Precizna: Snežana Činčurak voli da sluša klasiku i Vladu Georgieva...
Ako bi, kojim slučajem, vazdušni prostor Srbije ugrozile neprijateljske letelice, o njihovoj sudbini odlučivala bi i jedna mlada dama – Snežana Činčurak (23), desetar po ugovoru i pripadnica 250. raketne brigade.



RAKETAŠICA - U tami mobilne kabine, nagnuta nad velikim ekranom, analizara podatke koje dobija sa obližnjeg radara zvanog „mečka“ i kompletnu sliku vazdušnog prostora šalje komandantu baterije „KUB“ koji donosi konačnu odluku i pritiska dugme za lansiranje raketa.
- Iako komandant donosi konačnu odluku, od kvaliteta obrađenih podataka i hitrine dostavljanja direktno zavisi rezultat gađanja - kaže za „24 sata“ Činčurakova.
Snežana je poreklom iz Savinog sela kod Vrbasa, a po zanimanju veterinarski tehničar.
- Želja da imam svoj dinar navela me je da posao na terenu i ljubav prema životinjama zamenim poslom u vojsci. Čim mi je rođak, takođe zaposlen u brigadi, rekao da primaju i devojke, nisam se dvoumila. Za godinu i po dana uklopila sam se u vojnički sistem, pronašla sam sebe, jer se ceni znanje, sposobnost, spretnost... Nadam se da ću posle tri godine staža, u zavisnosti od ocena, krenuti na kurs za podoficira i preći u profesionalni sastav - priča Snežana.
To što je jedina dama u „ekipi“ oslobađa je samo fizičkih poslova.
- U kabini je šestočlani tim i svako ima svoj zadatak, tako da nema zabušavanja. Jedina sam devojka u posadi i kada smo na položaju, nemam nikavih privilegija, osim kod teških fizičkih poslova oko montiranja i rasklapanja sistema - kaže Snežana.
Slobodno vreme, kaže, koristi za stručno usavršavanje, voli da sluša klasiku i Vladu Georgieva, a u kafiće ne ide.
- Dobar deo skromne plate, od 24.000 dinara, ide na poklone sestrićima - kaže Snežana.
Pripadnici 250. raketne brigade pre mesec dana, 24. novembra, obeležili su 47. godišnjicu formiranja jedinice. Tada su uručena priznanja posadi, predvođenoj Zoltanom Danijem, koja je tokom NATO bombardovanja oborila „nevidljivi“ bombarder F-117A (Noćni soko).

Dan Vazduhoplovstva i PVO-a
Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije danas obeležava svoj dan. U okviru PVO Srbije 250. brigada zadužena je za šire područje Beograda, Novog Sada, Kragujevca i Niša. Naoružana je stacionarnim raketnim sistemom „Neva“ i mobilnim sistemom „KUB“. Oba sistema su starije generacije, ali su uspešno modifikovan i modernizovani, o čemu govori i činjenica da je oboren i „Noćni soko“.

Počeci vazduhoplovstva u srbiji...
Vojvoda Radomir Putnik 24. decembar 1912. godine doneo rešenje o
formiranju Vazduhoplovne komande u Nišu, čime je Srbija postala jedna
od prvih zemalja na svetu koja je osnovala vojno vazduhoplovstvo.
U sastav komande ušli su Aeroplansko i Balonsko odeljenje, Vodonička centrala i Golubija pošta.
Srbija je prvi put borbeno upotrebila avijaciju 1913. godine za vreme
opsade Skadra, čime je postala peta zemlja na svetu koja je koristila
vazduhoplove u ratnim operacijama.

... Sadašnje stanje
Današnje vazduhoplovstvo VS čine:
Komanda u Zemunu
Dve avio-baze koje svoje jedinice imaju na
aerodromima Batajnica, Kraljevo i Niš
250. raketna brigada PVO
126. Centar vazdušnog osmatranja, javljanja i navođenja
210. bataljon veze
333. inžinjeriski bataljon

Izvor: 24sata

Глобалистичка глупост... Њој ту није место... И сама признаје да је "неупотребљива" у физичким пословима склапања/расклапања радара што је у борбеним дејствима од изузетне важности... На пример због тог 1 човека мање посади је потребно више времена да расклопи машину и напусти положај што повлачи већи ризик од погађања против-радарским ракетама...

Meni ne bi smetala 

neka , šta ima veze , retkost je u vojsci videti žensko....a i nije rekla da je neupotrebljiva u fizičkim poslovima nego da je kolege pošteđuju takvih sličnih poslova....

Нека, шта има везе, нека погине цела посада због тога што је реткост видети жену у војсци.... Већ сам објаснио разлог због чега није добро да она буде у посади радара... Има других послова које жене могу да раде у војсци али ово није један од њих...

aleksa

Pa sto je ti ne zamenis?

zenske osobe jesu poznate da sporije rade odgovorne poslove, ali zato su mnogo u tome uspesnije procentualno od muskaraca. zasto svi sviramo i vicemo na zenske vozace? zato sto zene duze procenjuju situaciju ali zato procentualno manje prave saobracajne prekrsaje i udese.

uostalom, devojka nije kriva sto nasa vojska ima radar iz drugog svetskog rata koji se vezuje za najvisu granu u sumi pa je "neupotrebljiva".

Ma dajte ljudi, priskocila bi ona i te kako u ratnim uslovima. Vidi se, pristojna devojka; a i zgodna bogami!

Nije to bitno, nego ona moze da radi na radaru najnormalnije, eto mozes nekog klinca od 10 godina nauciti da radi na tom radaru radice isto ko i onaj sto je 20 godina radio na radaru...

Isto tako rasklapanje i sklapanje radara radi hidraulika a nista rucno se ne radi, tako da ne razumem sto ne bi mogla da radi na radaru...


U americkoj vojsci mozes cesto da vidjas zene na skoro svim pozicijama, od pilota do pesadije..

А да ли тај клинац од 10 година може да пренесе и монтира опрему тешку на десетине килограма исто тако брзо као одрастао мушкарац од 20-30 година?

Притом живот зависи од брзине обаваљања физичког посла.

У чланку лепо пише да опслуживање радара обухвата и тешке физичке послове...

Ја просто не могу да схватим да има неко ко не може да разме просту најпростију ствар. Објаснио сам врло детаљно.

Да би се напустио положај потребно је време да се обави одређени физички рад. Шесторица мушкараца ће брже обавити посао од петорице и једне девојке.

У борбеним условима сваки секунд је битан иначе оде глава.
Колико је само наших радариста погинуло јер нису на време напустили положај.

Тамо где је потребан тежак физички рад и где живот зависи од брзине обављања тог рада женама није место. Има толико других послова које оне могу да обаваљају боље од мушкараца нема потребе гурати их тамо где им место није...