Pored Sandera i Logana Sport (o njima više OVDE), još jedna Renaultova premijera (ujedno i najveća atrakcija na njihovom izložbenom prpostoru) na Salonu automobila u brazilskom Sao Paolu je i koncept Sand´up, koga je inače još na Salonu u Parizu najavio prvi čovek Renaulta u Brazilu Jerome Stoll.

Odmah je jasno da se radi o studiji pick-up vozila na bazi novog Sandera (i to proterenske Stepway verzije), a i njegovo ime je zanimljiva kombinacija naziva Sandero i vrste vozila (pick-up), što, imajući u vidu reč sand (eng. pesak) u nazivu, odmah stavlja do znanja da je napravljen pre svega za slobodno vreme i brazilske plaže.

Sand´up concept je inače u potpunosti razvijen u Brazilu, tačnije delo je Renaultovog dizajn studija - Renault Design America Latina RDAL, čiji dizajneri su se potrudili da i jedan konfekcijski model, kakav je Sandero, izgleda sveže i dovoljno privlačno mlađoj populaciji, kojoj je prvenstveno i namenjen (naravno, ako ikada uđe u serijsku proizvodnju, o čemu trenutno nema konkretnijih informacija).

To u praksi znači da je ovaj 2+2 automobil dobio masivniji prednji kraj, proširenja blatobrana (sa 180 cm širine, za 6 cm je širi od Sandera Stepway), izraženije pragove, velike aluminijumske točkove, prozirna bočna vrata (čime se još više dobija na osećaju prostranosti) koji se otvaraju u vis, dve male kamere na mestu klasičnih retrovizora (čija slika se prenosi na LCD ekran u kabini), drugačija zadnja svetla, atraktivniju unutrašnjost i tvrdi krov koji može da se skida.   

Za pogon je inače zadužen 1.6 16V Hi-Flex motor koji može da koristi i benzin i etanol. U prvom slučaju raspolaže sa 107KS, a u drugom sa 112 konja (menjač je manuelni petostepeni).







VIDEO I : Renault Sand´up


VIDEO II : Renault Sand´up


autoblog

Uh bash mise svidza, rado bih ga vozio.

Meni je muka vise od ovih plastičnih koncept automobila koji nemaju veze s mozgom i skoro nikad ne odu u serijsku proizvodnju