Postovane Bureklije, obilje otpada, narocito ono od stiropora, stalno pobudjuje um da razmaslja o njegovom iskoristenju. Pored klasicne reciklaze (koja uzgred budi receno kod nas jos uvek hramlje), mogica je i raznovrsna drugacija upotreba istog.

Ovoga puta radi se o onom "pravom" stiroporu, belom, zrnastom, koji sluzi kao izolacija u gradjevinarstvu, ali i kao ambalaza. Upotrebljava se pri pakovanju, kompjutera, televizora, Hi-Fi aparata itd, a nalazi se unutar kartonskih kutija i oblikovan je tako da tacno odgovara formama uredjaja. Stoga ima niz udubljenja, odredjenih krivina, upusta, ispusta itd. Idealno za modeliranje.

E pa u tom smislu i meni se desilo da sam postao "vlasnik" takvog otpada. Resih da ga momentalno primenjujem u mojoj modelarskoj vazduhoplovnoj odiseji.

Kako je u pitanju stiropor, onda to automatski ulazi u domen modela klase "Stirko", ali ovoga puta modeli ce biti veci i potpuno drugacijeg oblika. Bice tu i dosta zavrzlama sa pronalazenjem pogodnog profila krila, ali videcemo. U najgorem slucaju modeli mogu da se transformisu iz klase "Stirko" u klasu "Stirko-Hib" dodavanjem drugoe vrste materijala. Ali, trudicu se da to izbegnem, iako je jedan od modela koji slede, u startu vec hibridan, medjutim, obzirom da je veoma specifican, rodonacelnik je nove klase "Tetra Stir".

Pa, krenimo. Predstavljam vam tri modela: Stirko Stir-5, Stirko Stir-6 i Tetra Stir-1. SVi su u pocetnim fazama izrade (manje vise).
Krecem po redu dakle: Stirko Stir-5

sl.1-6: fotografije stiropornih otpadaka koje sam imao na raspolaganju (oni su vec iseceni iz vecih celina, koje na zalost nisam fotografisao , kako bi predstavljanje svega ovoga bilo potpunije).
sl.7: postavljanje izvesnih komada, onih simetricnih, sa idejom o konstrukciji leteceg modela. U gornjem redu su dva elementa od kojih ce nastati osnova krila Stir-5, a u donjem redu su elementi koji ce biti poceci krila Tetra Stir-1.
sl.8-12: obrada krilnih elemenata Stor-5 i izrada njihovog medjusobnog spoja "na zub", isecanjem po zadatoj liniji.
sl.13: elementi krila i element osnove trupa.
sl.14-16: spajanje i lepljenje krila i trupa u pocetnu celinu modela.

Meni lici na B-52!

Sa dodje strane...!

opasan projekat! jedva cekam probni let

sasa92, u pravu si, nisam to ni primetio
. Mozda ovo bude kljucno zapazanje, pa nastavim razmisljanje u tom smeru - mislim na letilicu sa dugim velikim krilima Videcemo!

Modelliuse legendo, tvoja podrska je jaka poput hiljadu Manituovih bizona.
Trudi cu se maksimalno da ove stvari polete

Dalje:
sl.1-4: Stir-5 nastavak gradnje trupa.
Dovde sam i stigao sa ovim modelom, ali zato sledi...

Stir-6:
sl.1-5: pocetno jezgro krila i trupa, dobijeno spajanjem samo dva elementa

 

Ima ova 4 ispupcenja,a to me odmah podsetilo na 4 mlazna motora B-52...

Stvarno imas dara za inovacije!

 

A tu je i Tetra Stir-1 model koji se gradi na kombinaciji tetrapaka i stiropora. Gore na prvom postu sam opisao koji delovi od stiropora ce biti upotrebljeni za ovaj model, i evo ih sada prilepljenih za tetrapak od nekog soka. Trouglaste "usi" odvrnute sa dna tetrapaka posluzice kao mesta na koja ce se dalje nadogradjivati potrebni elementi - koji, to se jos ne zna.

Ujkaalbert podrska kakvu ni fudbaleri nemaju, zivio legendo!

Polako se mrdam i sa ovim stvarcicama:

Stir-5:
sl.1-7: lepljenje prednjih strana rebara - nisam imao skalpel, vec neki tupi nozic, zato izgleda kao da ga je pterodaktil izrezivao kljunom
sl.8: crvena tackasta linija = zamisljeni izgled i polozaj rebara; plava tackasta linija = deo koji mora da se umetne na trup da bi pratio liniju rebara; crvene strelice = delovi rebara koji jos moraju da se izrade i umetnu; zelene strelice = izradjeni delovi; plava tackasta linija i strelica = deo koji mora da se umetne na trup da bi pratio liniju rebara.

Stir-6:
sl.9-11: pocetak gradnje trupa.

TetraStir-1:
sl.12: razmisljanje o nastavku trupa

 

Lepo napreduje.

Tri letilice odjednom -bice interesantno koliko ce biti slicne ili razlicite, na kraju. Ovo nista nije uradjeno i svaki korak ce biti "friska novost".