Па ја верујем да би нас бар 90% са овог подфорума изабрали нека друга три аутомобила од ових десет међу топ три зато и кажем да ми нису јасни критеријуми.

@diletant-brate,mnogo jedes govna,realno...da na njemu ima znak VW govorio bi sve najbolje o njemu...

There are also sub-categories, and one that we are particularly interested in are the three finalists for the performance car of the year are: Corvette ZR1, Nissan GT-R and Porsche 911 Carrera.

For those who have gone eco-friendly, the finalists for green car are: Honda FCX Clarity, Mitsubishi iMiEV and Toyota iQ.

Best design nominations: Citroen C5, Fiat 500 and Jaguar XF.

Winners will be announced April 9th.

Па за који красни к...ц онда бирају она топ 3?

Ako si primetio,ja nisam ni rekao da treba da bude golf VI u top 10,ali ni ona toyota,smešna je,realno,i izgled,ma sve,auto je očaj,kao autić koji deca izvlače iz kinder jajeta.
I taj auto će da kupi neka porodica kao treći auto.Korpa za supermarket sa motorom,e to je pravi opis tog auta.

I još jednom ona toyota je obično sranje na četiri točka,pola auta.

I onda kad se neko prosere da može tri čovreka od 195 da stanu,a kao u Japanu postoje 3 takva čoveka. Ja imam 192-193 i u većini automobila niže-srednje klase,nazad mogu da sednem,ali nema mesta za kolena,a kao u ovaj prdavac bi mogao komotno da sednem,važi.

Jedino je verovatno mala potrošnja kod ovog auta,a i to je sasvim normalno,pola auta,pola i potrošnja.

Sve u svemu BMW 7 je po meni trebalo da bude auto godine,zbog realnih inovacija u kolima,a ne ovih lažnih sa tri i po sedišta.