Moze li neko usput da mi kaze da li je problematicno odrzavanje terenca poput Range Rovera kod nas (cena servisa i uopste kakve su im cene delova) 

Koliko treba da iskesiras za range rover? Mene interesuje kako bi se danas snasli luksuzni dzipovi kao sto su land cruiser,pajero u njivama,brdima,da li bi ima otisli branici i ostali delovi karoserije? Ipak je glupo kupiti dzip od 50000 evra i voziti ga svuda.

Ne znam koji je najbolji,ali znam da su se suv vozila previse komercijalizovala,pogotovo pajero,land cruiser,land rover nije ni nalik kakav je bio,nisan patrol. To mislim na dizajn,pre su bili jednostavnijeg dizajna,kockastog oblika,a sada sve vise prave spustene dzipove nalik na karavane i sa nekim svemirskim dizajnom koji sluzi za kurcenje bogatasa.


Pajero je bila dobra po meni prva i druga generacija i donekle treca.
Pre su predstavlja simbol pravih robusnih dzipova,i pre nije bilo masa dzipova ko sto ih sada ima koji bi se lako zaglavili u blatu.

Nisan patrol je totalno u otisao u grac kao i land rover. Ovo je izgleda fora samo da bude fensi tj.kopiraju bmw x5,kia sorento,audi g5 itd...i ostale suv-ove koji nicemu ne sluze. Znaju da to sada ljudi traze i da ce se to prodati. Eto npr.lada niva i dalje je istog dizajna,ali zato kida van puta.

Koliko treba za polovni Range Rover - pogledaj ovde

Sto se mene tice, urbani terenac (tako cu ga nazvati) treba da bude prvenstveno udoban i veoma siguran. Sto se tice tzv. off road mogucnosti dovoljno je da mogu na njega da nabacim skije i ostalu opremu i idem na planinu... ili da odem na selo kod prijatelja na rostilj i ti fazoni.

Bilo kakvo divljanje po njivama, rekama, sumama ili zivom blatu  je iskljucivo rezervisano za dosta robusnije masine koje realno i nisu za svakodnevnu upotrebu po gradu ili da odes sa njima na duzi put na planinu