Ma okej samo dajem neke informacije koje sam naso nista vise hvala sto ste mi to pojasnili.

Hmm ajde pilot please ako imas vremena pojasni mi ovo bas me interesuje kako i zasto je zeznuto?

U pitanju je aeroelasticnost i spreg sila koje idu od krajeva krila ka trupu. Zamisao ovakog krila je da se usmeravanjem rezultante sile skrene strujnica vazduha vise ka trupu i tako prilicno umanji turbulentni otpor aviona koji zna da nosi i vise od 25 % otpora letelice. Teskoca je u cvrstini takog krila ali ona se uglavnom resava kompozitima. Druga stavka je sam spreg sila u prelasku iz transonicnog u supersonicni let kada dolazi do promene rezultanti dejstva sila u odnosu na centar potiska. Obrnuta strela iako aerodinamicki dobra nije bas najpodesnija. Tri aviona su poznata po toj streli: nemacki Ju287, americki X-29 i ruski Su-37.

Da pilot ,ali sve to sto si naveo je isto i na F-117(sem tog dela za krila),koji po misljenju mnogih strucnjaka em sto se protivi svim zakonima aerodinamike,takodje tvrde da je to najnebezbedniji avion ikad napravljen za USA air force.Takodje tvrde da je manelno pilotiranje toliko tesko da bez rada ostalih 8 kompijutera to bi bilo ne moguce.

F-117 je bio nuzno zlo i nema veze sa onim sto sam prethodno naveo.

Pogresno sam se izrazio , pa me nisi razumeo sorry,mislio sam na deo gde si napisao kako je taj avion zajeban za letenje...pa sam hteo samo da se nadovezem kako i Ameri imaju tih problema pa ipak lete sa 117-com.

Izgleda da ode SU37 u serijsku proizvodnju 

www.airrusia.ru

Ide u serijsku ali samo za prodaju sto sam odavno tvrdio takvu informaciju imam o davno.

Ne misli se na Berkuta nego na Terminatora klasicnog sa vektorskim potiskom.A to za prodaju nemam pojma ,jos nisam dosao do te informacije

Mislim da je Dzoni u pravu... ako se ne varam kupac je Katar ali proverite ako moze.