznad 12°C zrak ne bi bio dovoljno gust da bi mlažnjak nakrcan gorivom mogao poletjeti s piste duge gotovo 5 kilometara.

Prije polijetanja su inspektori američke Nacionalne aeronautičke asocijacije zapečatili kotače i rezervoar, kako bi se osiguralo da avion neće sletjeti niti uzeti gorivo na planiranom letu od 80 sati.

Očekuje se da će putovanje trajati 46.000 kilometara, što će biti najduži let avionom u povijesti. Steve Fossett, pilot i veteran u lovu na rekorde, trebao bi čitav put provesti samo uz povremeno ubijanje oka i hranjive napitke s okusom jagode.

GlobalFlyer će imati pratnju vojnih lovaca koji će nadgledati njegovu izvedbu, a meteorolozi i inžinjeri će čitav let pratiti iz centralne kontrole misije iz sjedišta Virgin Atlantic Airwaysa u Velikoj Britaniji.

Bude li uspješan, let će, osim u duljini, potući još nekoliko zrakoplovnih rekorda. Trenutni rekord u duljini leta zajednički drže balon, dvosjedni avion i sam Fossett s kružnim letom u GlobalFlyeru 2005.

Avion će letjeti na visini od 13.700 metara, a ruta je pažljivo isplanirana kako bi se maksimalno iskoristile mlazne struje. Fossett će preletjeti Atlantik, sjevernu Afriku, Arapski poluotok, Indiju, Kinu i Japan.

Za prelazak Pacifika trebat će mu oko 17 sati, nakon čega će preletjeti Meksiko i proći iznad uzletišta na Floridi prije drugog preleta preko Atlantika i konačnog slijetanja na Međunarodni aerodrom Kent u Engleskoj.
Prema pravilima koje je u Francuskoj postavila Federation Aeronautique Internationale, avion mora proletjeti šest određenih točaka da bi se kvalificirao za rekorde.

Kevin Stass, direktor kontrole misije, izjavio je da vremenska prognoza izgleda dobro za skoro cijelu rutu, osim što su mlazne struje od Arapskog poluotoka prema Indiji malo slabije nego što je uobičajeno.

"Najviše zabrinjava", kaže Stass "slaba prognoza za vjetar za zadnji dio leta. I to baš kad vam treba malo guranja kad vam počinje ponestajati goriva. No, to je samo prognoza, a vjetar se uvijek može okrenuti".


Više:
GlobalFlyer




   
IskonInternet   
08.02.2006.

Izgleda bas lepo...

evo i linka gdje se ga može pratiti.......http://www.virginatlanticglobalflyer.com/

svaka mu čast...... :peace:

Bilo je na Discovery kanalu o ovome,stvarno svaka im cast.

Put oko svijeta za 3 i ½ dana



Najduži let u povijesti - milijunaš-avanturist Steve Fossett srušio je rekord nakon što je od Floride oko globusa pa do južne Engleske letio 76 sati i preletio 43.311 kilometara.
   


BOURNEMOUTH - Američki milijunaš-avanturist Steve Fossett srušio je u subotu svjetski rekord izvevši najduži let bez zaustavljanja u povijesti letenja. Za 76 sati preletio je 42.469 kilometara - od Floride oko globusa u smjeru istoka, pa sve do južne Engleske, dvaput preletjevši Atlantik.

Vitalni 61-godišnjak poletio je sam u ultralakoj letjelici Virgin Atlantic GlobalFlyer u srijedu u 12,22 sati iz svemirskog centra Kennedy u Cape Canaveralu na Floridi, a svjetski je rekord srušio kad je u subotu u 15,20 sati preletio Shannon na jugozapadu Irske.

Morao je prisilno sletjeti nešto ranije nego je bilo planirano jer mu se pokvario generator na letjelici, pa se umjesto na vojnom aerodromu u Kentu prizemljio na međunarodnom aerodromu u Bournemouthu.


Slijetanje u Bournemouth
   
Fossett je obletio globus za tri i pol dana, iako je još pri samom uzlijetanju zbog curenja izgubio 340 kilograma goriva.

Negdje na sredini puta oko svijeta pokvario mu se i ventilacijski sustav, pa je temperatura u dva metra širokom kokpitu u jednom trenutku dosegnula čak 54° C. Zbog vrućine, morao je popiti veliki dio zalihe vode ranije nego je bilo planirano.


Steve Fossett, čovjek koji je najduže letio
   
Osim jakih turbulencija nad Indijom (u jednom je trenutku Fossett čak stavio padobran), i slabi vjetrovi nad Atlantikom su doveli do bojazni da će pokušaj rušenja rekorda propasti slijetanjem u Newfoundlandu. No, njegov je zemaljski tim promijenio planiranu rutu, pa je Fossett preletio Floridu, krenuo južnijim putem i uhvatio dobar "vjetar" - popeo se na visinu od oko 14 kilometara i iskoristio mlaznu struju (jet-stream), koja u sjevernoj hemisferi teče od zapada prema istoku.

Svojim putovanjem Fossett je srušio prethodni rekord od 40.213 kilometara, koji su 1986. godine u ultralakoj letjelici Voyager postavili Dick Rutan i Jeana Yeager, kao i rekord u letenju balonom bez spuštanja od 40.814 kilometara, koji su 1999. godine postavili Brian Jones i Bertrand Piccard.

Fossett je odranije rekorder u letenju sam balonom oko svijeta. Osim toga, prva je osoba koja je sama obletjela Zemlju avionom bez zaustavljanja ili dopune goriva u letu. Taj je let, prošle godine, trajao 67 sati i morao je biti prekinut zbog curenja goriva.


Steve Fossett i vlasnik Virgina Richard Branson
   
Tijekom ovog posljednjeg, najdužeg leta u povijesti, Fossett je povremeno dremuckao, ne duže od pet minuta - u kokpitu je uređaj koji bi ga budio kad zaspe. Hranio se pivši isključivo milkshakeove.

Virgin Atlantic GlobalFlyer, koji pokreće samo jedan Williamsov turbofan motor, projektirao je Burt Rutan, tvorac SpaceShipOnea, prve privatne svemirske letjelice. Dug je 13,4 metara, raspon krila mu je 34,7 metara, a težak je 9,98 tona kad je u njemu 8 tona goriva. Letjelica je bila opremljena jednim padobranom i GPS odašiljačem.

Prethodni članak:
Lov na najduži let (08.02.2006.)

   

IskonInternet
   
11.02.2006.

Lepo izgleda a izgleda i da funkcioniše