Uzeo sam malo da proucim nemacka mala vozila iz Drugog svetskog rata (obzirom da se polako sprema da radim jedan kibelvagen, koji sam kupio, u 1/72, a koji treba da bude sastavni deo buduce velike diorame fiktivnog aerodroma luftwaffe-a) a posebno Kfz-1. Otkrijem tada, na svoje iznenadjkenje, da se pod ovim nazivom krije vise raznih vozila. Zna li ko nesto vise o tome? Ajde da stavimo ovde i gomilu slika i podataka...

Evo najstarijeg kojeg sam nasao, jos pre samog rata: Dixi BMW 3/15 (Kfz.1)

***********

Dixi BMW 3/15 nikako ne moze da bude vojno vozilo kfz.1 , poshto je to oznaka koja ide iskljuchivo uz svima poznati kübelwagen

https://secure.wikimedia.org/wikipedia/en/wiki/BMW_3/15

Kfz 1 prema ovoj listi uopste ne postoji
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Sd.Kfz._designations

to je lista Sonderkraftfahrzeug (Sd.Kfz) . Kfz.1 nije na toj listi prosto zato shto se radi o "obichnom" vozilu .

Woodpecker za predsednika!

Da malo razjasnimo Kfz.1:
 Kfz. 1 (l.gl.Pkw) was the standard designation of a light (l.) cross-country (gl.) passenger car (Pkw) used primarily as a small transport for command, staff, reconnaissance, and communications personnel of all branches of service. Several commercially available and purpose-built vehicles fit the designation, but the two most popular of them are the Volkswagen, later known as the VW Käfer (Bug), and its military variant known as Kübelwagen.

Oznaka Kfz.1 ili tacnije l.gl.Pkw (od "leichter gelände­gängiger Personenkraftwagen") je oznaka za (u slobodnom prevodu) "lagano terensko personalno vozilo" (tacnije "za prevoz ljudi"), odnosno kategoriju vozila, i vise razlicitih vozila, razlicitih proizvodjaca,uklopilo se u ovu funkciju, od kojih je folksvagenov kibelvagen bio najpopularniji, no bilo ih je jos.
Kfz.1 je samo specifikacija vermahta za kategoriju vozila, ne za specificno pojedino vozilo.

Pored ranog Dixija (lepo se vidi da mu je ugradjen "stalak" za mitraljez, vide se lepo vojnici sa slemovima  kako se u koloni voze u njemu, na drugoj slici vidi se vise njih parkiranih u nekoj vojnoj formaciji - to je vojno vozilo!)postojali su jos i :
-PKW (PKW Kfz 1 Typ BMW 315)
-Tatra 57K (Kfz.1)
-Hanomag 4/20 PS Kubelwagen (Kfz.1)
-le. gl. Einheits - PKW (Kfz.1)
-Stoewer Typ 40 Kfz.1

 

PKW (Kfz.1) Typ BMW 315

Tatra 57K (Kfz,1)

Hanomag 4/20 PS Kubelwagen (Kfz.1)

tekst uz drugu fotografiju:

"Erste Vorführung der neu aufgestellten Kraftfahrtruppen vor Hitler in Kummersdorf. Rechts vom Wagen (Kübelwagen vom Typ Hanomag 4/20 PS - Kfz. 1) Reichskriegsminister Werner von Blomberg, rechts von Hitler Heinz Guderian."

na sl.3 je Hanomag 4/20 Kabrio Limousine kojeg je koristila vojska (obrati paznju na kamo), takodje Hanomag-ov model 23 koristila je i Luftwaffe (sl.4). Ne znam da li i ova dva poslednja spadaju u Kfz.1, ali je sasvim moguce.

le. gl. Einheits - PKW (Kfz.1)

ovoga bas ima dosta fotki na netu

takodje se lepo vidi da je slika iz 1928 (a i oblik shlemova ukazuje na to ) , tako da to uopshte nije relevantno za temu 2.sv.rata i standardizovanih oznaka koje su uvedene posle .

Uvedena je ta kategorija ranije, pa je, verovatno, i naravno menjana njena definicija kroz vreme - odatle i toliki broj varijanti od kojih je najpoznatiji VW Kibelvagen (a i on ima, cini mi se, vise varijanti, ne znam sigurno - tako mala sprava, a sa kompleksnom istorijom, obiljem varijacija, a ujedno i veoma vazna sprava), koji i izgleda najvise vojnicki.

Mene zanimaju sve varijante, jer imam ideju da napravim dioramu aerodroma ali sa svim jos dodatnim elementima koji su mogli tu postojati (strazare, tornjevi sa mitraljeskim gnezdom i reflektorima, vrece sa peskom, kontrolna kapija, rampa, kamioni, cisterne, agregati, automobili, obezbedjenje,flakovi itd.  Moracu, kasnije jednom da otvorim temu o tome, ne bi li uz pomoc Bureklija se setio svega sto je tu moglo da ide. E, sad drugo je pitanje, da li ima tih maketa, ali polako, naci ce se, a i moze da se nesto napravi u samoizgradnji.

Trenutno su mi ova vozila veoma zanimljiva ( cak samo ako se zadrzavam na Kfz.1, a ima i Kfz.2 i ko zna sta jos), no mislim da cu njuskati i dalje - druge vrste; Nemci su zaista mnogo toga imali i ne sumnjam da je sve uredno klasifikovano.

zamisli ti taj logistichki haos , kad bi razlichita vozila od razlichitih proizvodjacha imala istu oznaku . pa se ne zna da li su potrebni rezervni delovi od bmw , vw ,iili tatre  . mislim da je jasno da nemci nisu bili toliko blesavi .

inache , imash ovde kfz.13 i 14 , pored josh nekjih drugih tipova :

http://www.achtungpanzer.com/vehicles-of-the-wehrmacht-armored-cars.htm

Ma nije nikakav logisticki haos - verovatno su dodavali o kom se tipu radi ( a tipovi su bili ipak u raznim vrtemenskim periodima,,mada se to i preklapalo) kada bi potrazivali delove. Nemci su to, sve je to funkcionisalo, ne brinem se ja za to. Ali cinjenica je da su imali pod tom kategorijom raznih vozila, a verovatno su ta vozila bila locirana u odrdjenim zonama - na pr. tatra je verovatno koriscena u Ceskoj, i sl.

Veoma interesantna materija za proucavanje, ali isto tako i obimna! Ja samo sondiram materiju da vidim sta ima.