opet...bolje da pripadaju rusima mafijasima nego cankovim fasistima...fasisto

A šta su NIS i JAT? Nis je ona propala firma koja truje Beograd, Pančevo i Novi Sad otrovnim gasovima, proizvodi olovni benzin po ceni bezolovnog i zaštićena je od konkurencije kao beli medved. Jat je firma kojoj avioni sve češće prinudno sleću ili kasne u poletanju iz tehničkih razloga. Firma koju izbegavaju i patriote. Ja bih gratis dala i ŽS mafijašima, pa neka ih bar kalašnjikov natera da rade.

ruskoj ili anglo-evropskoj mafiji. what ever

Realizacija ugovora NIS-a i „Šela“
Amerikanci reorganizuju NIS
Autor: R. Ž. Marković | 15.12.2007 - 06:05

„Šel global solušns“ pronašao je 120 mogućnosti na kojima bi Naftna industrija Srbije mogla da uštedi milione. U NIS-u kažu da bi već u 2008. mogli da uštede oko 20 miliona dolara. Ali, NIS će „Šelu“ morati da plati takođe 20 miliona dolara za savetodavne usluge, pa ispada da će početi da zarađuju tek 2009. godine. Jedna od mera uštede je i reorganizacija, ali je nejasno zašto NIS nije mogao barem to da izvrši sam.

Pre oko godinu dana Naftna industrija Srbije potpisala je ugovor sa američkim „Šelom“ o saradnji u unapređenju poslovanja domaće naftne kompanije. Kako su tada tvrdili ovaj projekat trebalo bi da NIS-u godišnje uštedi između 100 i 150 miliona dolara. Istu tvrdnju ponovio je i Vladan Mijović iz Rafinerije nafte Pančevo, koji kaže da je do aprila, kad je krenulo sprovođenje strategije, pronađeno čak 120 predloga za poboljšanje poslovanja NIS-a. Međutim, realizacija nekih projekata podrazumeva i određeno investiranje, a NIS trenutno za to nema dovoljno novca. Zbog toga su odlučili da srede ono što ne košta mnogo. Za početak, to je realizacija 15 predloga koji bi, tvrdi Mijović, NIS-u u 2008. mogli da uštede oko 20 miliona dolara.
Inače, ovaj projekat je zamišljen i kao jedna od mogućnosti da se poveća vrednost NIS-a pred privatizaciju, ali Mijović nije dao procenu koliko bi to moglo da učini naftnu kompaniju vrednijom. U vazduhu je ostao i odgovor na pitanje zašto se uopšte krenulo u projekat koji bi trebalo da se završi 2010. kada bi NIS trebalo uskoro da ode na tender. Ipak, ugovorom je predviđeno da novi strateški partner NIS-a može da se odrekne usluga „Šela“ ukoliko proceni da mu nisu potrebne, a da pri tom neće plaćati nikakve penale američkoj kompaniji.
Prema tvrdnjama iz NIS-a, „Šel“ nije davao mišljenje o eventualnom smanjivanju broja radnika u naftnoj industriji, a kako kaže Mijović, od Amerikanaca se očekuje da kažu koji bi broj ljudi bio optimalan za funkcionisanje NIS-a. Treba, ipak, napomenuti da se ne mora realizovati svih 120 „Šelovih“ predloga, a jedan, kao što je centralizacija organizacionog sistema, već je usvojen.

Ukidanje uvoza evrodizela?
NIS-ove rafinerije, kako tvrde u ovom preduzeću, mogu da proizvedu dovoljne količine svih vrsta dizela i benzina koje bi zadovoljile potrebe celokupnog tržišta Srbije. Trenutno je dozvoljen samo uvoz evrodizela, a na pitanje da li bi to značilo da bi uvoz i ovog derivata mogao da bude ukinut, Mijović je odgovorio potvrdno. Ipak, konačnu odluku donosi Vlada

Blic