OVO JE PILOT KOJI JE POGINUO KOD ZRENJANINA Vladimir je bio predsednik aerokluba, avioni su mu bili najveća ljubav
18.07.2019. 10:50


U nesreći koja se oko 9 sati jutros dogodila u blizini aerodroma Ečka kod Zrenjanina poginuo je pilot Vladimir Bulat (47) prilikom izvođenja akrobatskog leta.

Nesrećno nastradali Vladimir Bulat je inače predsednik "Aerokluba Zrenjanin". Avion kojim je upravljao iznenada je pao i prednjim delom se zabio u zemlju na dubini od oko dva metra.

Kako "Blic" saznaje, vatrogasci i Hitna pomoć već dva sata pokušavaju da izvuku Vladimirovo telo iz aviona koji se zario u zemlju.

Svoje višegodišnje iskustvo u letenju često je beležio fotografijama, te njegov Fejsbuk profil obiluje slikama iz različitih letilica.

Jutros je upravljao avionom "zlin 526F" a razlog njegovog iznenadnog pada utvrdiće istraga koja je u toku.

Lokalni mediji prenose da je Bulat jedan od najpoznatijih akrobatskih pilota u Srbiji.

On je nedavno imao jedinstvenu priliku da leti "Galebom" kojim je pilotirao Vladimir Bulat.

Bulat je svojevremeno govorio i o tome kako izgleda akrobatsko letenje i šta je sve potrebno da bi se neko njime bavio.

– Sati letenja u nekom drugom avionu ne znače ništa kada su u pitanju akrobacije. Možeš da imaš i 10.000 sati, a da ne napraviš apsolutno ništa. Ono što ljudi vide na aeromitnigu je performans, a iza toga stoji mnogo sati vežbanja, puno dana koje moraš da provedeš na aerodromu i dosta volje. Dešava se da ti jedanput ide super, a da tokom drugog leta od toga nema ništa, i da se onda iznerviraš. Moraš da se posvetiš tome, a potrebna je, pre svega, volja. Obuka podrazumeva da ti neko pokaže šta i kako, pa onda sam vežbaš, pa te onda neko ispravi, pa se nadovezuje jedna figura na drugu, dok ne izgradiš sve figure. Pa onda vežbaš komplet – objasnio je Bulat..

Istraga nesreće u dva pravca

Istraga je u toku, a obavljaće je u dva pravca, jednu će voditi istražni organi tužilaštva, a drugu Centar za istraživanje nesreća. Tokom istrage trebalo bi da bude utvrđeno da li je u pitanju mehanički kvar ili pogrešna procena pilota.

Pilot Aleksdandar Marić u izjavi za Tanjug objašnjava da "kod određenih figura koje se izvode, mora dobro da se proračuna sigurna visina za bezbedno izvođenje".

"Neki akrobatski piloti lete na minimalnoj sigurnosnoj visini da bi avion izvukli iz nepravilnog položaja, što niže. Tako deluje efektnije na publiku koja gleda. To su figure koje piloti izvode na aeromitinzima, recimo", kaže Marić.

Napominje da pogrešna procena može da bude kobna.

"Ako se pogreši u proračunu, onda avion nema dovoljnu visinu da se izvuče i urdari u zemlju. Takvih tragedija bilo je dosta u svetu", kaže Marić za Tanjug.

Inspektori Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju krenuli su na lice mesta kako bi obavili uvidjaj, kazao je prethodno za Tanjug direktor Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju Nebojša Petrović.

Izvor: Blic

Наслов почиње са ово.

Izbacila sam slike.

ZAPOČEO MANEVAR, PA POČEO DA SE RUŠI Pilot Vladimir Bulat se zakucao dva metra u zemlju brzinom od 280 KILOMETARA NA SAT
Z. Č.  26.07.2019. 12:53
Komentara: 0
 
Nadležni Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju izdali su Obaveštenje o početku istrage udesa aviona "Zlin 526F" na aerodromu "Ečka" u kojem je prošle nedelje poginuo pilot Vladimir Bulat (47).

U tom dokumentu u koji je ''Blic'' imao uvid navodi se da uzrok udesa još nije ustanovljen tokom istražnog postupka uz napomenu da je avion udario o tlo pod uglom u odnosu na zemlju od 85 stepeni brzinom od oko 280 kilometara na sat te da je jačina udara bila toliko jaka da su letelica i pilot završili dva metra ispod zemlje.

- Pilot je došao na aerodrom ''Ečka'' sa ciljem uvežbavanja programa akrobatskog letenja za predstojeći nastup na navedenom avionu. Mehaničar je pripremio avion za let, dok je zajedno sa pilotom izvršio pretpoletni pregled aviona, pri čemu nisu ustanovljeni bilo kakvi nedostaci – navodi se u dokumentu koji je potpisao v.d. direktora i glavni istražitelj Centra za istraživanje nesreća Nebojša Petrović.
Prema njegovim rečima, pilot je u međuvremenu izvršio najavu leta nadležnoj kontroli letenja, avion je poleteo bez bilo kakvih problema i pilot je odmah započeo sa izvođenjem niza akrobatskih figura u kontrolisanom okruženju.

- Posle 5 - 6 minuta akrobatskog letenja pilot je leteo 4 - 5 minuta u horizontalnom položaju na visini od oko 1.000 metara. U međuvremenu nije prijavljivao bilo kakve probleme putem radiostanice. Nakon toga pilot je započeo još jedan niz akrobatskih figura. Posle nekoliko minuta letenja, a nakon petlje koju je uradio po izlasku iz kovita sa tri okreta, pilot je izvršio dodatni manevar u trajanju od 15 - 20 sekundi usled kojeg je avion sa većim brojem obrtaja motora pri brzini od oko 280 kilometara na sat udario o tlo na oko 500 metara jugoistočno od praga 33 aerodroma "Ečka" - precizira u svom izveštaju Petrović.

Dodaje i da je avion udario o tlo pod uglom od oko 85 stepeni sa poravnatim krilima i konfiguracijom za izvođenje manevra tokom leta sa uvučenim flapsovima i stajnim trapom.

- Kako je avion imao veliku energiju prilikom udara o tlo, trup aviona je prošao oko dva metra kroz zemlju pri čemu je došlo do uništenja strukture aviona. Usled udara o tlo velikom silom pilot je na licu mesta podlegao zadobijenim povredama - zaključuje Petrović uz napomenu da će uzrok ovog udesa biti ustanovljen tokom istražnog postupka i da će bezbednosne preporuke biti izdate po završetku istrage ovog udesa.

Podsetimo, Vladimir Bulat poginuo je u četvrtak 18. jula oko 8.30 časova. Bio je vrhunski pilot i predsednik Aerokluba "Zrenjanin". Sahranjen je 22. jula na Novom bežanijskom groblju u Beogradu a nadležni iz Vazduhoplovnog saveza Srbije izrazili su duboko žaljenje zbog nenadoknadivog gubitka sjajnog pilota i čoveka.

Izvor: Blic