Lancia Ypsilon Sport MomoDesign: Najljepši i najjači dizelaš u klasi



LANCIA i MomoDesign otprije su poznati po svom doprinosu talijanskoj industriji dizajna, a ovaj puta odlučili su udružiti snage.

Talijanska dizajnerska kuća MomoDesign slavu je stekla  brojnim kreacijama satova, sunčanih naočala, cipela i ostale kožne galanterije. Svojevrsni moto elegantno sa stilom ovaj puta je odlučila udahnuti i na jednom automobilu - Ypsilonu.



Žuta Lancia Ypsilon bez sumnje odaje svoju privrženost mlađim vozačima željnih solidnog automobila sa stilom po još uvijek pristupačnoj cijeni. Momov pečat počinje već samim izborom boja od Masaccio crne, Borromini sive, Casorati žute do Raphael bijele. Tu su i maglenke s obojanim okvirima te broji umeci koji garantiraju originalnost. Vanjski dojam zaokružuju 16 colni MomoDesign naplaci od lake legure.

Unutrašnjost karakteriziraju također više estetski nego praktični detalji, svi naravno s MomoDesign potpisom.



Unatoč brojim estetskim novinama, Lancia jamči i poboljšane vozne osobine zahvaljujući jakim motorima i spuštenom ovjesu te disk kočnicama na svim kotačima.

Najzanimljiviji je naravno motor. 1,3 litreni 16v dizelaš ispaljuje 107 KS pri 4000 okretaja te 200 Nm okretnog momenta pri 1750 okretaja što je dovoljno za titulu najjačeg u klasi. U kombinaciji s 5 brzinskim mjenjačem ubrzava do stotke za 10,5 sekundi i ne staje do manje respektabilnih 177 km/h maksimalne brzine. Potrošnja se kreće navodno oko 4,7 litara na 100 km. Fiatov dizelaš nije niti neki zagađivač: 123g CO2/km.



Sport MomoDesign će također dolaziti i u izvedbi sa 1,4 litarskim benzincem snage 96 KS koji je navodno još zabavniji za voziti ,prije svega zahvaljujući 6 brzinskom mjenjaču. U ponudi će se također naći i robotizirani sekvencijalni DFN mjenjač.

Uz originalan dizajn i odlične vozne osobine, kupcima će na raspolaganju biti i klima, ABS, EBD, CD svirač, centralno zaključavanje, zatamnjena stražnja stakla i dr. Na popisu dodatne opreme nađe se i krovni otvor, dvozonski klima uređaj, Bose audio sustav, satelitska navigacija te stražnji spojler.

Iako cijena još nije specificirana, vjerujemo da će izlaziti iz okvira svoje klase. Talijanski dizajn i dobre vozne osobine ionako nikad nisu bili jeftini.

Izvor: Index

Odvratan je... 

dizajn je odvratan a motor