Kako da registrujem teretanu, i koliko to kosta? Inace ja imam vec jedno preduzece registrovano( za proizvodnju trgovinu i usluge) na moje ime, ako to nesto znaci.

Sto se tice crne gore oni za turizam prirodno imaju fenomenalne uslove, inace cujem da se infrastrukturno malo razvijate, ali ne bas prebrzo. Poslednji put sam u cg bio pre 7 god., i vas najveci problem tamo (tada) je bio tretiranje turista, i infrastruktura, od losih puteva, aerodroma, pa do toga da npr u igalu kanalizaciju ispustaju u plicak. Takodje mi nije jasno zasto Cg ne investira novac u zimski turizam, jer prirodno imaju jednak potencijal za zimski kao i za letnji turizam, a od toga bi mogla da zivi i drzava (kada nije leto) a i gradjani koji ne zive na moru.Pozdrav

mozes i u okviru preduzeca, a mozes i kao fizicko lice da registrujes kao pruzanje usliga zabave i relaksacije(tako nesto)...
zavisi sta ti se vise isplati. ako ti placaju preko racuna zgodnije je u okviru preduzeca(u tvom slucaju vec postojeceg), ako ces kes onda kao preduzetnik.

To je odličan kapital za početak trgovine na berzi. Kažu stručnjaci.

platila baba dinar da udje a dva da izadje....

transport brodom....
birajte forvardera (agenta) za prevoz kontejnerom. nisu kod svih cene iste, kako transporta tako dangube (lezarine).
generalno, lezarina je uracunata u cenu za prvih 15 tak dana boravka u luci prispeca.
zavisno od kolicine robe koju tovarite, uzimate kontejner od 20 fita(30m3),40 fita (60m3) i 40 fita hi cube(67m3)
dokument koji "prati" robu zove se bill of lading (tovarni list) ili skraceno B/L. B/L generalno glasi na donosioca (to order)
ko ga donese njegova roba. to je iz razloga sto je roba na brodu predmet trgovine, tako da u principu vi mozete da je prodate a da ona fizicki nije ni stigla u luku, onda taj neko moze da je proda dalje itd.
na B/L stoji tezina (bruto), broj koleta(paleta ili kutija) i samo uopsteno koja je roba u pitanju. i b/l i fakturu dobijate postom (dhl ili nesto slicno). vrlo je bitno da se broj koleta iz b/l slaze sa cinjenicnim stanjem jer se roba razduzuje koletarno a ne po kilazi. (oce malo da se djida sa kilazom )
kad preuzimate robu u luci...... ili tovarite kontejner na kamion ili vrsite pretovar iz kontejnera u kamion(sve ima svoje 
robu oslobadjate kod predstavnika agenta u svom gradu/zemlji i vrsite oslobadjanje iste na speditera koji ce vam je uputiti tamo gde vi kazete(saljete mu pisane instrukcije-koji granicni prelaz, ko je spediter na granici, mesto carinjenja) i saljete mu kopiju fakture na mail/fax.
ako agent nema predstavnika, pa snadjite se....(saljite dhl-om)
da bi znali kada vam stize brod, svaki agent ima svoj sajt, udjete na sajt. ukucate ili broj kontejnera ili broj b/l.....
a najbolje da kopiju b/l posaljete spediteru, jer od dolaska broda do trenutka kad vam je kontejner na raspolaganju prodje par dana.


mozda nekom zatreba...

vidim da zamire tema, pa reko da pripomognem! 

jel zna neko šta mi sve treba od papira za uvoz vrata iz kine? 

ne mogu ništa da nađem na netu na domaćim sajtovima. na stranim, naravno, ima, ali nisamsiguran da li mi je sve to dovoljno za carinjenje robe