Beograd ima vise hotela,motela,kafana,kafica srazmerno broju stanovnika nego bilo koji grad..pa bar u pola evrope.
I to im nije dosta--nego hoce jos,jos

Tacnije, Beograd nema dovoljno ni hotela, ni motela... a ni kafana...

Cudno... ali istinito...

Nego, sto se tice fabrika... one postoje... ali ne rade...
Eto, tu luku je kupio Beko... covek sa poternice... blizak vlastima... pa je rusi i prezidjuje...

Jesi ti bila u Strahinjica Bana iliti popularnoj-silikonskoj dolini-?
Pa samo u toj ulici imas kafica dovoljno za pola grada..
a ostatak?

kad sam cuo da je motel u bg-u b&b 71eur, ziv se nisam mogao nacuditi.
pa na fakin santoriniju nadjes dobar smestaj u sred sezone za te pare...

Ima kafana,i to više nego dovoljno.

Beograd više nema trotoare,samo bašte kafića.

Ja tamo ne zalazim, govorim na osnovu razgovora sa ljudima koji se bave turizmom.

Eto, tek su pre godinu dana krenuli sa hostelima, ali nedostaje hotela srednje kategorije u gradu... Mislim, ko zeli da bude u Nacionalu sa kurvama i kamiondzijama, 10km od centra?

A mogle bi da se zarade lepe parice, posebno sto sam ovog leta putovala po Srbiji i ima sta da se vidi i pokaze, zaradi na tome... ali nema ko da mrdne guzicu i napravi program za evropske i svetske penzose koji se setkaju okolo po svetu. Tacnije, poceli su nesto, ali su i dalje izleti za srpske turiste. O vodicima ne bih, posto su dno dna. Ne svi, ali vecina...

Sve se i dalje svodi na splavove u BGD i Egzit u NS...

Pa naravno da se sve svodi na splavove,Exit,Guču,Bir fest i kafiće kad smo od skora postali poznati kao Evropski Bangkok. Svi oni koji kod kuće ne smeju da luduju ili nemaju gde,se sjate kod nas da se izmotavaju i razbijaju od svega. Zato ima najviše Slovenaca.

Što se hostela tiče,nikada nisam gotivio taj vid boravišta. Niti one koji ih prave po stanovima stambenih zgrada.
Inače,slažem se to da nam treba više hotela srednje klase,a ne kao dosad,nađe se neki genije,kupi neku ruinu ili pak i ruševinu (kao SUP recimo) i prvo što mu padne na pamet je da otvori neki raskoš. Ne ide to bato. Al kako ti da objasniš to tim ljudima koji sebe smatraju mini Donald Trampovima, ekonomskim genijima...

A što se turizma generalno tiče, ima napretka,jer je ovog leta bilo 30% više nego prošlog. I to sa raznih strana sveta,i iz Evrope i Rusije i Azije.

Предизборни памфлет СНС-а    Боље да ураде нешто за привреду, јер сумњам да се сада у Београду ишта производи. Хотела има  довољно, само неке треба реновирати. Само ћу споменути Југославију. Вучић има у плану "елитне хотеле" за "елитне госте".

А што се тиче измештања железнице, нека прво изместе НИСове резервоаре на Топчидерки, а с тим и целу пругу од Панчевачког моста око Калемегдана и кроз Савамалу до моста на Ади,  изместе станицу Дунав а шест дневних полазака и долазака са те станице за Вршац, Кикинду и Зрењанин пребаце у Вуков споменик и ето им уштеде на целој једној станици и свим трошковима које она захтева (особље, одржавање, струја... ). Тако имамо три главне железничке станице у Београду повезане градском железницом - Вуков споменик, Прокоп (кад се заврши и када се ту пребаце поласци са главне) и Нови Београд.

На месту пруге на Дорћолу која је делила Дунавски кеј код 25. маја проширити Дунавску улицу на широки булевар са 6 трака и трамвајском пругом у разделном острву и спојити тако насеље на Дунавком кеју са остатком Дорћола.

А што се тиче Савског амфитеатра, мислим да ту није место ексклузивним хотелима и елитном насељу за "елтне становнике" одвојеном каналом, шопинг моловима и сл. Беспотребне колосеке са зарђалим вагонима, магацине, шљункару, багер бродове, карго терминал, бараке и паркиралишта за аутобусе свакако треба иселити са тог простора.

@hkj

Pa, vidis... ljudi hoce da vide jos nesto...
Mislim, mladi dodju i prodju, ali oni ne trose pare...
S druge strane, svakog dana je po novi brod sa matorcima na Savskom pristanistu... oni bi da trose... ali nemaju gde...
Isti je slucaj i sa ljudima srednjih godina koji poslom dodju ovde... umesto da ostanu jedan dan ili da cuce u hotelskoj sobi, obezbedis im program da citav vikend provedu u Srbiji... on takodje trose pare...
Obaska sto bi ovim bili poboljsani i putevi po Srbiji... jer gde da skrenes sa magistrale i autoputa... u zelji da posetis neko etno selo, manastir, arheolosko nalaziste... naidjes na ovce na sred puta i puteve koji su asfaltirani zadnji put pre 50 godina...

Izmeštanje svih tih sranja kod Save nije nikakva novina niti politička ideja.O tome se razmišljalo još 70ih godina pa sve do 90ih. Sad,to što se u Srbiji sve,i ono što je tvoje i što nije... koristi za skupljanje političkih poena,to je već drugo.

Evo jedan plan s kraja 70ih,koji sam prvi put video na faksu i oduševio se.





Osamdesetih godina prošlog veka Beograd je podneo kandidaturu za domaćina Olimpijskih igara 1992. godine. Ipak, Beograd je na konkursu završio kao treći, a čast da bude domaćin najveće sportske manifestacije pripala je Barseloni. Nakon izgubljene trke, tadašnji gradonačelnik odlučio je da bi Beograd trebalo da bude u stalnoj trci za domaćina Olimpijade.

Osmišljeni projekat trebalo je da pokaže komisiji kako bi izgledao Beograd te 1992. godine. Prva stvar koja se primećuje jeste premeštanje železničkog čvora iz Savskog amfiteatra, sa uređenim kružnim tokom oko zgrade železničke stanice. Druga velika ideja, čija realizacija je započeta, ali takođe nedovršena, jeste izgradnja Terazijskog tunela čiji je zvaničan naziv, u stvari, Bazisni tunel. Nije reč o tunelu koji izlazi u Brankovu ulicu, već o onom koji je trebalo da izađe kod Ulice Gavrila Principa i na taj način poveže Savski amfiteatar sa gornjim delom grada. Kroz ovaj tunel prolazila bi linija budućeg metroa koji bi povezao stari i novi Beograd. Izgradnja pomenutog tunela je započeta i probušeno je početnih 100 metara, ali se nakon toga stalo sa radovima. Potom je 75 metara tunela zatvoreno, dok se preostalih 25 metara tunela i danas koristi za potrebe jedne autoperionice.

Ono što se još može primetiti na slikama jeste prvi pešački most preko Save koji bi povezivao centralni deo Savskog amfiteatra sa obe strane reke. Planom je bilo predvuiđeno da se izgradi još desetina zgrada koje bi bile korišćene tokom trajanja Olimpijade, a čija gradnja nikad nije ni započeta.


Kao što se vidi na slici,takođe su imali u vidu i raščišćavanje one skoro-pa-mahale ispod Terazija i uvođenje više zelenila. Za razliku od sadašnjeg plana,u kojem je prioritet beton i staklo za izdavanje.