TRAGEDIJA KOD KOVAČICE Srušio se avion Vojske Srbije, poginuo jedan pilot, drugi u teškom stanju
A.Đ., J.P., M. J., M. B., Tangosix 11.04.2018. 10:19 > 14:27

galeb foto goran srdanov (8)Foto: Goran Srdanov / RAS Srbija
Avion Vojske Srbije srušio se jutros oko 9 i 45 kod Kovačice. Jedan pilot je poginuo, drugi je u teškom stanju prebačen na VMA. Kako je saopštilo Ministarstvo odbrane u pitanju je školsko-borbeni avion "Super galeb G 4".

14.18 - Vučić uputio telegram saučešča

Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić uputio je telegram saučešća porodici stradalog pilota Vojske Srbije majora Roberta Kalocija, u kome se kaže:

„Primite izraze najdubljeg saučešća povodom pogibije Vašeg supruga i oca, koji je izgubio život obavljajući časno svoju dužnost. Teško je u trenucima neizrecivog bola uputiti reči utehe članovima porodice, koja je izgubila svog najmilijeg“, navodi se u telegramu saučešća predsednika Vučića.

13.44 - Vulin: Pilot na VMA van životne opasnosti, saučešće porodici majora Kalocija

- Ovo je strašna, velika tragedija. Major Robert Kaloci je poginuo, a povređeni pilot, major Aleksandar Matić, smešten je na VMA, ali je van životne opasnosti i lekari brinu o njemu - rekao je ministar odbrane Aleksandar Vulin na Vojnomedicinskoj akademiji, nakon pada vojnog aviona kod Kovačice. Opširnije pročitajte u odvojenoj vesti.

13.16 - Vulin i Diković uputili saučešće porodici poginulog pilota

Ministar odbrane Srbije Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Ljubiša Diković uputili su telegram saučešća porodici pilota Roberta Kalocija, koji je poginuo u nesreći školsko-borbenog aviona "super galeb G-4" u rejonu opštine Kovačica.

12.49 - Ko je pilot poginuo u padu aviona


Robert KalociFoto: Privatna arhiva

U padu aviona Vojske Srbije u Kovačici poginuo je pilot major Robert Kaloci iz Kovina, a njegov kolega major Aleksandar Matić je u teškom stanju ali nije životno ugrožen. Opširnije pročitajte u posebnoj vesti.

12.25 - Pronađeno telo poginulog pilota

Pilot aviona je preminuo na licu mesta, a njegovo telo je prekriveno belim čaršavom.

12.03 - Prve fotografije sa lica mesta


Foto: Goran Srdanov / RAS Srbija
Na njivi ne kojoj je pao avion pronađene su kaciga, padobran i katapult iz aviona. Opširnije pročitajte OVDE.

12.00 - Povređeni pilot stigao na VMA

Kako saznajemo, sa lica mesta pilot koji je u teškom stanju stigao je na VMA. Ministar odbrane Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Ljubiša Diković su, takođe, na VMA.

11.37 - Očevidac: Izgledalo kao da je prinudno sleteo

Jedan službenik opštine Kovačica, koji nije želeo da bude imenovan, kaže za Tanjug da je bio blizu mesta događaja i da mu se učinilo da je avion "prinudno sleteo", a ne da se srušio.

Prema njegovim rečima, na licu mesta nalazila su se četiri vojnika, a nakon incidenta došla su kola Hitne pomoći i policija.

11.28 - Avion se srušio na njivau

Kako saznajemo na licu mesta, avion se srušio na njivu sa jedne strane puta, a piloti su, prilikom katapultiranja, završili na njivama na drugoj strani puta. Na terenu vozila vojne policije i dva helikoptera.

11.10 - Ministarstvo odbrane potvrdilo je da je došlo do nesreće u Kovačici i da se srušio Supergaleb G-4.



Supergaleb G-4Foto: Profimedia
Supergaleb G-4
"Školsko-borbeni avion „Super galeb G-4“, Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije, kojim su upravljali piloti iz Centra za letna ispitivanja Tehničko opitnog centra, srušio se danas oko 9.50 časova u reonu opštine Kovačica. Prema prvim saznanjima dvojica pilota su se katapultirala, a na lice mesta je upućena ekipa Službe traganja i spasavanja RV i PVO", piše u saopštenju Ministarstva odbrane.

11.00 - Preživeli pilot u teškom stanju

Preživeli pilot je u veoma ozbiljnom stanju, prevezen je helikopterom Vojske Srbije na VMA i očekuje se da tamo stigne svaki čas.

10.18 - Prva fotografija sa lica mesta:


Fotografija sa lica mestaFoto: D. B. / Privatna arhiva
Fotografija sa lica mesta
10.17 - "Na licu mesta vidim krater, video sam i pilote kako se katapultiraju"

- Bio sam kod kuće kada se začuo prestanak rada motora aviona i video da su se dva pilota katapultirala. Na licu mesta se može videti i krater - priča D. B. iz Kovačice.

Izvor: Blic

IZA SEBE OSTAVIO ŽENU I SINA Pilot iz srušenog aviona kod Kovačice bio JEDAN OD NAJBOLJIH u Vojsci
A. J. 11.04.2018. 12:37 > 13:50


U padu aviona Vojske Srbije u Kovačici poginuo je pilot major Robert Kaloci iz Kovina, a njegov kolega major Aleksandar Matić je u teškom stanju ali nije životno ugrožen.

Robert je iza sebe ostavio suprugu Snežanu i sina Marka (25).

Kako saznajemo, Kaloci je preminuo na licu mesta, a njegovo telo je prekriveno belim čaršavom.

Major Kaloci je obavljao dužnost opitnog pilota u Centru za letna ispitivanja Tehničko opitnog centra a bio je jedan od najobučenijih pilota u Vojsci Srbije.

Kako saznajemo, Robert Kaloci je bio inspektor za metodiku obuke pilota na Vojnoj akademiji. Njegova specijalnost je bio “g4 galeb”, godinama ga je izučavao i radio na njemu.

Poslednje tri godine bio je na Batajnici, a inače na Vojnoj akademiji. Bio je jedan od najobučenijih pilota u Vojsci Srbije.

Drugi pilot katapultiran iz Supergaleba u Kovačici zbrinut je na VMA. Major pilot Aleksandar Matić je u veoma ozbiljnom stanju. Primljen je u šok sobu, ali još nije operisan. Kičma mu je u dobrom stanju, ali ima i više preloma na telu. Njegova supruga je sa njim na VMA, javljaju reporteri “Blica”.

Avion Vojske Srbije srušio se jutros oko 9 i 45 kod Kovačice. Jedan pilot je poginuo, drugi je u teškom stanju prebačen na VMA. Kako je saopštilo Ministarstvo odbrane u pitanju je školsko-borbeni avion "Super galeb G 4".


Izvor: Blic

Katapultirali se, a poginuo?

Ako se prekasno katapultirao, moguce je da se padobran nije otvorio ili je zakazao.. ili prosto... doskok nije bio dobar...

POSLE PADA VOJNOG AVIONA: Major Matić stabilno, uspešno se oporavlja
Foto: Ž. Knežević
Zdravstveno stanje pilota majora Aleksandra Matića, povređenog prilikom pada aviona kod Kovačice, stabilno je i on se uspešno oporavlja, rekao je pukovnik prof. dr Miroslav Vukosavljević, zastupnik načlenika VMA, gde je pilot i hospitalizovan.

Pilota Matića su obišli ministar odbrane Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Ljubiša Diković, navodi se u saopštenju Ministarstva odbrane.

U nesreći koja se u sredu dogodila u rejonu opštine Kovačica, prilikom redovnog trenažnog leta na školsko-borbenom avionu „supergaleb“ G-4, poginuo je pilot major Robert Kaloci a Matić povređen.

Izvor: Novosti

Cemu sluzi onda katapult ako ti pilot pogine? Ili ih naopako uce da se katapultiraju u poslednjem trenutku ili katapult ne radi kako treba. Ili su im manevri jako nisko da tako da nemaju vremena? Ako se ne varam nije prvi put da nam poginu piloti posle katapultiranja.....

Vidim tehnika je u zavidnom stanju.   

Биће да се труде се да спасу то мало технике што имамо. А и не мислим да од цркавице која оде на одржавање остане нешто за провјеру исправности катапулта.

Treba dirizabl Vrabac, i mozda da montiramo minobacace na Multikultivatore, posto smo tenkove pretopili na kraju rata

Drama pilota počela na 5.000 metara
Foto Ž. Knežević  / Inženjeri Vojske Srbije juče su deo po deo izvlačili vojni avion iz zemlje u koju se zakucao

PADU aviona "supergaleb G4" koji se u sredu srušio kod Kovačice prethodio je let na visini većoj od 5.000 metara. U ovom pojasu pokojni pilot major Robert Kaloci (48) i njegov kolega Aleksandar Matić (40) uvežbavali su zadate manevre u okviru obuke za zvanje opitnih pilota. Letelica je naglo izgubila visinu, da bi se koji trenutak kasnije posada katapultirala iz aviona koji se velikom brzinom spuštao ka tlu.

Pročitajte još:Srušio se vojni avion, poginuo major Kaloci; Vulin i Diković posetili porodicu pilota (FOTO+VIDEO)

Ovi detalji poslednjeg leta vojnog aviona evidencijskog broja 23742 u središtu su pažnje komisija koje ispituju okolnosti uzroka ove nesreće. Tužilaštvo, kao i stručni timovi Komande ratnog vazduhoplovstva rasvetljavaju sve detalje koji su prethodili padu letelice i smrtnim povredama pilota Kalocija. Ključ odgonetanja ove vazduhoplovne tragedije u rukama je povređenog pilota Matića, koji se oporavlja na beogradskoj VMA. Njega su i u četvrtak u bolnici posetili ministar odbrane Alekdsandar Vulin i načelnik Generalštaba general Ljubiša Diković.

- Zdravstveno stanje majora Aleksandra Matića je stabilno i on se uspešno oporavlja - rekao je u četvrtak zastupnik načelnika VMA pukovnik prof. dr Miroslav Vukosavljević.

Iskaz povređenog pilota doneće odgovor na ključna pitanja istražnih organa - da li je nesreći kumovao mehanički kvar na letelici i da li je posada mogla ranije da napusti avion u padu.


Na ova pitanja u četvrtak u Ministarstvu odbrane nisu imali odgovor.

- O uzrocima nesreće i svim drugim okolnostima moći će da se razgovara tek pošto stručne komisije završe svoj posao, uključujući i razgovor sa pilotom Matićem - kratko nam je rečeno u Ministarstvu.


Stručni timovi narednih dana ispitaće sve rasute delove letelice koja se zarila duboko u zemlju. Komisija će uraditi ekspertizu izbacivog sedišta "martin bejker", kao i očuvanih sklopova "supergalebovog" avio-motora. U Vojsci Srbije ne isključuje se ni verzija da su piloti propustili povoljniju poziciju za katapultiranje želeći da spasu defektni avion.

A u blizini Kovačice, gde se vojni avion srušio, ekipa od oko 15 inženjera Vojske Srbije započela je u četvrtak oko 13 časova izvlačenje aviona. Letelica se srušila na njivu, levo od puta ka Idvoru i Vršcu, pošto su se njeni pilot i kopilot katapultirali i s padobranima pali u atar preko puta.

Oko kratera koji je napravio avion prilikom pada, u četvrtak su osim inženjera bili i pripadnici vojne policije i članovi komisije za ispitivanje uzroka pada. Pored mesta tragedije bili su parkirani vojni kamioni, i automobili, kao i dva vučna voza, takozvane labudice kojima su dovezeni bageri.

Njihov rad, iz daljine, posmatrali su meštani, čudeći se kako je od siline udara, avion bukvalno nestao "porinuvši" u meku zemlju. Ostavio je "rupu" prečnika oko četiri, a duboku gotovo sedam metara.


NEMA RADIOAKTIVNOSTI POSTOJALA je bojazan od zračenja na mestu gde se srušio avion, jer svaki motor ima radioaktivne delove - kaže naš sagovornik. - Iako su ti delovi dobro zaštićeni, prilikom udara u zemlju mogla je da se dogodi havarija motora i da radioaktivni materijal iscuri. Posebnim uređajima, utvrđeno je, međutim, da radioaktivnosti nema.

- Dok deo ekipe sakuplja delove rasute i desetinama metara od mesta pada, bageri raščišćavaju zemlju iz kratera, sloj po sloj, da bi inženjeri mogli da rade - čuli smo u četvrtak od vojnih policajaca koji su obezbeđivali teren. - Čim mašine završe, naši stručnjaci odmah skidaju dostupne delove i ostatke aviona. Letelica se posle ovakvih nesreća ne može izvući čitava, kako smo čuli da pričaju meštani. Ona se mora izvlačiti bukvalno deo po deo, jer sada izgleda poput smrskane i sabijene konzerve. Posao koji ovi ljudi obavljaju, nalik je onome što rade arheolozi.

Kako smo nezvanično saznali, "iskopavanje" će trajati najkasnije do subote.

- Dok inženjeri silaze sve dublje u krater i izvlače delove, komisija za otkrivanje uzroka nesreće nadgleda posao i svaki deo obeležava i sortira - kaže naš sagovornik. - Postoji nekoliko mesta gde se mogu raditi analize. Možda u centru u Kovinu, aerodromu u Batajnici ili TOC Vojnotehničkog instituta - VTI.

Dok je vojska radila svoj posao, poljoprivrednici su na njivama, tik uz krater, nesmetano obavljali svoje prolećne radove. Pripadnici vojne policije, ipak, nisu dozvoljavali "radoznalcima" da osim ako ne rade na njivi, prilaze bliže mestu pada aviona. Razlog je, pre svega to što teorijski može da dođe do požara ili eksplozije ako je iscurilo gorivo. Preko puta, gde su se pre dva dana prizemljili piloti padobranima, u četvrtak nije bilo nikakvih znakova da se tamo dogodila tragedija.


DANAS SAHRANA STRADALOG KALOCIJA

KOMEMORACIJA povodom pogibije majora Roberta Kalocija (48) održaće se danas u Narodnom pozorištu u Somboru. Sahrana je u 14.00 časova na Novom katoličkom groblju u Somboru. U stanu porodice Kaloci u Kovinu u četvrtak nismo zatekli nikoga. Na vratima stana i zgrade stoji umrlica. Prema rečima komšija, supruga Snežana i sin Marko su, najverovatnije, otputovali u Sombor kako bi se pripremili za komemoraciju i sahranu. Komšije koje su poznavale ovu porodicu su i dalje u neverici.

- To je predobra porodica. Snežana je u vreme nesreće bila kod komšinice, i kako mi je rekla ona, čudila se zbog čega joj se Robert nije javio kad je sleteo. Kao da je nešto osetila - svedoči komšinica Kalocijevih.

Major Robert Kaloci sa suprugom Snežanom i sinom Markom živeo je kao podstanar u Kovinu 25 godina.

J. I.

SVI PLAČU ZA ROBERTOM

U SOMBORU u četvrtak tuga i neverica, zbog pogibije njihovog sugrađanina majora Roberta Kalocija (48), pilota Vojske Srbije, koji je stradao u sredu u udesu školsko-borbenog aviona "supergaleb G4" nedaleko od Kovačice.

- Niko još ne veruje da više nema našeg omiljenog Roberta, uvek vesele naravi i punog lepih reči za svakog. Oplakujemo ga svi, ali najteže je njegovoj supruzi Snežani, sinu Marku, majci Irini i bratu Đuri - priča Robertova dalja rođaka. Komšije pričaju da je Robert svakog znao da razveseli, ako je i u nevolji, te da su ga svi u ovom kraju voleli.

U Ulici Mite Cenića 25, i u susednoj Ulici Ivana Mažuranića gde živi Snežanina majka Kata, na periferiji Sombora, zavladao je muk. U kuću Robertove majke ulazili su rodbina i prijatelji da podele tugu i bol.

- Bio je divan čovek, svakom je želeo da pomogne i za svakog je imao vremena za razgovor, jednostavno, pun života.Ne možemo da verujemo da se dogodila ova tragedija - priča komšinica iz ulice Milica.

J. B.

Izvor: Novosti

Ja sam laik, koliko toliko zanima me avijacija, od entuzijasta znam manje ali od prosecnog coveka znam dosta vise. Uzmi baci kamen sa 5 kilometara pa nece za nekoliko trenutaka da sidje na zemlju a ne aerodinamicki oblikovan vazduhoplov za prirodni uzgon. Jasno je meni da mlazni avioni nemaju ni blizu jedrilicarskog potencijala uzgona kao putnicki avioni, ali jebenih 5000 metara?

Drugo, opitni piloti uvezbavaju jako kompleksne manevre i simuliraju jako opasne situacije na terenu. Ovi su vezbali za opitne pilote. Kljucna je visina leta, a ovde mi se cini vrlo dovoljna. E sad da li su oni procenili da ce izvuci avion, pa ih je taj kiks kostao, moguce.

Cekamo neki izvestaj van glupavih novinarskih nagadjanja.