Lancia Thesis odlazi u istoriju

Tokom 2009. Lancia će napokon realizovati plan o povlačenju modela Thesis iz prodaje, mada se o prodaji teško može govoriti jer se Thesis trenutno proizvodi samo po narudžbini.

Thesis će u istoriji Lancije ostati upamćen kao model čiji su dizajn neki nazivali elegantnim i otmenim, dok su drugi bili zgroženi idejama dizajnera Mikea Robinsona. Oslonjen na izgled slavnih Lancijinih modela iz sredine prošlog veka, Thesis je zahtevao velika ulaganja u razvoj proizvodnih pogona, što ova limuzina nikada nije opravdala prodajnim rezultatima.

U svetu, u kome pojedini modeli traju sve kraće, a noviteti se predstavljaju sve brže i brže, Thesis je posustao u trci sa, pre svega, nemačkom konkurencijom. U vrhu Fiata su još 2008. nameravali u potpunosti da ugase proizvodnju Thesisa, ali od tog plana se tada odustalo.

Ipak, sudbina Thesisa koji prodajom nije nadmašio prethodnika, Kappu, zapečaćena je i tokom 2009. biće ugašena i preostala proizvodnja.







Izvor: AutoBlog

i bilo je vreme ...
Inace, bas je bio ruzan auto ... 

Stvarno je bilo vreme, ja kada sam je vidjeo uzivo prvi put, zgrozio sam se 

mozda je moj ukus los,ali thesis nije bas toliko losa 

ja zaista ne znam zashto svi pljuju po ovom autu,on je meni bash super,bash je pojava 

i meni se bas svidja (samo nemam dovoljno para), ali rezultati prodaje govore sami za sebe

imas ih po 8k eura 2002 godiste

ne znam bas za 8k, ali bilo ih je za 12k.
Mozda nije nesto extra, ali je zanimljiv tj. vozio bih ga rado.

Pa pojava je jer nisu uspeli da prodaju u nekim većim količinama,i kao prave ga po narudžbini,ko bre ovo naručuje,koja će budala da plati 30.000-40.000 evra za lančiju. Pogubili su se ovi u Fiatu,zato su stalno na rubu propasti i da im država ne gura lovu,davno bi oni otišli na doboš.

Lancia Thesis Ultima Edizione za kraj

Kao što je bilo i najavljeno, Lancia će tokom ove godine prestati sa proizvodnjom svoje luksuzne limuzine Thesis, koja se na tržištu nalazi od 2002. godine.

Kao poslednji pozdrav odlazećem modelu, Lancia je u Nemačkoj (prodaja tamo prestaje 15. juna) lansirala specijalnu ediciju Thesisa, nazvanog Ultima Edizione, koji će biti napravljen u limitiranoj seriji od samo 35 primeraka.   

Za pogon ovog specijalnog modela se brine 2,4 litarski turbo-dizel motor sa 185KS, a kupci će moći da biraju između dve verzije: "Sportiva" koja raspolaže sa Donatello crnom bojom karoserije i crvenim Poltrona-Frau kožnim enterijerom, kao i "Emblema" verzijom sa takođe Donatello crnom karoserijom, ali u kombinaciji sa kožom bež boje.


AutoBlog

nice