IZMENE ZAKONA POSLE SAMO SEDAM MESECI
Bahati vozači bez zatvorskih kazni

J. Ilić, P. Z. Veličković    | 13. 07. 2010. - 00:02h | Komentara: 109
Beograd - Posle samo sedam meseci primene Zakona o bezbednosti u saobraćaju, Vlada je predložila izmene i dopune kojima se bitno menja njegov karakter. Ukoliko novi predlog bude usvojen, vozači koji naprave težak saobraćajni prekršaj, umesto da odu u zatvor na 15 ili 45 dana, plaćaće kazne od 100.000, odnosno 150.000 dinara.


Od početka godine policija podnela 4.774 prijave zbog prekršaja za koje je predviđeno najmanje 15 dana zatvora
Stručnjaci smatraju da se ovakvim izmenama obesmišljava prvobitna ideja zbog koje je zakon i menjan - rigoroznijim kaznama smanjiti broj prekršaja i nesreća na putevima. Predlog izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, koji je Vlada u petak prosledila narodnim poslanicima, predviđa alternativu zatvorskoj kazni. To bi praktično moglo da znači da će vozač koji je imao više od dva promila alkohola u krvi i pri tom izazvao saobraćajnu nesreću moći da izbegne 45 dana zatvora ukoliko plati kaznu od 150.000 dinara. Ovakvo rešenje ponudilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova, uz obrazloženje da dan zatvora državu mnogo košta. U objašnjenju je navedeno i da bi država, da je postojala novčana kazna kao alternativa zatvorskoj, samo u prvih pet meseci ove godine naplatila 432 miliona dinara. Međutim, u Komitetu za bezbednost u saobraćaju smatraju da su ovakve izmene nedopustive.

- Kazna zatvora od 15, odnosno 45 dana zatvora predviđena je za vrlo teške prekršaje koji se graniče sa nasilničkom vožnjom. Cilj isključivo zatvorske kazne bio je ne da svi odu u zatvor već da budu svesni šta ih čeka ukoliko sednu pijani za volan ili voze 80 kilometara na sat brže od dozvoljenog. Osim toga, ove izmene u bolju poziciju stavljaju građane koji imaju novac da plate kaznu.
Ove izmene nisu dobre i obesmišljavaju zakon - kaže za „Blic“ Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost u saobraćaju.

Prema podacima MUP, pripadnici Saobraćajne policije su od početka primene zakona podneli 4.774 prijave zbog prekršaja za koje je predviđeno najmanje 15 dana zatvora i 209 prijava za nasilničku vožnju, koja se kažnjava sa 30 do 60 dana zatvora.

Međutim, Okanović navodi da opravdanje da u zatvorima nema dovoljno mesta ne stoji, jer se još prilikom izrade zakona vršila kalkulacija o potencijalnom broju prekršilaca koji bi bili kažnjeni kaznom zatvora.

U Ministarstvu infrastrukture, koje je učestvovalo u izradi predloga izmena i dopuna postojećeg zakona, smatraju da je predložena novčana kazna dovoljno visoka da vozače natera da voze po pravilima. Oni smatraju da ograničenost zatvorskih kapaciteti mnogo više obesmišljava zakon jer se na izvršenje kazne čeka nekoliko meseci ili godina. Sa tim se slažu i u policiji ističući da kazna zatvora nije ukinuta.

- Mi ne predlažemo ukidanje zatvorske kazne, već pružamo mogućnost sudijama da presude i novčanu kaznu. Na ovaj korak smo se odlučili pre svega zbog stranih državljanina koji kroz našu zemlju prolaze sa porodicama, pa smo želeli da ih poštedimo svih ovih komplikacija. Drugi razlog je da ne teramo u zatvor nekoga ko je napravio prvi prekršaj. Naravno da će oni koji imaju istoriju nasilničke vožnje biti kažnjavani zatvorom - navode za „Blic“ u Saobraćajnoj policiji.
 
Predviđene zatvorske kazne
Kazna od 15 dana zatvora i 14 kaznenih poena
- vožnju bez vozačke dozvole,
- vožnju sa više od dva promila alkohola,
- prekoračenje veće od 70 kilometara na čas u naselju,
- prekoračenje veće od 80 kilometara na čas van naselja ili 60 kilometara na čas u zoni škole

Kazna od 45 dana zatvora i 16 kaznenih poena
- Ako je vozač izazvao saobraćajnu nesreću čineći jedan od gore navedenih prekršaja
*kazne predviđene članom 330 Zakona o bezbednosti saobraćaja
 
 
Skupština danas razmatra predlog
 
Demir Hadžić, šef Odseka za bezbednost saobraćaja u Ministarstvu za infrastrukturu, izjavio je juče da „izmene i dopune zakona o bezbednosti saobraćaja predviđaju i da se u određenim slučajevima zatvorska kazna zameni novčanom u vrednosti do 150.000 dinara, što nije u suprotnosti sa Zakonom o prekršajima“.

On je naveo da u mnogim evropskim državama to postoji kao mogućnost, „jer je primećeno da zatvorske kazne nisu mogle da se sprovedu zbog ograničenih kapaciteta pravosudnog sistema i mogućnosti za izvršenje sankcija“. On je napomenuo i da u većini razvijenih država postoji kazna - društveno koristan rad.
O tim izmenama i dopunama razmatraće Skupština danas na vanrednoj sednici. Izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja stupiće na snagu osmog dana od dana objavljivanja u „Službenom glasniku“, a u praksi bi mogle da zažive već sledećeg meseca.

Izvor: Blic

Pa i bolje je. Drapnes ga novcano a pritom nije na teretu drzave u ionako prepunim zatvorima

i dalje ce 2 crvene resavati sve. ..

Jedna crvena,mnogo je dve.